这和市场的供求关系有很大关系,现在国人都比较钟爱于SUV,而进口豪华SUV国内需求量大,一直供不应求,所以买的多。
还有一点就是轿车的配置都不变的,进口进来没优势,而suv改装空间大,配置丰富,利润和优势就出来了
老哥观察的非常仔细,平行进口车确实是以SUV车型居多,在平行进口车销量排行前十中,除了丰田塞纳是MPV之外,剩下的都是SUV车型。
目前市面上主流销售的平行进口版轿车也就那么几台:福特Mustang、奔驰S级、迈巴赫S级、奔驰CLA、宝马7系、宝马5系、宝马M4、宝马M6、宝马i8、保时捷718Cayman、保时捷911、保时捷Panamera、奥迪RS6、玛莎拉蒂Ghibli、玛莎拉蒂总裁、雪佛兰科迈罗、雪佛兰科尔维特、思域Type R、斯巴鲁翼豹STi、三菱Lancer EVO、宾利、劳斯莱斯等等吧。
造成这种局面的原因非常简单:
1、国外的轿车大都是标准轴距,而进入国内,即便是奔驰S级都得来个加长,所以,把国外的标轴车型平行进口到国内,并没有什么优势。
2、相对来说,轿车在国内外的差价并不如SUV车型大,并且SUV加装各种配置的空间也比轿车大,所以,利润空间低决定了很多平行进口商不愿意引进轿车。
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