c-v2x车联网技术,C-V2X车联网技术发展与产业实践白皮书下载

奥迪今年将在弗吉尼亚州进行的蜂窝V2X技术测试项目涵盖哪些内容？

车用无线通信技术(V2X)是将车辆与一切事物相连接的新一代信息通信技术，实质上能使汽车与其他车辆，固定物体和基础设施进行“对话”。奥迪今年将开始测试这项技术。该公司周三表示，它将与弗吉尼亚州交通运输部共同努力，于今年晚些时候试用蜂窝V2X技术。高通也在努力，其芯片组将为要使用的C-V2X系统提供动力。

该汽车制造商将使用联邦通信委员会先前提议的5.9GHz频带，作为V2X技术的分配频带。首先，这些V2X试用版将围绕建筑区域展开，并增强奥迪的交通灯信息系统，该系统为驾驶员提供倒计时，直到信号变为绿色为止。

在建筑区域中，系统将通过高通芯片组向奥迪Q8发出渐进式警告。最后一系列警告将提醒驾驶员注意工人在工作区的实际身分。所有这些工作都是无缝发生的，基础设施通过C-V2X频段将信息传达给汽车。奥迪和弗吉尼亚州交通运输部认为，这种技术可以在未来每年防止6000人死亡。

弗吉尼亚理工学院交通运输学院将协助开发系统所需的软件，以使其在今年晚些时候使其成为现实，然后将对其进行现场测试，以观察该技术的实际应用。

奥迪是最早采用V2X技术的公司之一，目前其交通灯信息系统已在25个城市运行。未来这种相同的技术将有望使汽车“告知”其他车辆道路结冰的状况，交通问题以及其他需要注意的危险。

什么是汽车车联网与智能交通系统？

新中新智慧交通系统是将先进的信息技术，通信技术，传感技术，控制技术等有效集成运用在整个交通运输管理体系，从而建立起一种全方位的，实时、准确、高效的运输和管理系统 ，使得我们的交通模式变得更加智能化，更加安全，节能，高效率。

无人驾驶汽车近些年来发展迅速，成为世界各个国家与各个车企的研究重点。但是，随着科技发展的日新月异，无人驾驶汽车面临着前所未有的发展机遇与挑战。车联网使得无人驾驶汽车不再是单独移动的车辆个体，通过车辆与车辆以及车辆与基础设施之间的通信，可以实现无人驾驶汽车与其他车辆，基础设施以及人之间的交互，从而形成一个庞大的信息网络。车联网和智能交通系统将人，车，路综合起来，用系统的观点进行综合考虑，并将计算机，通信，控制等运用在交通系统中。因此，车联网和智能交通系统是无人驾驶汽车技术发展的催化剂。

所谓车联网实质就是通过车与车，车与路面基础设施，车与人，车与传感设备等的交互，从而实现汽车与公众网络动态移动通信，手机车辆，道路和环境信息，并在信息网络平台上对数据进行加工，计算和共享。无人驾驶汽车之间的通信可以大大降低交通事故的发生率，还可以使得汽车提前得知路口交通信号灯的状态，以便汽车合理规划出出行路线。

智能交通系统是将先进的信息技术，通信技术，传感技术，控制技术等有效集成运用在整个交通运输管理体系，从而建立起一种全方位的，实时、准确、高效的运输和管理系统 ，使得我们的交通模式变得更加智能化，更加安全，节能，高效率。智能交通系统可以将汽车运行调整到最佳的状态，保证车，路，人的和谐统一，为未来高智能的无人驾驶汽车提供良好的交互设施，使得无人驾驶汽车能够更方便服务于人。

智能交通系统与无人驾驶技术相互促进，无人驾驶汽车将是未来智能交通的重要组成部分，车联网技术将会助推智能交通系统迈上一个新台阶！
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所谓车联网实质就是通过车与车，车与路面基础设施，车与人，车与传感设备等的交互，从而实现汽车与公众网络动态移动通信，手机车辆，道路和环境信息，并在信息网络平台上对数据进行加工，计算和共享。无人驾驶汽车之间的通信可以大大降低交通事故的发生率，还可以使得汽车提前得知路口交通信号灯的状态，以便汽车合理规划出出行路线。

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车联网技术将会助推智能交通系统迈上一个新台阶！

目前，车联网技术（LTE-V2X）的城市级示范应用重大项目启动会将于5月3日在中国无锡召开。

什么是LTE-V2X车联网项目

LTE-V2X是指基于LTE移动通信技术演进形成的V2X车联网无线通信技术，可满足道路事故/施工提醒、信号灯提醒、防碰撞预警、紧急车辆预警等车联网应用需求。

目前，LTE-V2X由中国移动、公安部交科所等核心单位发起，并联合各大汽车公司进行首期参与，共同倾力打造而出。

万物需要互联，汽车与交通行业也不例外，交通行业作为中国移动“大连接战略”中极其重要的一环，更需要专业化运营物联网专用网络，设计生产物联网专用模组和芯片等，中移物联网有限公司作为中国移动旗下专业物联网子公司，从推动标准发展出发，研发了多形态产品，同时联合产业各方开展试验及应用示范，推进下一代车联网进程，还将携手产业各方打造生态系统，构筑产业新格局。

依托网络，连接车与主人，提供良好的用户体验，让用车生活更便利快捷、更安全、更省心，物尽其用，为下步交通发展打下坚实的基础，就是我认为的车联网。

智能交通，更简单，科学安全规划、分配交通资源

我不知道里面包括什么内容，但我知道，你想赋予它什么内容都可以。老说车多，马路少，智能交通系统一分析，就明白了。同一位置发生二次交通事故，只是在旁边立个牌，此处多次发生交通事故，请小心驾驶。智能交通系统一分析，就能找到交通事故发生的真正原因。高速公路，全部限制是120公里，智能交通系统一分析。有些平直路段，小车是可以设计成时速到140公里的。

道路的设计方案，就已经可以用交通智能安全系统，对方案的合理性进行优化，建议，评估。都是可以找智能交通系统来分析的。

这个系统太好，太及时了。大力大力推广才好。