落地价格大约在18万左右。大众迈腾的挂牌价格还是比较贵的,但是2022款的车型上市的时候,汽车市场的热度下降了很多,现在终端的销售优惠幅度都是比较大的,所以落地价格不是非常的贵了,高配版本的落地价格也就是在18万左右。
迈腾的车系多达十款!单是排量就分为三类:1.4升 涡轮增压 150马力、1.8升 涡轮增压 180马力、2.0升 涡轮增压 220马力。
不知道你的购车意向何指?起码锁定一个你的要求范围吧?而且你需要的还是“详情”。
我还是分别从三种排量里面给你挑出一款热度较高的给你推荐下吧。
1.4排量【2018款 280TSI DSG 舒适型】,指导价18.99万。
1.8排量【2018款 330TSI DSG 豪华型】,指导价23.49万。
2.0排量【2018款 380TSI DSG 尊贵型】,指导价27.39万。
配置详情就不给你发了,直接给你截图参考吧。别说是你没提出车型,单是三款的“配置详情”就得长篇大论。
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大众迈腾是中级轿车的标杆,平均月销量在一万大几千台,市场认可度高,保有量大,在路边随便扫一眼基本就能看见这么几台。
迈腾产品力还是非常高的,首先在外观方面大气中庸,低调但不失场面感,有相当的神秘色彩,个人感觉迈腾除了屁股有点大之外,基本上满足了一切消费者对中级车的幻想。
动力方面,主打1.4t和2.0t高低功,1.4t不建议购买,动力水平,输出的舒畅程度包括稳定性都要差一些,最起码也要上一台2.0t低功版本。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教很有质感,初段柔和,中段支撑扎实,跑起来有不错的高级感,舒适而且兼顾操控性。开起来的感觉,油门初段有一定的空行程,当油门完全接上之后就会有不错的爆发力,刹车制动效果不错,线性有力,方向盘手感适中,对路面的回馈感知不突兀,随着速度提升方向盘力度也随之加重,整体颇为精准。
空间方面肯定是这个级别最大的之一,远胜雅阁凯美瑞,甚至超过了某些c级车,后尾箱纵深很大,放些大件也很轻松。
内饰方面,质朴中带着着设计感,整体格局还是大众的调性,好上手,人机工程到位,一块8英寸的大屏幕打载了mib系统,支持手机互联,导航,蓝牙等。迈腾内饰采用了奥迪同款的贯穿式空调出风口造型,包裹着木纹饰板,中间一块小石英钟很有档次。
售价方面,个人推荐2019款迈腾330豪华,裸车报价20.69万,全部落地再加购置税17836,车船税480,强险950,商业险4147,上牌500,共合计23万左右。在配置上,感应后尾箱,感应雨刷,自动大灯,后排独立空调,倒车影像,导航,前排座椅加热等。
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对于大众迈腾这款车型,想必很多的消费者了解的还是比较多的,它的定位是一台中型车,这款车型,它的最低售价为18.99万元,虽然说是最低配的车型,但是经过了改款之后,配置方面升级了,像三辐式多功能方向盘,皮质座椅这些,都是标配了。
作为中型车销量之王,大众迈腾不仅仅在价格以及配置方面有优势,在车内的空间方面表现也是非常不错的,熟悉大众迈腾这款车型的消费者应该知道它比同级别的丰田凯美瑞以及本田雅阁的空间还要有优势,这就是为什么他月销有1万台以上的成绩的原因,
不过楼主的问题稍微宽泛了一些,因为一汽大众迈腾有很多款车型在售,除了有1.4t的车型之外,还有2.0t的车型再说,所以我个人挑选的是一台1.4t的最低配,这款车型的指导价189,900元,目前的市场终端行情大概在3万元左右,实际车价159,900元,然后再加上其他的一些费用,购置税,保险上牌的,全款落地的费用大概在182,000元左右,这样的价格对于消费者来说,确实有着很大的吸引力。
总结:总的来说,大众迈腾这款车型的,整体表现是非常不错的,是一台非常适合家用的车型,1.4t发动机的最大功率150马力,最大扭矩250牛米,满足日常的家用没有任何的问题。
您好,这个问题,由迈腾车主来回答您。
我现在的车是2018款330豪华版中期改款车型,2018年4月提车,当时裸车价21万,全款落地价为24万。
目前在售车型为2019款的16款车型和2020款的8款车型。
因为2020款对比2019款,无论外观设计还是整体配置,都有明显提升,所以强烈推荐2020款迈腾,全新设计,外观更加年轻、时尚和运动,更适合年轻人选择。
2020款迈腾各车型的厂商指导价为18.61-30.99万元,因为是2019年12月上市,到现在只有3个月,所以终端优惠很少,能有3000~5000已经很不错了,全款落地价大约为20.4-34万之间。
您要选迈腾,看到底有多数预算了,不同的配置不同售价。
2020款的新款迈腾,确实非常值得推荐,连最低配的车型,配置也非常丰富。
2020款迈腾,车长4865mm,车宽1832mm,车高1471mm,轴距2871mm,属于B级车标杆尺寸。
更关键的是:大众标下带字母啦,明显提升了整车的高级感和档次感。
选迈腾的人,还有个共同特点,就是充着迈腾的后排空间去的,迈腾后排空间一直是各代车型的一贯优势,3拳以上的腿部空间,可以说是非常宽敞,在同级别车型中无敌手。
一汽大众迈腾,常年销量前列的标杆B级车,不说别的,就它稳重、帅气的外观就能”杀死“很多人。那么让我们来看看大众迈腾的配置如何?
