翼博,翼博福特2013价格

福特翼搏哪一年出的最好？

就福特翼搏的整体销量和用户口碑来说，2018年可以算是出的最好的一年。2018年福特翼搏推出了时尚潮流版和黑钻版两种新车型，进一步丰富了翼搏车系的产品线，并且在设计、配置、性能方面进行了升级，口碑和销量表现不俗。此外，2018年全国汽车行业整体增长态势下，福特翼搏同样取得不错的销售成绩，充分显示了消费市场对翼搏产品的认可程度。

福特翼搏手动1.5值得入手么？

值得

福特翼搏1.5发动机是自然吸气发动机性能可靠，动力均衡，线性加速。Gtdi发动机采用涡轮增压，正功率2000转/分。变速箱为5速手动和6速双离合。五速变速箱性能可靠，档位清晰。6速变速箱齿密，换挡平顺，传动性能好，燃油经济性好。

福特翼搏手动1.5是一款性价比较高的车型。它搭载1.5升发动机，动力充沛，操控稳定。同时，它具有较高的燃油经济性，节省使用成本。车内空间宽敞舒适，配置丰富，安全性能也较好。总体来说，福特翼搏手动1.5是一款值得入手的车型，适合日常通勤和家庭使用。

福特翼搏二手车值得买么？

值得

翼搏是一款全球车型，它的引进对长安福特有着重要的战略意义，在小型SUV级别细分市场中也称得上标杆。

综合翼搏的车主口碑及故障率，这是一款品质还不错的车，外观个性、车身小巧、油耗经济、维修保养便宜、后排腿部空间宽敞等，这些恰好是我们最需要的，因此二手翼搏是值得考虑的。

福特翼搏自动挡车型的二手车还是非常不错的，可以购买没有任何的问题。

福特翼搏车型是福特公司推出的一款非常不错的紧凑型城市，SUV在国际市场上的销售口碑还是比较好，这款车型的乘坐舒适性和动力性在这个级别当中都属于表现比较优秀的产品，性价比比较高，可以购买。

全新翼搏的外观挺好看的，性价比这些怎么样？

新入手的18款翼搏，总体感觉比较好。满员爬过山（新车心疼中）动力还是可以的。颜值，颜值，各花入各眼，就是因为新改款才买的，远远的看着，真的是一个小怪兽，行驶于城市的小怪兽。地盘高高的，通过性很不错，给马路边停车，不怕马路牙子碰到保险杠的，满满的心安。最重要的，安静，车内超级安静。外面人说话，不大声说，里面的人是听不见的。还有就是，许多人都在数落的发动机，三缸发动机。新车入手两个月了，暂时没发现抖动，跟其他四缸的比较，真心没感觉到。性价比的话，最便宜的合资suv，你说性价比如何。以后体验感怎么样，😂😂，以后再跟你说。

9月8日，翼搏中期改款车型正式上市，搭载了8项同级领先的配置，以及15项全系标配的先进配置，售价7.98~15.58万元，首次将合资品牌小型SUV的售价下探到7万元价格带。长期以来，因没有合资的的竞争压力而过得滋润的自主品牌这下将无法淡定了。

全新福特翼搏的动力分为1.5L,1.0T，2.0L三种，其中1.5L车型匹配5速手动和或6速自动变速器，其余车型均匹配6速自动变速器。值得一提的是，2.0L车型还配备了四驱和后多连杆独立悬挂，成为15万元区间合资SUV的唯一，改写了行业标杆。

新车极具辨识度的小马丁脸，动感时尚的氙气大灯与全新的LED日间行车灯，新增的17寸铝合金轮毂，同级独有的侧开式尾门和先锋外挂式备胎，彰显出纯正美式SUV基因和野性风格。

在价格下探的同时，全新福特翼搏还增加了8项如SYNC®3车载连接系统等同级领先的配置，以及全系标配15项先进配置，如弯道扭力智能分配系统、进气格栅主动关闭系统、防翻滚稳定系统等，使产品竞争力得到进一步提升。

另外，新车首次搭载的悬浮式8英寸彩色电容多点触摸液晶屏，领先的SYNC®3车载连接系统，提升了科技感和时尚感。

福特翼搏有哪些优缺点？

新入手翼搏，先上吉利里程镇楼

来说说体验感受吧，入手的18款自动精翼型，也就是自动挡最低配，号称“城市小怪兽”

来说说缺点吧先。后座空间比较小，坐三个大人是完全可以的，再多坐小孩子肯定没问题，如果再多坐半成年人的话，空间是非常紧凑的。个人认为这空间已经够用了，好多人说空间不足。亲们，这是紧凑suv，不是面包车，塞不了那么多人的。其他缺点，真的真的还没发现。对了，看了许多评论，有人说倒车影像的摄像位置比较低，倒车时后面看的不全面，只是……个人感觉，能大致看清楚就行了，不是拍摄，不用那么全面吧。

来说说优点吧，一直在听网友说，翼搏自动挡，换挡时有顿挫感，搞的自己疑神疑鬼的，很用心去感受自己座驾的那种顿挫感，恩，确实能感受出来，档位升高时，有1秒的顿挫感。昨天去试驾朋友的“颜兽”510自动挡豪华版，4秒的换挡时间。好吧，我才真正的明白什么叫顿挫感，我们的城市小怪兽翼搏，那就不叫顿挫感吧。完全在接受范围位。

18款翼搏最大的诟病便是发动机是三缸的。因为很久之前的三缸发动机最大的毛病就是抖，这印象影响至今。说说我自己的感受吧，新入手两个月了，真没感觉抖。或许是福特调教的比较好？自己真没感觉出与四缸发动机的区别在哪。

说说动力吧，已经测试过满员上山了，杠杠的。那动力说走就走，没一点含糊。哭…新车满员上山，累在车身，痛在我心啊。

如果你是一位喜欢简约实用风格的人，放心翼搏吧。