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森林人汽车,森林人汽车之家

谁试驾了新款森林人2.0i智擎运动版EyeSight?

有幸被邀请去试驾了,试驾区域是一个越野场地,场地由满是裂纹的铺装道路、石子路、土路和有些落差的转弯土路组成。说说驾驶感受,铺装道路全是裂纹,不管是加速行驶还是慢车行驶,路面传到车身的细碎不明显,减震器十分柔和,不注意的话以为是平路;石子路上轮胎碾压石子的感觉还是有的,颗粒感清晰,但没有大多数同级别SUV的感觉明显,依旧柔和;这段场地不短,土路占比最长,且不平,行驶中能感觉到避震器的起伏,但是没有顿挫感,这个还是非常意外的,之前玩儿过一些德系的车子,这种路几乎是顿挫感持续,还有的甚至”哐当哐当“的很不爽,而新款森林人2.0i智擎运动版EyeSight真的是表现卓越,值得夸耀的是,车身设计窗体很大、视野很好,观察路况非常有优势,且坐在车内,头顶距离顶板还是有一段距离的,不会因为过度的起伏碰到头顶;接下来就是有些落差的土路转弯,ATV功能+VDC功能让人欣喜若狂,高速转弯ATV将动力切换到外侧轮毂,操控极其流畅且车身倾斜非常少。而非常不平整的地面上,VDC功能可以平衡四个轮子的扭力,让该发力的发力、该等一下发力的暂缓,让整个特别颠簸的路面顺畅通过,这几乎是在同价位车型中体验不到的感受。玩儿了有些年自驾+穿越,对这个车的评价还是很高的,你需要自己去体验一下,真的物超所值。

斯巴鲁森林人汽车怎么样?

斯巴鲁森林人不错。

作为一款家用SUV,森林人对车内空间的感觉绝对是极好的。你可以感觉到整车的车厢框架很大,门窗的比例也很大,所以车内通透感会很强。

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(图片来源网络,侵删)

后排座椅支持4/6放倒,设计比较平直规整,后备箱空间最多可以扩展到1,775L,可以去掉上挡板,床垫基本可以当床休息,在户外越野中算是不错的遮蔽物。

配置方面,全新斯巴鲁森林人的Eyesight系统会是一个比较亮点。与其他机型常见的雷达探测相比,该系统的摄像头模拟人眼,使系统具有更高的空间距离感和更广阔的视野,因此对物体运动的判断更加准确。

价格方面,虽然斯巴鲁所有的车都是进口的,在国内销售,但也不是高得离谱,性价比高,就是23万搜租的入门门槛比较高。而且所有进口也能保证车辆的质量控制。海外市场买的林工和国内买的林工,做工用料各方面都一样,不怕磕碰世拆兆弯a柱之类的。

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斯巴鲁森林人是一款SUV车型,在越野和普通城市道路行驶都有很好的表现。该车的四驱系统、离地间隙和悬挂系统都非常优秀,能够轻松应对各种复杂路况。

机械结构紧凑,重心低,操控性能良好,基本没有侧翻的可能。内饰豪华、配置丰富、空间也很宽敞。而且斯巴鲁的品牌保值率较高,维修保养也比较便宜,性价比高,因此斯巴鲁森林人可以满足不同消费群体对于SUV车型的需求。

斯巴鲁森林人汽车怎么样?

斯巴鲁森林人汽车是一款非常不错的车型,它拥有出色的越野性能、坚固的车身结构以及豪华舒适的内饰。具体来说:
越野性能强大:斯巴鲁森林人配备了强大的四驱系统、高离地间隙和先进的悬挂系统,使其能够轻松应对各种复杂地形。无论是崎岖的山路还是泥泞的乡间小道,森林人都能展现出卓越的越野能力。
车身结构坚固:斯巴鲁森林人采用高强度车身结构,具有出色的抗冲击性和耐用性。这样的设计能够有效保护车内乘客的安全,在行驶过程中提供稳定的支撑。
内饰豪华舒适:斯巴鲁森林人的内饰设计简洁大方,用料考究,兼具舒适与奢华。车内空间宽敞,座椅舒适,为乘客提供了愉悦的乘坐体验。同时,森林人还配备了丰富的智能科技配置,提升了驾驶的便捷性和安全性。
然而,斯巴鲁森林人也有一些需要改进的地方。例如,它的价格相对较高,对于一些预算有限的消费者来说可能有些难以承受。此外,由于森林人采用了较为复杂的四轮驱动系统和高强度车身结构,因此其保养成本也相对较高。
总的来说,斯巴鲁森林人是一款非常优秀的汽车,具有出色的越野性能、坚固的车身结构以及豪华舒适的内饰。如果你对越野驾驶有较高要求,且预算充足,那么斯巴鲁森林人将是一个不错的选择。

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