途观变速箱,途观变速箱油多长时间换一次

11款途观变速箱？

大众途观1.8T车型变速箱型号是Tiptronic6速手自一体变速箱，而1.4T车型的变速箱采用的是DSG双离合变速箱。

湿式双离合和干湿双离合最大的不同之处就是工作环境不相同，湿式双离合用的是油液散热，干式双离合用的是风冷散热，由于双离合变速器使用了两个离合器，双离合变速器的传动结构使用摩擦轮传动的形式，在工作的过程中，双离合变速器的工作原理与手动变速器比较相似，基本都是使用齿轮啮合的方式实行传动。

11年的途观 不是双离合变速箱，是手自一体6速的变速箱。从16/17款之后才改用双离合变速器的。

6速手动爱信精机 BG6 6速手自一体爱信精机TF-60SN，大众内部编号 09G

途观的变速箱是日本爱信，匹配的是6速手动和Tiptronic6速手自一体变速箱。以2017款途观为例，其车身长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm，定位紧凑型SUV。悬架方面，2017款途观前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。动力方面，2017款途观搭载1.8T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率118kw，最大扭矩250nm。

途观用什么变速箱？

途观一共搭载了两款变速箱，一款是6速双离合变速箱，另一款是6at变速箱。at变速箱和双离合变速箱是很常见的变速箱。

at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱内部全是行星齿轮。

at变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱，这种变速箱的换挡平顺性比较好，可靠性耐用性也是很好的。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与一般的手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。这种变速箱的传动效率高，换挡速度快，双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的。

双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱好的，并且双离合变速箱的故障率要比at变速箱高一些。但是双离合变速箱能给驾驶者带来换挡干脆利落的感受，有很多消费者是非常喜欢双离合变速箱的。

途观什么变速箱？

途观搭载了两款变速箱，一款是6速双离合变速箱，一款是6at变速箱。At变速箱和双离合变速箱都是很常见的变速箱。At变速箱也叫液力变矩器变速箱。这个变速箱通过液力变矩器与发动机相连，这个变速箱内部布满了行星齿轮