比亚迪的品质控制很差,作为七年多F3DM车主如今电源管理器,动力电池,及驱动电机同时坏掉,不说预估二万多的维修价格超过二手车价,而且无处有配件,定做需三个月。功能强大的唐几年后坏了会让你怀疑人生的。
本人买的是比亚迪秦,和唐有共通之处,说到强大,确实如此,不强大,美日欧会排着队来抢吗,首先是动力强,动力随叫随到,不会存在换挡时的停顿。然后电四驱,反应快,再就是节能,反正我用车很便宜,基本不怎么加油。最后,这么便宜的价格这么高的配置,还想怎么样。前面两位朋友,继续跪着吧。
比亚迪唐100用的是新型三元锂电池,可以行驶23个小时左右,如果是等速纯电动力的话,可以跑100公里,我家也是刚买了一辆,出去了一趟,大概也就是那么远,续航能力还是可以的。
唐100整车重量为2390kg,由于电池组和电动机都分布在底盘上,所以比亚迪唐100的重心中做更低,满足宽岁了用户对操纵感稳健卖巧衡的追求,驾驶的安全系数也更高。
在2.0TI发动机和两台电动机的驱动下,比亚迪唐100拥有371kW的最大功率和820Nm的最大扭矩。如果对这个数据还没有很直观的认识的话,那堪称超跑级的百公里4.9秒(极速版4.5秒)的加速能力,是对这套动力总成性能的最佳阐述。
接下来,我举一些跑进5秒内的车型例子给你听。
宝马M4,百公里加速时间:3.8秒;
奥迪RS 6,百公里加速时间:3.9秒;
奔驰C级 AMG,百公里加速时间:3.9秒;
宝马M3,百公里加速时间:4秒;
上述车型都是售价上百万的!这是因为动力是最值钱的配置!
像新君威20T豪华型和28T GS豪华型,百公里加速时间从9.5秒提升至7.2秒。快了2.3秒,价差4万元。
再看看蒙迪欧,同是豪华型,EcoBoost180、EcoBoost200和EcoBoost245百公里加速时间分别是10.2秒、8.4秒和7.8秒,EcoBoost200与EcoBoost180价差为1.3万,快了1.8秒。EcoBoost245比EcoBoost200贵2万,仅快了0.6秒。
比亚迪唐100,购买之前你首先要具备充电条件,毕竟他是一台插电混合动力车型,和油混是有区别的,平时使用纯电和电为主的混动模式这两种模式都比较省,纯电不用油,电为主的混动油耗2-4升范围,长途电量补充SOC模式调到60%,电量低于60%时,发动机会把多余动力补充电量,时速保持110-120平路这时油耗6-8升,上坡8-12升,下坡2-4升,超过140油耗不会低,千万别把电量跑到15%以下那样你的油耗10-12升动力也差很多,不过一般车主不会出现这种低级错误,建议40%就应该充电。要玩4.9秒,你得把ESP关掉然后开启混动调到运动模式,不关ESP会慢1-2秒。电池6年包换,电芯终身包换。
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