牧马人车友会,牧马人车友会自驾游

在不改装的情况下，奔驰g500跟jeep牧马人谁更强？

牧马人强于奔驰G

为什么我会这样说:

1:可靠性

由于奔驰的涡轮增压发动机，导致对油品要求高，而且过多的电子设备，导致车辆的可靠性不如牧马人

2:扭矩放大

奔驰G低速四驱能把扭矩放大3倍；然而牧马人却能够达到4倍。所以奔驰G不如牧马人。

3:车辆自重

奔驰G自重2.2吨

牧马人自重1.9吨

4:模块化

牧马人的车顶，玻璃，轮眉，车门一个人的情况下都能拆解，这在越野情况下，如果出现车门撞坏等情况，直接拆除丢掉并不会影响行车能力。

仁者见仁智者见智！各位优缺！本人牧马人卢比肯四门车主 小改相当于素车！

作为越野粉 奔驰G500当然是最理想的终极座驾 越野性能两者各有千秋 牧马人更舍得豁 买了G500后肯定是舍不得了！享受感觉了！

纯单车越野来说，应该是牧马人稍微有点优势，优势不算太大，基本上牧马人可以去的地方，G也能去，只是牧马人可能稍微从容一些。但是G的排量和动力优势就不是牧马人可以撼动的了。大排量还有涡轮加持，在高原低氧环境里，表现一定是G更好。

巴哥作为十多年的汽车从业人员，明确的告诉你是牧马人，牧马人就是越野界的标杆，以实车来说，奔驰G更像是种象征。

巴哥作为酷爱越野的人，经常参加本地车友组织的越野活动，不管是什么路面，驾驶过牧马人基本的撒哈拉版，也在场地对比了G500越野，虽然看起来G500也有三把锁，也是大梁设计的硬派越野车，但是实际表现和牧马人差距不小。

论越野能力明显牧马人更强，悬架行程更长。四驱来讲都差不多，牧马人是分时四驱理论上更可靠。牧马人自重 轻，脱困能力强。奔驰G45500除了发动机功率大和逼格更高意外，其他不占优势。管G00什么三把锁，牧马人有分时四驱不需要，当你调到四驱时，他已经是刚性连接，相当于锁了中差的状态，所以他可靠性相比更高。但是奔驰的低扭放大会大于牧马人，实际越野中作用不太明显。

而且买G500的真的去越野的没几个，买牧马人就是为越野而活的。

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这个问题就没意义。

题主问的应该是越野能力，玩越野的都知道，硬派越野车不改装不如不买。

好比问两个姑娘都不化妆谁漂亮。可哪个姑娘出门会不化妆呢。你找女朋友娶老婆，难道要她天天素颜吗？

买牧马人的都把它看做男人的大玩具，这车出厂只能算半成品，另外的需要改装才能完成。比如底盘升高，加缓震，换轮胎，装绞盘。。

当然，你非要说你就是jeep粉，就要买一个不改的牧马人天天跑市区，那当我没说。

奔驰G城区比较常见，毕竟它作为家用车也非常的有面子，越野性能也是没的说。

jeep牧马人优缺点是什么？

优点：敞篷，越野，不贵。

缺点：公路行驶就是个交通工具，与操控毫无关系。 没有内饰。 我的车基本就我自己开，家人谁都不爱坐，嫌上下车不方便，关门使劲摔，车还颠，跟坐轿一样。

总体来讲：我的车三年多了，五万公里，什么毛病没有（就撞坏过 示宽灯、后牌照架、打碎过前风挡 ） ，对得起这个价格。

澳洲车友留言。

分几个纬度吧

首先如果是素车的话，有点肯定是情怀，经典的外形，是每个男人的梦。缺点就是费油，城里开，就别想较劲了，凹造型用的。

如果是改装的话，优点是牧马人改装件非常多，而且非常成熟。怎么改都好看，个性很强。并且你能非常轻松找到组织，找到牧马人相关的越野俱乐部。

就越野来讲，牧马人的越野能力有目共睹，但长途越野需要带易损件，空间较小。需要安装顶部行李架。

舒适性较差，长途开牧马人，比较考验你的腰。

Jeep牧马人确实是一款全民皆知的经典车型，而且兼具情怀，也是Jeep品牌迄今为止最成功的车型之一。不过，不能因为这些就忽略了，这同样是一款备受争议的产品。

第一，Jeep牧马人造型个性独特，非常经典，几乎能够打动所有年龄层面和类型的消费者，这是其最大的优点。

第二，Jeep牧马人因为品牌特有的专业四驱技术，在越野方面相当给力，是很多越野族的首选。更难得的是，Jeep牧马人的改装空间比较大，适合土豪玩家。

第三，Jeep牧马人的缺点也是真实存在的，因为太过硬派，所以如果是长时间驾乘Jeep牧马人，不仅开车的包括坐车的都会非常累。

第四，对普通消费者来说，Jeep牧马人的油耗算是高得吓人，百公里综合油耗基本维持在16-18L，如果是一般玩家，建议还是不要买这么一台车。

Jeep品牌消费的大多是情怀，因此真正用乘用车的标准来衡量Jeep牧马人，那么这款车真心只适合用来玩，而不是日常使用，这也是为什么很多Jeep资深玩家都说，“感谢Jeep‘毁’我一生”。（文/Myautotime）