福特福克斯的RS版本与ST版本区别为:车型不同、最大功率不同、全时四驱系统不同。
一、车型不同
1、RS版本汽车:RS版车型为国产车型。
2、ST版本汽车:St版车为进口车,尚未本地化。
二、最大功率不同
1、RS版本汽车:RS版本最大功率为350马力,峰值扭矩为440nm。
2、ST版本汽车:ST型车的最大功率为250马力,峰值扭矩为345纳米。
三、全时四驱系统不同
1、RS版本汽车:RS车辆标配全时四轮驱动系统。
2、ST版本汽车:St型车未配备全时四轮驱动系统。
因为发动机问题。这台发动机来自福克斯RS显然不太准确,因为更精准的描述是这款2.3T比福克斯RS上的版本更加先进。
这台“现有”发动机在技术上的亮点有很多,双涡管涡轮***用低滚阻设计,响应更好,在涡轮的内部构造上***用分离通道设计令废气干涉得以明显降低。新引入的电控旁通阀可以更精准地控制开闭时机,提升工作效率。
发动攻击排量,2.3T ECOBOOST取代了上一代产品上的2.0T ECOBOOST。在节能减排已经成为常规操作的今天,给一款后续产品增加排量(虽然这样说并不完全准确,福特只是选择了一款排量更大的现有发动机并加以改进)的做法实在太另类,无论如何我这个性能迷表示先要给福特点五个赞。
选福特rs
福特RS全是进口车,但还没有国产化。外观方面,福克斯RS配备了空空气扰流套件,尾部巨大的黑色扰流板给人强烈的视觉冲击,福克斯RS尾部底边配备了仅在超级跑车上常见的尾部扰流套件。动力方面,福克斯RS搭载2.3T发动机,最大功率350马力,峰值扭矩440牛·米。传动系统匹配6速手动变速箱,全时四驱系统标配19英寸车轮
福特rs。
福特福克斯RS是福克斯车系中的最高性能版车型,福克斯ST则通过外观套件、运动座椅等细节带来更强的运动氛围,其实际运动性能相较普通版车型并没有增加多少。
外观、发动机、动力不同。
1、外形不同
国产化(2019款)新一代福克斯的ST-Line版本,在车头、中网等处大量使用了黑色部件,并配备双色18英寸轮圈、运动保险杠以及后扰流板。

而福克斯RS全系为进口车型,并未实现国产化。外观方面,福克斯RS全身加装了空气扰流套件,尾部巨大的黑色扰流板给人很强的视觉冲击,福克斯RS尾部底边加装了只有在超级跑车上面才经常出现的尾部扰流套件。
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