吉姆尼改装,吉姆尼改装图片

吉姆尼13改18换什么？

吉姆尼13改18换发动机120匹马力。

吉姆尼的的发动机为1.3升排量排量不大，83.8马力的最大动力与110N·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的车重只有1吨多一点，所以这台发动机推动她翻山越岭还是没有问题的虽然1.3升的发动机不是很强劲，但在日本本土的吉姆尼，最常配置的柴油发动机仅有0.66L

吉姆尼两寸升高用换止推杆吗？

吉姆尼两寸升高，是否需要换止推杆取决于你想要实现的升高方式。如果你只是想在车辆底盘上提高两寸，那么通常不需要更换止推杆。然而，如果你打算安装更大直径的轮胎或进行悬挂升级，那么可能需要更换止推杆以适配新的车辆高度。在这种情况下，建议咨询专业机械师或汽车改装专家，以确保更换止推杆符合车辆的安全和性能要求。

吉姆尼改装变速器有改6mt的吗？

从目前所有网上能搜集到的资料来看——至少国内没有。所有吉姆尼的玩家改得最多的是悬挂、外观，深度的就是发动机、速比、差速锁。其实分析一下就知道，改变速箱是最复杂的，变速箱的选择和发动机的扭矩曲线关联很大，我没具体测过吉姆尼的扭矩峰值曲线，但从这款车的设计初衷及表现来看，M13A这个发动机就是低速高扭的类型，将5MT换成密齿类的6MT，那么在切换档位的时候会出现动力输出不平缓的现象。题主要改6MT的目的何在？

如果是要省油，那现在的5MT在不改装的情况下本身油耗就不大，改了6MT可能会因为档位切换不顺又要保持转速平稳反而造成油耗增加。

如果是要增加动力，那么改速比，换大盘齿就行。

倘若非要用6MT，那最好把发动机、离合都一起改了，再换个行车电脑，整套价格下来都快能买部二手车了，不划算——当然，你要是那种愿意花几十万改2020的人另算。