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逍客,逍客2024款报价及图片及价格

为什么逍客不建议跑高速?

您好,逍客不建议在高速公路上行驶,主要是由于逍客的设计目标不是高速公路驾驶,而是在城市和郊区道路上进行驾驶。

逍客的悬挂系统和底盘结构相对较软,适合在城市道路上行驶时提供更舒适的驾驶体验。此外,逍客在高速公路上的动力表现也相对较弱,无法提供足够的加速和动力储备。因此,为了保证行车安全和驾驶体验,逍客不建议在高速公路上行驶。

逍客口碑及评论?

口碑好因为逍客作为SUV车型中的一员,拥有综合实力出色的动力性能、外观设计、舒适性等方面的表现,同时在安全性能、操控性等方面也展现出卓越的优势。
这些特点都得到了消费者的广泛认可,所以逍客的口碑很好。
此外,逍客在行驶过程中还能带给人们更多的乐趣和便利,比如多功能娱乐系统、四轮驱动等技术装备,能够为车主带来更舒适、更便捷、更安全的行车体验。
因此,总的来说,逍客的口碑和评论都是非常好的。

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(图片来源网络,侵删)

东风逍客和日产逍客有什么区别?

新老款日产逍客外观配置最主要的区别在于新款逍客中高配车型换装了LED光源远/近光灯,但老款车型上的LED前雾灯却被传统卤素光源替代。此外,速度感应式雨刷、LED日间行车灯、车型行李架、不可开启全景天窗以及前排无钥匙进入功能等配置与老款区别不大,较为丰富。

我今年60岁,退休了,想买一辆日产逍客开始自驾游,这车合不合适?

考虑到您年纪不小,假设您随行人员不多(比如和老伴一起),选一款适合自驾游的车,我认为应该要注重以下几点。

1. 安全性

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(图片来源网络,侵删)

除了车身强度要足外,主动安全技术也很重要。这是因为自驾游存在一定的危险性,特别是年纪大的朋友,越是要选择安全配置多的车型。比如安全气囊、辅助安全驾驶配置等,能多上就多上。

2. 省油省心皮实

自驾游的核心需求,这就不用多说了,要是在远离市区的地方出现了故障可是非常危险的一件事。

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(图片来源网络,侵删)

3. 驾驶舒适性、乘坐舒适性要好

上年纪了,长时间开车或者乘坐汽车会更容易累,所以驾驶舒适性和乘坐舒适性会很重要。

另外,有些朋友认为空间也很重要。其实我觉得如果人少的话,空间需求其实不会特别大。对于逍客类似尺寸SUV而言,后座和后备箱的空间足够放衣物了。而且出于安全建议,最好不要睡车内,所以空间只要足够用就行,不用特别纠结。

就以上来说,逍客车身碰撞安全性中规中矩(毕竟是小型车),主动安全配置和辅助驾驶(只看前排)配置不算特别出众。

退休的人开日产逍客两驱的好。

我是58岁拿的驾照。2014年买车就是逍客2012版。现在63岁啦!跑了8万公里。开日产逍客感觉真好。

一,有人说,要买四驱车。为的是各种路段都能跑。这对于年轻人来说是必须的。

但是对于一个60岁以上的退了休的人,又不用赶着去上班儿啦。路途中间如果天气不好就不跑了呀。住下来。我就是一个下雪天不跑。天黑了不跑。大雨也不跑。大雾也不跑车。

不跑车干什么呢?我跟着老乡上山去采野货。

二,有人说车要买大一些,可以多拉一些东西。可以稍加改造成为房车。逍客太小啦。

我认为也没有必要。我们在外一定要住宾馆。一天车要洗个澡,要休息好。退休了的人去旅游,没有必要拉多少东西。逍客车长4.35米刚合适。底盘离地间洗21cm。大小刚合适,高低合适,通过性很好啊!

三,又有人说逍客车不适合急加速。六十岁人啦!急加速干什么呢?慢加速缓刹车。逍遥的游多好啊!

四,我的车8万公里。平均油耗7.1。


逍客油耗不高,但上了高速有侧风时飘的狠,说实话这车开着也舒服毛病少,说没有毛病也不过份,但此车有点小个人认为,在一个由于自驾游走的路况不确定性我建议选一台4驱的非承载车身的,自驾不要走高速才能玩出自驾的乐趣,选台非承载4驱的车不挑路。

我和你是同龄人,也是退休后想自驾游,开始也看了逍客,但感觉空间小,死天窗,cvt。后来买了18款ix35,空间足够大,六速手自一体变速箱,2.0自吸发动机,今年去了一趟云南一趟北极村,目前行驶3.5万公里,综合油耗7.6升。旅途中各种复杂道路都走了,感觉不错。我是两驱的,当时落地17万,好像现在降价了你可以去店里试驾一下。


感谢邀请。

首先恭喜您,有时间有精力安排自己喜欢的生活,是很多人向往而不得的美事,我就很羡慕这样的生活。同时也祝福您,希望您身体健康,潇洒自在。

逍客是一辆非常畅销的日产车型,在国内有很高的保有量,群众基础广泛,口碑也很好,是一款开着省心,用着放心的家用小型SUV。

目前,在售的2019款逍客,全系只有三款车型,均搭载2.0自然吸气发动机,配合CVT无级变速器,该变速器可模拟7档变速,全系车型均为前置前驱形式,不配备四驱车型。官方指导售价范围15.49万元~18.59万元,各省市具体优惠情况不一,已知的最大终端优惠幅度为3万元,具体情况,还请您到当地经销商(4S店)详细了解。

逍客搭载的2.0L自然吸气发动机,代号MR20,最大功率113kW,最大扭矩204N·m,目前广泛应用在日产旗下多款车型上,现款奇骏2.0L系列车型搭载的也正是同款同调教发动机,天籁2.0L同样搭载了这款发动机,只是调教略有不同。带动整备质量为1.4吨的逍客,完全胜任绝大多数的用车场景。另外与其搭配的CVT变速箱同样是日产旗下的明星变速箱,几乎应用到所有自动挡的日产车型上了。这套动力总成技术成熟可靠,市场保有量高,油耗也相对经济,几乎没有后顾之忧。

逍客车身尺寸较为紧凑,长/宽/高分别是4401/1837/1593㎜,轴距2646㎜,离地间隙180㎜,空间是这辆车最大的短板,与目前很多这个价位的国产SUV相比,乘坐空间较为狭小。如果您的旅行属于中短途,那么勉强可以4人结伴,因为这个人数以及随带的行李就已基本塞满整车了。如果您是中长途旅行,那么这辆车最好2人驾乘,再多了乘客就受罪了。

配置方面,逍客也有了长足进步,即便最低配车型,也配备了倒车影像、发动机启停、上坡辅助、发动机电子防盗、多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏、9英寸中控触摸屏、GPS导航、手机映射互联、语音控制电话/导航/多媒体、速度感应自动雨刷、电动调节后视镜、LED日间行车灯、前排气囊、侧气帘、前后头部气帘等主被动安全配置,基本满足您这个年龄阶段驾乘者的用车需求。

至于外观和内饰方面,每个人的审美不同,我不做过多介绍,您可以具体到经销商处了解实车。同时,也建议您选择试乘试驾,实地感受这款车的具体驾乘感觉。您也可以关注我的头条号,搜索我的原创文章“游走在城市里的逍客”了解更多内容。

最后,祝您生活幸福,用车愉快。

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