byd s8,BYD S8越野车

苹果watchs8可以当比亚迪车钥匙吗？

iwatchs8可以解锁汽车。

iwatchs8拥有智能解锁功能，可以通过与汽车无线连接或使用特定应用程序进行解锁。

这一功能在现代智能汽车技术中相当常见。

除了解锁汽车，iwatchs8还可以实现许多其他功能，如监控健康状况、接听电话、发送信息等。

其与汽车的连接是智能科技发展的一部分，使用户的生活更加便捷和智能化。

不可以。尽管苹果watchs8具备NFC功能，可以用于支付和解锁支持NFC功能的门锁，但它对车钥匙的兼容性有限。因为比亚迪车的钥匙不是普通的NFC芯片，而是一种基于RFID技术的无源传感器，需要与车的无线信号交互才能起作用。

除非苹果watchs8完全模拟这种信号并且被比亚迪车认证，否则它不能当作比亚迪车钥匙使用。

苹果watchs8可以当比亚迪车钥匙

可以使用Apple Watch的快捷指令来控制比亚迪汽车。首先，您需要在iPhone上的比亚迪汽车应用程序中绑定自己的车辆。

锁车烧保险是怎么回事？

汽车烧保险丝的原因：

1、保险丝后面的线路或用电器烧断或保险丝后面用电器故障，耗电量增加导致的；

2、保险丝后面电器频繁启动，即工作时启动、停机频率高于正常用电器使用频率导致的；

3、特别是电动机型电器，起动电流大，频繁起动可能就会导致烧坏保险丝。

引擎盖上的车标是什么车？

车标立在引擎盖上的有宾利、迈巴赫、捷豹、红旗、别克、现代等等，还有很多， 比如劳斯莱斯小飞人 、奔驰一人一车 、别克子弹头 、捷豹美洲豹 、比亚迪f6代翅膀的子弹头 、比亚迪s8代翅膀的子弹头 、老款皇冠皇冠 、宾利慕尚飞b 、 大红旗-红旗 、迈巴赫-mm叠在一起 、日产总统nissan

自主品牌有电动超跑吗？

比亚迪超跑亮相，全新车标+鸥翼门，四座布局，2.9秒破百！

一直以来比亚迪汽车站国内的知名度都是比较高的，作为新能源汽车的领导者，比亚迪汽车旗下的新能源车型一直都备受消费者的喜爱，在此次2019上海车展的时候，比亚迪就带来了一款全新的概念超级跑车，它就是比亚迪e-SEED GT，并且采用了全新的车标，下面我们就一起来看一看，这款车型有哪些亮点。

这款车型目前还未公布售价，不过从其概念车的设计上来看，价格应该不菲，新车采用了全新的设计风格，作为吸引消费者的地方，应该就是那个全新的车标了，大灯的造型非常有科技感，扁平的车头设计让它的前脸看起来更加的有运动感，该款车型的车身尺寸为4950×1890×1490毫米，轴距2940毫米，因为采用了四座的布局形式，因此它的第2排空间表现应该还算不错。

从车身侧面看去，这款车型的车顶采用了黑色涂装，配合着红色的车身，让这款车看起来极具运动感，轮毂的造型也很漂亮，并且配备了红色的刹车卡钳，整车看起来十分低矮，整个车身侧面的线条设计非常复杂，但是看起来非常的协调，比较让人惊喜的是，比亚迪的这台超级跑车，它的车门采用了鸥翼式的开启方式，打开之后非常的漂亮。

这款车型的尾部设计同样可圈可点，首先新车的后窗位置采用了横向的贯穿开孔，这样的设计很容易让大家想到那种售价高达上百万元的超级跑车，而且这种溜背的设计也是考虑到了空气动力学，实际行车的时候，最大的好处就是减小风阻，除此之外，车尾同样使用了当下非常流行的设计元素，以体式的尾灯点亮之后辨识度很高，而且是LED的光源，位于尾灯下方的“Build Your Dreams”也非常的具有辨识度、

—在新能源的浪潮之下，国内车企孕育出了像前途K50或者蔚来EP9这样高端化国际化的电动跑车。这其中既有自主品牌的不断努力，也是历史发展的累积质变。但是在早期的中国汽车发展历程中，吉利、比亚迪等厂家也曾经推出过价格低廉的双门跑车，也许都以失败告终，但其中给到的经验教训却弥足珍贵。本期通过回顾这些曾经黑历史，带你走进这段曲折的探索。

吉利率先登场，历经两代车型

2004年，吉利率先推出一款号称“中国第一跑车”的美人豹，作为自主品牌的首次尝试，吉利美人豹可谓是争议颇多。一方面是吉利以低廉的价格圆了国人的跑车梦，另一方面是该车在动力和质量上的表现实在无法令人满意。

外观上，吉利美人豹借鉴了丰田Supra的造型，特别是这个四眼尾灯如出一辙。动力上美人豹提供1.5L和1.8L两款发动机，1.8L高配车型最大马力113匹，与性能并不沾边。不过6.98万元的起步售价的确亲民。

在美人豹停产以后，吉利于2009年推出了中国龙，与美人豹定位类似，不过外观大幅改进，只是仅有一代就草草停产。

中华接过衣钵，一度没有对手

谢邀，电动超跑，中国当然有了，而且名声还不小哦！

人们总爱谈论兰博基尼、法拉利这些名车，总是和中国没三毛钱关系。但如今，中国人也有自己的超跑了。中国电动汽车公司蔚来，推出了一款电动超跑，NIO EP9。

你可别小看它，虽然是电动车，但实力却丝毫不输燃油车。它搭载了4台高性能电机，和4个独立变速箱，能输出1360匹惊人马力，百公里加速只需2.7秒，最快时速能飙到313km，风驰电掣就像一道蓝色闪电，是世界上最快的电动超跑。

除了强悍的动力，惊人的速度，它的造型也不逊色于其他超跑，流线型的车身，依照空气动力学打造而成。打开尾翼后的下压力，是F1赛车下压力的2倍，也就是说，即使倒立在天花板上它也不会掉下来。

它还采用了弹匣式换电设计，15分钟内就可以完成换电，充电45分钟能跑427公里。而且，EP9应用整车电控架构及传感器系统布局，可以适用最新的无人驾驶技术。

2017年，在德国纽博格林北环赛道，EP9以6分45秒90的成绩，刷新了最快圈速的记录，胜过了兰博基尼、保时捷等超跑，拿下了「世界最快电动车」的称号。

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