福特当下应当做的就一条:留住老车主!除此之外其他莫论。为什么?福特是有内在的造车理念的,甚至于说是需要懂点车的人才能欣赏使用的来的。当然,福特也存在着自身定位、营销、维保、承袭等方面的缺陷。其实各个车系都有各自的优缺点,但我认为,大部分换车的车主都会选择同系的。福特车,特别是1.6干式双离合的车主,我就问一句,还有几人换下一辆车会再次选择福特???你福特最清楚了!留住你的老客户群体吧,他们废寝忘食地研究论坛,当初在万千车里选择了福特,应是你福特的荣耀所在!同事已经开了两年的标致408因出厂时给配的轮胎不太好,在年前厂家已经免费全部召回换新了!你福特敢不敢让现有的车主得到实惠?以最大的价格置换新车??!让喜欢你内在造车品质的人们由心底里发出称赞?希望福特高管能够看到此评论。
我为何做此长篇论述?实因个人之境遇与当前福特之境况相同。我个人曾经为福特多款车型作出过自己的广告语评价:伴随着飘渺壮阔山川的画卷展开,画外音徐徐道出“翼虎在手,天下我有。人生在世,进无止境!”“撼路者,碾轧过往!”“翼虎一出,天下无虎。”“蒙迪欧,开启人生新境界”“福特锐界,致远达疆!”“金牛座驾,君临天下!”“福特野马,低调奢华!” “探险者,归去来兮,总遂我愿。福特......”。
总之,福特还是没有特别重视起中国中产阶层的青壮年群体,对中国的文化理念理解不够、传播意识甚不强,在深刻思想定义上的推送很是不足。
福特中国,你的营销及售后无法匹敌BBA、雷克萨斯,你的品牌影响力在中国人的思维当中无法企及大众,你的4S店服务人员的水准就像是一个杂货铺的水平,浮躁虚妄!极其散漫!至少在大连地区的县区级是这样的。
福特,你知道吗?“福特”先生的最初造车理念是什么吗?!让每个家庭都能开上汽车!福特,你知道吗?中国福特车主的真心祈愿是什么吗?是让自己的福特汽车成为自己忠实的朋友!!!!!!.........。 我的“小福”,虽然起步的时候很是慵懒,但是当他奔跑起来的时候,总是充满着无限活力,深沉低吼,韧性十足,碾轧过往,致远达疆。虽然,在中国,每一辆汽车都不能陪伴自己的主人至终,可我的福特车会对自己的主人说:“主人,为你千万遍!”我会善待我的小福,为他找到好的归宿。
探险者油耗8.7L至9.0L。
福特探险者2.3T车型的平均油耗为12.7L/100KM,油耗区间为11.0L至14.0L,实测显示探险者的油耗水平不算低,不过对于一台中大型SUV来说这样的油耗也是可以结束的,毕竟车重和动力就摆在那里,同时全时四驱系统的搭载注定探险者的油耗无法低于10L/100KM。
福特当下应当做的就一条:留住老车主!除此之外其他莫论。为什么?福特是有内在的造车理念的,甚至于说是需要懂点车的人才能欣赏使用的来的。当然,福特也存在着自身定位、营销、维保、承袭等方面的缺陷。其实各个车系都有各自的优缺点,但我认为,大部分换车的车主都会选择同系的。福特车,特别是1.6干式双离合的车主,我就问一句,还有几人换下一辆车会再次选择福特???你福特最清楚了!留住你的老客户群体吧,他们废寝忘食地研究论坛,当初在万千车里选择了福特,应是你福特的荣耀所在!同事已经开了两年的标致408因出厂时给配的轮胎不太好,在年前厂家已经免费全部召回换新了!你福特敢不敢让现有的车主得到实惠?以最大的价格置换新车??!让喜欢你内在造车品质的人们由心底里发出称赞?希望福特高管能够看到此评论。
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总之,福特还是没有特别重视起中国中产阶层的青壮年群体,对中国的文化理念理解不够、传播意识甚不强,在深刻思想定义上的推送很是不足。
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