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速腾,速腾聚创大涨超60%

速腾tsi什么意思?

tsi是近来比较流行的一种发动机,以小排量,低能耗,环保,从而受到人们的关注,其中t代表了涡轮增压(或机械增压,在速腾里是前者)si是指汽油直喷。传统汽油发动机的汽缸里有火花塞,通过活塞压缩的一定比例和火花塞的高电压使汽油燃烧释放能量,而汽油直喷中没有了火花塞,用活塞压缩达到较高的压缩比,达到汽油燃点,从而降低油耗,提高动能。所以tsi就是涡轮增压的汽油直喷发动机的意思。

速腾怎么启动和熄火?

关于这个问题,速腾启动和熄火的方法如下:

启动:

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(图片来源网络,侵删)

1. 踩下刹车踏板,挂入N挡或P挡。

2. 插入钥匙,拧动钥匙至ON档(不要启动发动机)。

3. 等待仪表板上的各种指示灯自检完毕。

速腾,速腾聚创大涨超60%
(图片来源网络,侵删)

4. 踩下离合器踏板(MT车型)或松开刹车踏板(AT车型),同时拧动钥匙至起动档。

5. 发动机启动后,松开钥匙。

熄火:

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(图片来源网络,侵删)

1. 踩下刹车踏板,将挡位挂入N挡或P挡。

2. 拧动钥匙至ON档,等待仪表板上的各种指示灯自检完毕。

关于这个问题,速腾的启动和熄火方式如下:

启动:

1. 插入钥匙,将钥匙插入点火孔中并转动至“ON”位置,等待指示灯亮起。

2. 踩下刹车踏板,按下启动按钮或转动钥匙至“START”位置,发动机启动。

3. 发动机启动后,松开刹车踏板。

熄火:

1. 停车后,将车挂入空挡或倒挡,拉手刹。

2. 将发动机转速降至空档转速以下,踩下离合器踏板。

3. 将钥匙转动至“LOCK”位置或按下熄火按钮,发动机关闭。

4. 拔出钥匙,锁上车门。

2022款大众速腾值得购买吗?

值得买。

优点一:空间领先同级

空间是速腾的绝对优势,作为一款紧凑型轿车,它有着4753mm的车身长度和2731mm的轴距,尺寸要比常规的紧凑型轿车大很多,达到了A+级尺寸标准,从而保证了充足的车内空间和后备箱空间,特别是它的后排空间,甚至要比很多B级车还要宽敞,自然也是碾压众多同级对手。

优点二:动力充沛且省油

速腾搭载了大众的1.2T和1.4T发动机,它们的动力都很充沛,而且两种动力车型的油耗都比较低。经过实测,1.2T车型的实际油耗大约在7L左右,而1.4T车型的实际油耗则在7.3L左右,即便要加95号汽油,依然有着不错的燃油经济性。

都是1.4T发动机,为何速腾都推荐买,迈腾却不被推荐?

在网上有一个非常有趣的现象,1.4T的大众速腾大部分人都推荐购买,认为这款车是紧凑级别轿车的标杆,动力充沛行驶质感出色,标准的德系风味。而1.4T的大众迈腾却千夫所指,大部分人都感觉1.4t的迈腾根本不值得购买,因为动力特别差,根本就跑不动。事实上真是这样的情况吗?

大部分人感觉1.4T的迈腾跑不动,是因为车重和发动机的动力不成比例。但实际我们可以看一下大众速腾和迈腾的官方数据,1.4T的大众迈腾车重为1440kg,1.4T的大众速腾车重为1395kg。这两款车仅仅差了45kg,也就是一个青少年的体重。也就是你自己开1.4T迈腾的总重量和你开着1.4T速腾,副座再做一个十三四的小孩儿一样重。而且这两款车的发动机变速箱基本上都是一样的,数据都没有差异,那么1.4T的速腾动力没问题,难道1.4T的迈腾动力就会比他还差很多吗?

人们感觉1.4T迈腾动力不行,主要是被他的中级车的形象所蒙骗了。很多人感觉身为一款车长近4.9米的中级车,最起码也要搭载2.0的排量,你搭载一个1.4T的发动机算几个意思,听起来就非常不搭配。而紧凑级别车型搭载个1.4T发动机就感觉属于很正常的水平。

这就像一个120平的房子,你在客厅放一个55寸的彩电感觉非常正常舒服。但是你要是在一个300平的房子里放一个55寸的彩电,从视觉感受上就感觉有点小气了,但其实一家人正常看电视,这样的尺寸也完全没有问题。只不过说出去300平的房子只买了个55寸的电视,感觉很不搭配罢了。

还有一个原因,不怕不识货,就怕货比货。速腾最大的排量就是1.4T发动机,除此之外还有个1.2T的发动机,由于它只有这两个排量,所以大部分人都会感觉1.4T的动力要更好一些。而迈腾则不一样,它的定位更高端,不仅仅是一个家用代步车。因此迈腾的低配车型就是1.4T排量,除此之外还有更高排量的2.0T高低功率发动机,1.4T的迈腾动力虽然也够用,但是跟2.0T的排量相比,就有点小巫见大巫的感觉了。站在不差钱的角度考虑,肯定大排量的迈腾更值得购买,而网上人们讨论车恰恰就是站在不差钱的角度考虑的,甚至很多人认为2.3T的野马动力都是垃圾。

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