谢邀!2019款宝马3系预计明年春季亮相,下半年上市!新款相比老款变化较多,正所谓买新不买旧,如果不是急着换车,可以等等看。
我们看看新款相比老款有哪些变化:
车身重量更轻便,新车将与x3同平台打造,更轻的车身让超空更加灵活!
动力更强劲,新车将搭载涡轮增压直列六缸发动机,最大输出功率为320马力。
内饰用料更考究,2018款x3表现不错,预计新3系将向x3看齐。
车市如三国乱世,我们要做的就是发掘车市中每一台不能错过的好车。大家好,我是头条号 汽车三国,欢迎大家关注我,有任何汽车方面的问题都可以向我提问,我也非常乐于为大家解答。
不请自来,这个问题很有意思,我来大概回答下吧。
先给答案,全新换代的宝马3系将会在明年也就是2019年正式上市,新款较之于现款改进的地方比较多,我们下面来具体说一下。
【外观方面】
新款3系将会比老款3系更加运动,同时也会装配现款5系和7系上的带随动转向以及自动远近光切换的勺子大灯,这也让新款3系看起来眼神更加犀利。除此之外,新款3系也将用上现款5系及7系的空气动力学套件,在有效降低风阻的同时进一步提升自身颜值。
【内饰方面】
现款3系最被人吐槽的地方应该就是内饰了,假如说奔驰C级的内饰在天上,那现款3系的内饰就是在地下,这样的对比丝毫不夸张。好在新款3系的到来将会改变这一情况,虽然正式的内饰官图还没有出来,但是根据目前泄露的图片可以看到,新款3系的内饰将会向新款5系靠拢,在保留宝马传统元素的同时更加现代化,同时全液晶仪表盘和中控大屏的加入也将使新款3系更加具有科技感。此外,最受关注的是,新款3系将会换装全新的方向盘和新式“大鸡腿”档把,电子手刹也将会取代传统手刹。还有一点虽然现在还没有经过证实,但是相信也会有的就是新款3系在进入国内加长之后会配备全景天窗或者双天窗。
【底盘方面】
虽然没有经过任何证实,但是在采用了家族全新的CLAR平台之后,全新3系已经实现了和5系以及7系同平台,这也将会带来底盘功力的大幅度提升。现款3系是一款忠于纯粹的代表,底盘运动有余,舒适不足。悬挂对于路面坑洼的反馈比较直接,而缺少了一点为舒适性而做出的妥协。相比之下,新款5系和7系的底盘就在保留了运动基因的同时向舒适性做了不少妥协。当你碾过路面的坑洼时,新款5系回弹的感受虽然直接干脆,但是有一种很轻的感觉,让你觉得车子不是用全部重量压过去而是只用了一个悬挂对那个坑洼做出了反馈,整台车没有任何多余的晃动却依旧动作轻柔。这样的底盘悬挂是非常强的,基本已经达到了同级别的顶级水平。我们可以预见的是,在采用了CLAR平台后,新款3系的底盘也将会像新款5系和7系一样向着舒适化靠拢,当然了,我觉得这样的改变是应该受到欢迎的,毕竟谁也不会开着3系一直在飙车,大多数时候我们只需要舒适的到达目的地就行了。
2020款宝马3系在2019年6月22日上市销售,众望所归,一贯注重操控的宝马灵魂车系,在外观、内饰的大幅提升以及一系列的黑科技上身,产品力大大提升,同级别的奔驰C级和奥迪A4都黯然失色!
车辆官方指导价如下,价格在同等级算有一定竞争力,新车上市,目前没优惠,相信再等几个月应该会有不少降价。
前脸有较大改动,熏黑的中网(俗称黑鼻子),霸气的前保险杠,更加犀利的新款勺天使眼大灯,都是本次改版的重点,风格更加年轻化,回头率提升不少。哪怕是320Li领先版也是在彰显沉稳中不少年轻的风格。
尾部L行尾端更加犀利上档次,尾部比老款看上次富有层次感,加上性感的尾翼,仿佛在告诉我们,新宝马3系除了是家用豪华轿车外,更是出的厅堂下的赛道的轿跑。
宝马3系一直以出色的操控赢得销量,但却有不少精致的小哥哥小姐姐嫌弃其内饰不够豪华,甚至有点看不上眼。而本次改动内饰做了重大升级:内饰材料质感提升,12.3寸液晶仪表和10.25寸智能功能的中控屏增加不少科技感,性感的丁字方向盘,11色氛围灯,整体布局简直是为刚创业成功的年轻人准备的。
铝装饰条配合11色氛围灯,夜空中最靓的星
宝马3系经过这么多代的进化,已经是一款越来越趋向平衡的产品,不再是个暴躁的小伙子,产品定位更多的是家用和驾驶乐趣两者都兼顾。所以标轴和长轴同售,你喜欢哪个就买哪个。新3系今年5月份开始投产,所以,苦等新3系上市的消费者,日子还长的很。依我看,如果仅仅为了体验宝马的驾驶乐趣,在售的3系性价比真的非常好,不要等了,赶紧去刷卡吧。要知道全新3系上市后也至少有几个月的尝鲜期,价格基本会保持不降,原价你买吗?等降价,那就到2020年了。但是,如果你看到新3系内饰的豪华感提升了那么多,很是心动,老3系入不了你法眼,那就等吧。有时候得不到的永远在骚动,被偏爱的都有恃无恐。
九月官图应该会出来,十月会在法兰克福车展发布。明年上半年国内上半年肯定能上市。能等就等下吧。毕竟是换代,设计会很不一样,变化最大的是内饰,可以参考最新发布的8系,会是新3系的亮点。
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怎么说了,这哥个全新宝马3系的价格,上市之后会是什么价格了,我个人对官方公布的价格还是不期待了,为什么了,因为30万到40万区间的车型可以选择的车型太多,就拿同级的奔驰C级和奥迪A4L,这两款车来说,低配车型已经进入到全包30万以内了,30多万可以选择到配置很高的车型,车最终是用来用的,不能只为情怀买单,现在的汽车市场上消费者越来越成熟了,车辆的使用更加的注重使用,而不是情怀买车的,全新的宝马3系说起配置方面还是很吸引人的,要是价格一公布,还是给想买的消费者心理疙瘩一下,价格高了!
全新宝马3系除了动力没有太大的变化,其他的地方都有变化,动力还是2.0T四缸涡轮增压发动机高低功率两个版本,功率在184匹马力和252匹马力,扭矩相对于老款提升了10%,可以达到300和400牛/米,8速的ZF变速箱也按照相应标注进行了升级调教,采用了全新的平台,基于CLAR平台打造,很多零部件和宝马5系,宝马7系共用,新车的尺寸比老款大了不少,轴距比老款长了41mm,达到了2908mm,比奥迪A4L轴距2908mm一比较大了好多,外观上面全系标配了LED大灯,主动开闭进气格栅,18寸的轮毂,发光迎宾踏板,双边单出排气,这些配置还是很不错的,我认为最大的变化还是电子手刹的使用,老款的手刹被人吐槽了不少,惊喜的是电子驻车,一键启动,全景影像,自动启停这些全新配置的加入,还是让消费者期待新车的样子,内饰就不用说,预售的车型来看,就是针对国内市场上来设计的!
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