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全新本田cr-v正式发布,全新本田crv正式亮相

本田CR-V2019款或将推出,你认为消费者还会买单吗?

虽然榛名认为CRV还会卖的火爆。

但是有的媒体老师洗地水平挺高的,吹一波东本黑一波大众。

哎,你觉得东本对待消费者 换个机油尺,刷个ECU行么?

全新本田cr-v正式发布,全新本田crv正式亮相
(图片来源网络,侵删)

免责协议偷着卖车。

认真负责这种词 请务必查字典 带上老花镜看好了。还有XX之家 居然在微信推送日车质量好的是思域。我了个大去,机油门你当真不知道?

全新本田cr-v正式发布,全新本田crv正式亮相
(图片来源网络,侵删)

最近几个月思域销量很猛,然后呢,有的四儿子还在加价。我真是佩服本田粉的信仰。人家大众好歹不断轴了。你们这个发动机,本田给你们升级什么了?ECU刷了有效果的话会被质检否定召回方案么?

同一个L15涡轮机,能有什么区别?

还有人签署免责协议买车,天啊,我都不知道真是一种什么精神。

全新本田cr-v正式发布,全新本田crv正式亮相
(图片来源网络,侵删)

当然会了,因为2019款的推出,一定会解决现有问题,到时候的CRV,不再有产机油的烦恼,剩下的全是优点了,人们没了后顾之忧,买起来也更加有信心。

这种事情同理召回,召回事件发生后的商品,总是让人觉得更放心呢,不是嘛?

先给结论:2019款本田CRV肯定会大卖,甚至有可能超过大众途观和别克昂科威,成为合资SUV车型的销量冠军。

首先申明,我并不是日托,也无意给本田CRV洗白。但是就目前国内市场的情况来看,本田是与大众一样有着巨大群众信仰的汽车品牌。即便是本田CRV的1.5T版本被禁售,三月份CRV还有近一千辆的销量,而四月份更是达到了两千多辆。可见,市场对CRV的接受度并没有因为“机油门”而受到冷遇。

可以这样说,“机油门”最多只能减缓新款本田CRV的称霸之路,最终解决机油增多的2019款CRV也很有可能出现报复性的市场畅销。

虽然这样的现实让人觉得无奈,但是就目前的现状来看,国人对于合资的信仰并没有减弱。

当初速腾的“补丁门”没有妨碍速腾的持久热销;去年沸沸扬扬的抵制韩系车,如今不管是现代还是起亚又开始复苏。所以,如果有人真的觉得本田CRV的“机油门”对本田有什么毁灭性的影响,那就太高估我们的民族性。

当然,另一个原因也在于没有“机油门”的本田CRV的确是一款好车。从本身实力上来说,完全有能力挑战大众途观L和别克昂科威。

而且“机油门”之后的2019款本田CRV上市的话,肯定会有一些面对消费者的小恩小惠,以期望能迅速回归市场。我似乎都能想想一群人争相抢购的场景。

我认为肯定还会有不少人选择CRV这款车型!主要基于以下三点判断:

第一,从产品角度来看,本田CRV的确是一款性能非常好的产品,无论是内外饰造型还是整车性能质量,本田CRV都堪称紧凑型SUV中典范!要知道,年销量破百万的长城汽车当年就是靠着抄袭老款CRV的底盘,研发出SUV市场的神车哈弗H6的,十多年过去了哈弗H6的底盘还没有什么大的改动,长城还吃着原来的老本!可以说本田这款CRV缔造了一个市值千亿的汽车公司!

第二,国内消费者对合资车独有的宠爱,目前大家都还是觉得开合资车比开自主品牌的车更有面子,觉得开大众、丰田、本田的就是比开吉利、长城、长安、奇瑞的人更高大上!我这里没有否定部分合资车的性能质量的确要高于自主品牌的车,也没有表达消费者崇洋媚外的意思,我想表达的只是消费者对合资品牌车型有点宠爱过头的意思。还记得大众速腾的断轴门事件吗?都威胁到自身安全的事了,尽管当时的风浪很大,消费者的投诉和抱怨铺天盖地,可现如今呢,速腾还不是一样的月销两三万,稳坐轿车销量前十的宝座,时不时还能冲击一下前三!

第三,厂家的公关能力,本田的公关能力和危机处理能力明显要比当时断轴门事件的一汽大众的公关能力强很多,这能让更多的消费者忘掉不好的产品体验,也更容易接受这样的品牌存在!另外,其他竞争关系很强的合资品牌也并没有趁机落井下石,比如说同为日系的丰田、还有韩系现代,美系通用、福特等等,此时此刻,对本田来说大家静静的观望就已经在帮助它了,毕竟大家都有共同的出发点,那就是努力挣中国人的钱!不像自主品牌,不仅喜欢看热闹,还喜欢窝里斗,更有甚者,为了一己之力不惜雇大量水军对敌对势力狂轰乱炸!

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前几天爆出了全新本田CR-V的中期改款新车的设计,近日,CR-V的头号竞争对手,全新一代丰田RAV4也开启预售,起售价20万起,但是并不是入门级车型的售价,对比现款RAV4的价格来看,只能说RAV4这一次单子挺大的,敢卖这么高的价格,肯定有什么不同之处,下面我们一起来看一下。

新车基本维持了海外版新车的整体设计,看起来比现款车型的设计感,确实有了很大的改观。现款丰田荣放一直以来给人一种很中庸的感觉,外观缺乏新意,对比CR-V来说,确实要逊色很多。

而这一代的全新国产丰田荣放确实给人一种焕然一新的感觉,跟老款找不到任何的相似之处,更像是一款新车。作为丰田TNGA架构下的又一款新车,这一次全新的国产丰田荣放还能不能斗得过CR-V呢?

新车的外观给人一种很有攻击性的感觉,特别是它的前脸,造型比较夸张,融入了很多比较有代表性的元素在里面。车身部分,线条的肌肉感也很强,搭配19英寸五辐式双色轮圈,以及车身黑色的下包围,整体看起来运动感十足。

尺寸方面,全新国产丰田荣放长宽高分别为4600/1855/1690mm,其中长度及高度保持不变、宽度增加10mm,轴距加长了30mm达到了2690mm。此外,最小离地间隙增加了7mm,达到了200mm。尺寸方面比现款的CR-V要大一些,轴距也要长30mm。


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