外观给人第一印象就是德系车的那种沉稳大气。前脸采用了最新的家族化设计语言,进气格栅与全LED前大灯融为一体,横向扁平化风格,配合下进气格栅舒展凌厉的线条,令前脸造型立体动感层次分明。
内饰给人第一感觉就是很“大众”,但是在浓厚的家族气息里,迈腾却也让小编眼前一亮,其配备的第二代MIB信息娱乐系统,弱化了二级菜单,功能强大,且支持CarPlay、Mirrorlink等多种智能互联方式,彰显了车主高档的身份。
另外还有很多其他很有用处的配置。例如MIB high 导航系统及多媒体系统、TPMS 数字化胎压监测系统、HUD 抬头显示系统、智能3区自动空调、DLA 动态车灯辅助系统、MKB多次碰撞预防系统等众多比肩C级、甚至D级车才搭载的“黑科技”。PA系统则涵盖了360°全景可视泊车系统、Pre-Crash预碰撞保护系统、ACC 3.0 高级自适应巡航、PLA 3.0 自动泊车、Rear Traffic Alert 后方交通预警功能、最新一代ESP车身稳定系统(19项功能)、Lane Assist 车道保持辅助系统等等。
在动力方面,拥有“T+D”黄金的动力组合,搭载的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kw,最大马力350N.m,澎湃的动力呼之则来,此外相比其它品牌车型的双离合,DQ380七速湿式双离合变速箱,即使在拥堵的城市道路,也几乎体现不出顿挫感。
大众迈腾落地多少钱呢?现在的厂商指导价为18.61~30.91万,优惠4.5万,如果你买中高配的落地大概在20万左右。
大众magotan迈腾330豪华版的落地价是20万元左右。2023款大众迈腾豪华版车型的价格还是非常高的,这款车型采用的是2.0t涡轮增压发动机。最大马力330匹,而且配置属于迈腾车型当中的最高配
23.39万元。
迈腾330豪华版官方售价为23.39万元,裸车最低报价为19.39万元,全款落地价大概21.94万元,具体有裸车19.39万,购置税17159,上牌费用500,车船使用费480,交强险950,商业保险6450。
2022款的迈腾330领先落地价193900元,而全款落地价格219530元,购置税17159元,五座强险950元,车船使用税480元,上牌费用500元,第三方商业保险6541元
迈腾2022款380TSI DSG豪华型的车价为官方指导价24.99万时,购置税为22116元,车船税为480元,上牌费为1000元,而交强险和商业险则分别需要950元和4430元,总的落地价为27.89万。
是选择银行贷款购车的话,可选择的方案有多种,比如,迈腾2022款380380TSI DSG豪华型的裸车价(以官方指导价为例)是24.99万元,并选择首付比例30%,贷款期限48期的方案,那么首付总额就是7.50万元,贷款总额是17.49万元,月供是3917元,分期手续费是2000元,利息是1.31万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费,贷款购买迈腾 380TSI DSG豪华型的总费用为29.40万元,相比全款购买则多出1.51万元。
380豪华型2022款官方指导价 23.79万元。大众迈腾空间还是比较大,这个车型质量也不错,整体比帕萨特380感觉要好。新迈腾配备了两种规格的轮胎,1.4TSI和1.8TSI的舒适型和豪华型都配备了215/55 R16规格的轮胎,1.8TSI豪华型、
迈腾380豪华型2022款的报价是50万元。该车车身侧面,从尾灯延伸出一条犀利的筋线,顺势向前伸展,为车身增添了运动感。红色外后视镜和底部红色饰条,起到了上下相互呼应的效果。
迈腾2022款380TSIDSG豪华型的牌照费为500元,购置税为2116元,车船税为480元,交强险为950元,商业险为10164元,加起来总共28.41万元。
迈腾2022款380TSIDSG豪华车身长度为4865mm,宽度为1832mm,高度为1471mm,轴距为2871mm,此外,该车最大油箱容量为66L,总共有五个座位,可以同时坐五个人。作为一款中型车,这款车型的车身尺寸适中。
迈腾380豪华版暂时没有2022款版本的,还是2020版本的,现在的官方指导价格是24.99万元。
目前的优惠大概有1万左右,然后在加上2万左右的购置税,950元的交强险,480的车船税500元的上牌费用,以及8000左右的商业保险,总共的落地价格是26.99万元左右。
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