599 gtb,法拉利599GTB

宝俊的AMT变速器是什么原理？

熟悉宝俊的人都知道，宝俊的车有一个很与众不同的地方。像310、560等车型的自动档所使用的变速器为AMT变速器。那么问题就来了，AT是自动变速器，MT是手动变速器，这个AMT是个什么鬼？

字面意思咯，AMT的全称是“自动离合手动变速器”，也称序列变速箱。简单来说，从机械结构上来看，AMT和普通MT变速器一样。但是通过加装电脑控制系统，使得本来由人来操作的“踩离合”和“换挡”动作现在交给电脑来完成。是不是突然觉得高端了起来，有点人工智能的味道。

先别激动，接下来堂哥要说的更劲爆。

要说这项技术的开创者，就是大名鼎鼎的法拉利。舒马赫开着法拉利在F1赛场上创造奇迹的时代，正是AMT技术逐渐成熟的时候。看到了这项技术前景的法拉利，把它用在了F355上。还有后来的F360、F430、599GTB等车型，这项技术被不断改进。其中599GTB引以为傲的F1-SuperFast变速箱其实就是AMT。兰博基尼Aventador LP700、奥迪R8用的也是AMT。还有宝马旗下的高性能车型M5和M6以前装备的SMG变速箱也是AMT。

怎么样，是不是觉得宝俊被称作“神车”是有原因的。当然啦，这些超级跑车上的AMT和宝俊上的只是原理相同，根本不再同一个级别。不过AMT确实是一种优秀的变速箱。它具备MT传动效率高、省油的特点。相较普通AT，AMT平均能节省13%的燃油。而且结构简单，制造成本非常低。这也是为什么低端车型上爱用AMT的原因。不过，AMT在平顺性上差强人意，而这正是DSG和CVT的强项。

手动挡，外面有一套换挡机构。原理就是手动挡不用你挂的档，外面有个挂档机构电脑给你选着挂档。电脑根据速度给你选着适合的档位！AT自动，MT手动，CVT无极，DSG双离合，DCT通用双离合。

汽车时速表写中文速度的是什么车？

除了比亚迪，法拉利也在车上用上了中文按键，谁还敢说老土？

我们在买车的时候对于车辆的实用性和易用性大都非常看重，毕竟如果把一台太过复杂的车子买到手，我们开不了也是没有任何作用的。然而目前绝大多数的车企都采用了英文作为功能按键标注，这也给不少车主带来烦恼，毕竟并不是所有人都非常懂车，更不是所有人都能够认识英文，更何况这些英文按键有不少还都是各种缩写组成的，如果能够把中文运用在车辆的功能按键上面，想必也能够给我们的用车带来更多的便利。

而在我们的自主品牌当中有一家车企从成立之时就在坚持使用中文按键，它便是比亚迪，不管是最早的比亚迪F3，还是现在全新的比亚迪汉，在主要功能按键上它全部都采用了中文进行标注，那些不方便使用中文的地方，比亚迪也会贴心地放上一个浅显易懂的图案进行说明，而这也让比亚迪收获了不少的好评。但是与此同时也有一部分人觉得在车辆上面使用中文会变得很low很掉价。但是在汽车市场当中有这样一台车子也使用了大量的中文元素，它的价格却卖到了600万元，这台车也成为了难得一遇的藏品。

这款车型便是由法拉利打造的599GTB青花瓷版本，这款车型在外观设计上面就加入了大量的中国元素，它的车身颜色也像是冰裂纹的青花瓷一样，不过也有一些人觉得这像是一个茶叶蛋一般，但是不管怎么说这台车在造型上面就充满了中国特色，而且在它的C柱上面还写有中国二字。

走进车内之后我们也可以发现这款车型有着不少中文元素加入，像是它的启动按钮便是用中文书写的，并且还采用了小篆的字体，看上去相当的具有韵味。除此之外，这台车的转速表也采用了小篆样式的汉字进行标注，估计老外在看到这个转速表的时候也会相当蒙圈。

不过这款车型也成为了法拉利旗下最具特色的一款车型，它的价格也已经上涨到了600多万元，这样的一台车已经不单单是一台跑车那么简单，它更是代表着艺术文化以及历史，这台车子也全然已经变为了一台藏品和艺术品，在未来它也有着极大的升值空间。大家对于这台车又是怎样看待与评价的呢？您在看到这台车之后还会觉得在车辆上面使用中文按键是一种很low的事情吗？

判断一个车型的档次高低，有个很简单的方法，不要去研究配置，看汽车的速度表就可以了，一般来说，最高速度显示在210公里左右的，基本上是紧凑型的车型，发动机基本上以1.6升为主，最高速度显示260左右的，一般是中级车，比如雅阁、迈腾、帕萨特等，最高速度显示300左右的，基本上以豪华品牌中大型车型为主，比如宝马5系，奥迪A6、奔驰E级等，最高速度超过300公里的，妥妥的豪华大型车，比如奔驰S级、宝马7系、宝马X5、奥迪Q7等，这些标准基本上能判定某个车型的档次了

汽车蓄电池60038适用哪种车型？

60038 100Ah 尺寸组 H8 奥迪A4/A5/A8/Q7/R8、宝马3系/5系, 保时捷卡宴/911、 奔驰E系、大众迈特威/途锐、 法拉利599GTB/GTO/FF、 丰田陆地巡洋舰150、捷豹S-TYPE/XF/XJ/XK、 路虎发现/揽胜/揽胜(运动版)、 玛莎拉蒂Quattro-porte、 迈巴赫Maybach

2008年有什么跑车？

2008年，多款令人瞩目的跑车亮相市场。其中，奥迪TT系列中的TTS Coupe、TT Roadster和TTS Roadster作为入门级跑车，凭借其强大的性能和升级版的配置吸引了众多车迷。

同时，MG名爵的MG TF作为一款未来的入门跑车，也在市场上崭露头角。此外，法拉利599GTB作为传奇跑车，以其卓越的性能和设计赢得了广泛的赞誉。