此次,长城集团宣布2019款H7和H7L将于3月12日正式上市,而新车最大的卖点在于变速箱的全面升级,换车7速双离合变速箱,搭载了长城出色的ADAS安全辅助系统,并且在品牌的 logo的底色上由红和蓝变成黑色,更加的给人一种稳重和时尚的感觉。
从名字上就可以看出,H7是销量超级棒的H6的大哥,此次看着小弟风光不断,做大哥的也不能落后啊,H7耐不住寂寞了,赶紧进入换代。
外观、内饰延续旧款造型,有点遗憾
作为2019年的改款,H7在更新的幅度上还是有点保守,延续老款的外观设计,给人一种很稳重的大哥感,尺寸也是非常雄大,钣金做工也是非常之棒。H7采用五座布局,而H7L采用的是七座布局,在轴距相等的情况下,五座布局更加合理和使用,七座的最后两个座位会有点局促,而且也会影响到后备箱的正常使用。在内饰方面,依旧是黑色和银色主打和交融,时尚感丰富的情况下有点给人小冷,没有一点亮色来缓和一下,所以这个车还是适合男同胞来驾驭。而在精致感方面,现在也是长城的强项了,从h6的新内饰设计上看,长城已经摸准了国人的口味,不断增加科技含量,配置上的提升更好地让用户去体验长城的实力和好产品。
7速双离合变速箱来的有些迟了
此次长城将7速这款变速箱更新搭载到H7身上,提高了H7的性能和性价比,但是我得说,来的有点迟了。为什么这么说?这款7速双离合变速箱在2017年年底的"世界十佳变速器评选"大赛中获得殊荣,荣获"世界十佳变速器"称号,并马上用于新哈弗H6上。这个大赛堪称世界唯一且获奖难度系数极高的专业级大赛,长城能拿到这个意义非凡的称号,足以证明这款变速箱的优秀和先进之处。
哈弗h7定位是一款中型SUV,定位在H6之上,外观造型更加的硬朗,车头宽大立体,前脸采用了家族式的设计语言,辨识度很高,看上去更像是一款加大号的H6,这款车目前从市场表现来看,销量并不突出,但性价比非常高。
内饰方面造型偏沉稳的风格,做工用料都不错,大面积的软性材质包裹,搭配银色镀铬条装饰,颇有档次感。
动力方面全系搭载2.0T发动机,最大功率170kW(231马力),最大扭矩355牛米,匹配7挡双离合变速箱。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,不过遗憾的是没有四驱系统,底盘调教偏运动化,车身侧倾抑制的很好,对于路面颠簸过滤的不错,路感比较清晰,操控性能非常不错。
总得来说哈弗H7这款车最大的优势就是动力和空间表现,性价比非常高,质量方面也相对比较稳定,家用还是非常值得选择的。
既然有勇气说这样的话,我肯定也要为你的行动点赞,大部分中国人只有在内心里支持国产汽车,而你用行动饯行了对国产品牌的热爱!这里只谈车,不谈感情,“汽车概况”站在更高层次分析一下!
如果自己是普通家庭,只是购买家庭用车,不想冒太大风险,现在买车要么买合资车,要么随大流买畅销车!如果你想购买哈弗H7,我更建议你购买哈弗H6!为什么这么说呢?
哈弗H6现在在中国特别畅销,现在在中国卖出去的H6也要几百万辆了,咱先不讨论产品性能,就说这车如果真不好,以后跑几万公里需要维修,中国现在有大批的哈弗H6,出现类似情况也肯定很多,以后保养维修肯定比较方便,最起码长城会出妥善的解决方案,只为了H6更好的营销!而H7现在一个月也就卖1000露头吧,这样的车属于冷门车,现在购买只能是为后人借鉴经验,如果资金不是很充足,不建议购买!
对于CRV ix35和奇骏,这些车都是现在合资车里面的香饽饽,基本月销量都可达到2万,合资车能达到现在的销量,不是凭借运气,而是靠硬实力!
CRV由 2.0L混动版本和1.5T燃油版本,1.5T燃油版,即使机油增多买的人还这么多,只是因为该车稳定可靠,并且采用CVT变速器,试驾过的人应该都体验过CRV平顺的驾驶感,加上较好的耐久性能,能取得这样的业绩,即是理所应当,又感觉到挺震惊的!
ix35这个车,沿用传统的老动力系统,秉承喜欢扎实可靠,耐久性较好的性能,对于这款车,真不好意思挑毛病,毕竟性价比太高了,现代再拿最大乘以销售该车,消费者不买账都不行~
而奇骏,堪称世界SUV,全球车!这款车属于中型SUV吧,中国买车都看牌子,奇骏在哪卖得都好!
毕竟合资车都是有一定历史的,简单来说合资车都是经过时间验证过得,我们自然而然感觉到合资车好一些~排除以上三款车,选择哈弗H7,我只能说你买车够大胆!
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正所谓1000个人眼里有1000个哈姆雷特,每个人的标准不一样,所以好与不好要先确定标准。标准怎么来?要从你的购车需求考虑,买车用途是什么,注重点是什么?主轴确定了,再从主轴向外延伸。
在当今这个科技当道的时代,拥有高智商,清晰地逻辑思维能力,必定是行业中的佼佼者,而作为一辆汽车,若一辆汽车能跟得上车主的思维,也将受到大家的喜爱。哈弗H7采用量产版Android 9.0系统,功能更强更稳定,仅仅通过语音就能实现音乐播放、新闻搜索、导航控制等多项交互功能。360°全景环视与自动泊车辅助系统,可以在复杂情况下轻松停车入位。
哈弗H7还拥有HBA紧急制动系统、RMI防侧翻辅助系统、BSD盲区监测/LCA并线辅助系统等一众智能安全配置,为驾乘人员打造全方位的智能安全防护,不留安全死角。这样“有智慧和头脑的”车,不禁让要说一声:哈弗H7真香!
哈弗H7的设计初衷就是不仅仅要颜值,更要气质和才华,它承袭了哈弗一贯的家族化设计,六边形高亮镀铬前格栅搭配犀利且辨识度极高的前大灯组,令整个前脸英气逼人;溜背式车顶与内敛饱满的车身曲面配合柔和平顺的高腰线,再加上4715*1925*1718的黄金车身比例,以及搭配2850mm的越级超长轴距,使整车看起来更加丰满,简直可以说是达到了中国汽车颜值的巅峰之作,这样的车才是我们眼中的最动感、最迷人的车。
哈弗H7引入了大师级水准的专属底盘调校,历经多种工况测试以及不同组合设计验证,最终实现了整车高性能与舒适性的完美结合。说了这么多,不如马上开上哈弗H7上路去兜一圈吧。
优点:外形好看,不错,家用角度来看,舒适和空间都不错,价格也不贵,性价比很强
缺点:现在卖的不错,就是还要等一下自己要的颜色
外观:外观上高大上,霸气,老婆很喜欢,我就觉得还行吧
内饰:内饰大气豪华感很强,第一眼很惊喜,仔细看做工也不错
空间:空间绝对够用,不差到哪儿去,后排也比较舒服
配置:配置还行,用着都挺不错,不要求太高。
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