雪铁龙c4 cactus,雪铁龙C4 Cactus

雪铁龙有几种车型？

1 雪铁龙目前生产和销售多种车型
2 具体来讲，雪铁龙有SUV、轿车、MPV等多种车型，每种车型都有不同的款式和配置，以满足不同消费者的需求
3 如果您需要了解更详细的信息，可以访问雪铁龙的官方网站或前往经销商了解。

1 雪铁龙有多种车型
2 因为雪铁龙作为一个汽车品牌，生产并销售多种不同类型和尺寸的汽车，包括轿车、SUV、MPV、跑车等，每种车型又会有不同的款式和配置，因此车型种类是非常多的。
3 目前，雪铁龙的车型包括但不限于：C3-XR、C4L、C5 Aircross、C6、C-Elysée、C4 Cactus、CXperience、Berlingo等。

声浪好听又便宜的车？

以下是几种音质好又价格较便宜的车型：
1. 雪佛兰科鲁兹：科鲁兹是一款价格适中且声浪好听的小型轿车，其配置了一套先进的音响系统，提供清晰的音质和丰富的低音效果。
2. 斯巴鲁BRZ：BRZ是一款运动型双门轿车，配备了一套优质的音响系统，并且采用了专为驾驶乐趣而设计的排气系统，带来浑厚的引擎声音。
3. 马自达MX-5 Miata：Miata是一款小巧精致的敞篷轿车，其配备了一套高性能Bose音响系统，为驾驶者提供清晰的音质和立体声效果。
4. 雪铁龙c4 cactus：C4 Cactus是一款时尚的紧凑型SUV，其配备了一套出色的音响系统，提供清晰的音质和丰富的音效调节选项。
请注意，声浪的好坏和汽车价格并非完全相关，还取决于音响系统的品牌和配置。此外，音质好与否也是主观感受的问题，建议在购车前亲自测试音响效果。

名爵6

作为一款运动轿跑类轿车,绝对符合年轻人的轿车,比CC拉风,6秒破百自带跑车声浪,不足10万的价格也相当诱人。首先车身尺寸为4695mm/1848mm/1462mm,轴距为2715mm。

如果你想要一辆声浪好听又便宜的车，我推荐你考虑一些经济型的运动车型。例如，马自达MX-5 Miata是一款小巧而动感的敞篷车，它搭载了一台高转速的发动机，发出的引擎声浪非常迷人。

另外，福特福克斯ST也是一款性价比很高的热门车型，它配备了一台涡轮增压发动机，提供了强劲的动力和激动人心的排气声音。这些车型不仅价格相对较低，而且在驾驶乐趣和声浪方面都能给你带来很好的体验。

雪铁龙天逸c52018款1.8t配置？

雪铁龙天逸C52018款1.8t AIRCROSS将设计与舒适相结合，从C4 Cactus到C6，再到天逸C5 AIRCROSS，延续雪铁龙全新的“唯享座舱”家族设计理念，其轻奢旅行内饰风格，宽适中央通道，唯享多功能座椅，12.3英寸全液晶数字仪表，打造一个宽敞、现代、舒适的驾驶座舱。

东风标致出了508L汽车，那么东风雪铁龙什么时候出新车？你怎么看？

题主，你好！神龙汽车旗下两大品牌东风标致和东风雪铁龙这两年的新产品投放还是很丰富的，东风标致最近几年就陆续推出了标致5008、全新标致408，以及最近广州车展正首次亮相的全新一代标致508L，未来东风标致还将推出全新的标致5008、标致1008等多款车型，另外标致旗下的新能源车也将在未来三年内投放中国市场，因此对标致来说新车肯定是不缺乏的，唯一缺的市场一款能够走量的车型，而神龙汽车旗下的另一个品牌雪铁龙最近几年的新车投放也不少，但市场表现却一直很糟糕，以下是雪铁龙这几年的新产品投放情况以及上市后的市场表现：

2016年10月，东风雪铁龙旗下的旗舰车型，雪铁龙C6，正式上市；该车定位为一款中型轿车最低售价仅为18.99万元，可以说是很有价格优势的一款中级轿车，只不过这款车的市场表现很一般，2018年的月均销量仅有400多辆，在合资中型轿车中的存在感非常低。

2017年9月，雪铁龙旗下的首款紧凑型SUV，天逸C5 AIRCORSS正式上市，该车的售价为15.27-23.67万元，与其他车型一样，这款车也是叫好不叫座，2018年以来的月均销量仅有2000多辆，这与主流合资品牌的紧凑型SUV，丰田RAV4、本田CRV、大众途观等月销过万的车型相比实在不值得一提，然而这在雪铁龙旗下，这款车还是销量表现最好的一款车型，由此可见雪铁龙在国内市场的窘境。

2018年9月，雪铁龙旗下的第二款小型SUV，东风雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS正式上市。新车指导价格区间为10.98-15.98万元，云逸 C4 AIRCROSS是雪铁龙C3 AIRCROSS的国产加长版本，相比海外版车型，云逸车长增加了120mm，达到了4275mm，轴距增加60mm，达到2655mm，这样的尺寸在小型SUV中可以算得上是中等偏大的了，只不过这款车与雪铁龙的另一款小型SUV，C3-XR价格高度重合，消费者在选择的时候也很茫然，因此可以预见的是云逸上市以后必定会对C3-XR的销量产生不小的冲击，这对销量本来就低迷的C3-XR来说无异于自取灭亡。

根据雪铁龙产品规划，东风雪铁龙将在2019年第三季度推出一款全新的中级跨界车型和C3-XR的大改款车型。其中，全新的中级跨界车型将很有可能是前不久推出的新款C4 Cactus，并这款车有望在2019年国产上市，而另一款新车C3-XR也将在同年进行一次较大的改款，另外“复活”的神龙富康品牌未来也将有两到三款纯电动车型投放市场；因此可以说雪铁龙未来一两年内的新车计划还是很丰富的，只不过每款车上市以后的市场表现都不尽如人意，也许无论是标致还是雪铁龙都应该深刻反思他们对中国汽车市场的判断以及对中国消费者的理解。