前言:
这也是马自达车友最近比较关心的问题了!
先来探讨一下,最近焦点最多的长安cx-5二代在正常行驶中突然抖动无故熄火,满仪表的发动机故障灯!毕竟是新车,出现这样的问题谁都恼火!因为厂家目前还没有文件,我发表一下自己的可能会导致二代杠5熄火的原因!仅供参考!一切要以官方发布的通告为准!
据客服部登记,调研50人,均为二代cx-5,故障率最高的基本都是18年5-12月期间批次的车,pe2.0和py2.5版本均有问题!这还是一个小区域的调研,想必出现问题的车子肯定很多!
据维修案例及处理方法,据反映出现问题基本有着共同的特点:高速行驶过程中抖动熄火!怠速开空调的时候抖动熄火!根据分析,故障点基本锁定在了汽油泵本体总成!下面的陈述估计设计到专业知识有点长:创驰蓝天发动机是高压直喷,等于有两个油泵,而出现问题的都是低压油泵!两个油泵的区别在于:低压油泵负责建立低压供油至高压处,(因为直喷喷油嘴需要很高的压力才能完全在缸内雾化)然后通过高压处加压到至油轨至喷油嘴。如果有一处有问题就可以导致车子抖动熄火!
猜测原因:
真如客户所说看着开着就熄火的话,以前几千公里都没事。
小编根据以往案例分析可能原因:密封圈不到位导致泄压?燃油泵泵芯烧坏?损坏?
因为毕竟是新车,燃油泵二次拆卸基本不会,所以里面燃油滤芯跟泵芯管道连接的密封圈肯定没问题,问题还是出在泵芯上面,要么过热,低压泵油效率低,建立不起油压,一般采用高压喷射技术的燃油压力最起码要达到10mpa。低压段建立不起油压导致高压段供给不足导致熄火!
试想一下,高速工作状态下,特别是超车神踩重油门的情况下,燃油泵符合增大,燃油脉宽增大,这个批次的燃油泵泵芯散热不足或者超过极限散热损坏烧毁!导致熄火,也验证了一些客户所说的停半个小时就可以正常发动,因为过热的泵芯泵油能力效率下降,冷却后友达到了以前的油压,从而能发动车子!目前厂家还没有一个明确的方案,所以大家有什么疑问可以开区店里检测索赔或者私信小编呢!
首先,新车车内异味比较严重,需要很长时间才能散去,有车友已经两个月了都还能闻到异味。还有就是马自达CX5驾驶位座椅很不舒服,开长途的时候会特别的累,而且很多车友都反应过这个问题
其次,马自达CX5车窗缝隙太大,名片都会掉下去,雨天的时候不能完全切水。还有就是后座加热按钮设计不合理,使用的时候非常的不方便。
最后,马自达CX5的自动启停和自动驻车的协调方面应该改进,如果这两个功能同时开启的话,挂N挡的时候就会熄火,所以有点冲突。还有就是马自达的做工不够精细,车的缝隙比较大。
据国家质检总局7月13日公布的消息显示,长安福特马自达汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定从2009年7月13日起,召回自2008年10月22日至2009年5月14日期间生产的新嘉年华1.3L时尚型、新嘉年华1.5L时尚型轿车,涉及数量共计7563台。新嘉年华1.5L运动型和1.5L豪华型轿车不在此次召回范围之内。
原因:新车味较重,车内噪音大隔音差,座椅舒适度一般,2.5L车型导航仪太过低档,有车主反应喇叭爆音,车灯问题,不升档等问题!2.0四驱的动力在起步的时候不是很给力,跑起来还凑合;加速时候噪音有些大;长马的售后服务普遍一般。
马自达CX-5缺点: 1、 排量、价格相比对手没有优势。 2、 内饰做工还有提升的空间,人性化设计不明显。 3、 内饰设计平淡,缺乏亮点;SKYACTIV技术对油品要求高;引入国内配置可能会降低。 4、 内饰做工一般。 5、 车内空间有些偏小,智能双人乘坐有些不便。
优点是开起来绝对爽.真的给人的感觉明显高出几十万,这个车挺朴实.的缺点就是这个车实用性一般.这个一般是相对crv rav4说的。
目前,马自达汽车携旗下全新SUV车型马自达CX-5亮相中国市场。全面搭载马自达“创驰蓝天”技术以及运用“魂动”设计主题的Mazda CX-5配备了2.0L汽油发动机,最大功率、扭矩分别为114kW/6000rpm(两驱版)、113kW/6000rpm(四驱版);
200N.m/4000rpm
(两驱版)、198N.m/4000rpm
(四驱版),并且搭载6速手自一体变速箱,初期以进口形式引入,并逐步实现中国生产。售价为23.38~28.18万元.竞争对手方面,马自达CX-5主要锁定同级别和同价位的合资与进口车型的雷诺科雷傲、JEEP指南者、本田CR-V和丰田RAV4。此次引入中国市场的马自达CX-5是马自达汽车在中国打翻身仗的重要车型,在竞争激烈中国SUV市场上,显示出马自达的信心与决心。
马自达CX-5优点: 1、 技术先进、表现全面的进口SUV。 2、 外观时尚,设计带有概念车的神态,油耗相对较低。 3、 外观优雅流畅,运动味十足;主动安全配置丰富,安全性高;空间宽敞,灵活多变 。 4、 蓝天技术发动机是亮点。 5、 动力操控俱佳。
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