帕萨特领驭1.8t缺点:
1、饰装配工艺稍欠严谨,视觉效果不够精细。
2、发动机技术比较陈旧,中后段乏力,驾驶乐趣不高。
3、四前速的自动变速箱功能简单,相对落后(与同级别车型比较)。
4、车型平台面世已久,相对落后。
根据目前二手市场情况,帕萨特领驭18t手动的价格较为稳定,但相对于其他车型来说还是属于高价位。如果你有足够的预算,一定考虑到车辆的品质和维护情况。一般来说,手动挡车辆维护费用比自动挡便宜一些,但也需要更加注意驾驶技巧。总之,入手帕萨特领驭18t手动需要仔细考虑自己的用车需求、预算、车况等多方面因素,综合判断后再做决定。
能入手
大众帕萨特领域,1.8T手动挡车型还是比较不错的,值得购买。
大众帕萨特领域车型是帕萨特的一个小改款车型,在外观上和内饰上都进行了小部分的升级,整体的豪华感比原先的帕萨特车型要好了很多,实用的1.8T发动机还是老款的动力,手动挡变速箱也是原先的总成,所以在动力系统上没有改变燃油经济性,还是百公里油耗在9升左右。
帕萨特领驭18t手动能入手。
1、性能:Passat 品牌精良的品质、精准的操控性能以及全面的安全性能在领驭上得到延续。强劲迅猛的2.8V6发动机和成熟稳定的2.0MFI协同动力系统提供了多种选择;
2、备受赞誉的1.8T发动机更在动力性和燃油经济性上实现双向提升,无论功率还是扭矩输出都较前一款有了更出色的表现,同时90km/h等速油耗仅为6.3L/100km(MT)和6.2L/100km(AT),在提升驾驶乐趣的同时,发动机油耗降低了11%(MT)和15%(AT),在同级车中处于领先水平;
3、人性化配置和高科技安全保障:ABS+EBD+TCS+EDS+ESP+HHC坡道辅助系统+HBA制动力辅助系统、前后贯穿式头部气帘、双向直接式胎压检测系统等主动安全配备,以及全方位八通道驻车雷达系统。
帕萨特领域车型并没有停产,而是进行了改款。
一台车的某一个款型都有它的生产周期,而这个周期是由市场的技术发展以及客户的需求甚至于精品的更新速度来决定的。并不是某一个车型出现以后就会生产10年20年。
帕萨特领驭停产的主要原因是该车出现了一些批量化的质量问题,而且这些问题大众一直没有长时间去解决,所以严重影响了大众汽车的信誉,因此,只能叫帕萨特领驭这个车型进行了停产,虽然帕萨特领驭这个车型的外观是比较时尚靓丽的,医改大众汽车中庸的作风,但是在变速器等方面,质量把控不够严格,出现变速器漏油,车辆卡顿的问题,不得不进行停产
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