外形犀利,内饰个性,配置丰富,唯独仪表盘是个鸡肋。动力总成不错,底盘带大梁。18寸大轮毂加上六速手自一体变速箱,2.3L发动机的214牛米的大扭矩日常驾驶以及越野非常棒。
内部空间也很大,在原有的双龙享御基础上并没有在空间上缩水,值得称赞。爱腾依然延续了享御硬朗的底盘,坚韧的悬挂,分时四驱系统,以及多功能方向盘等实用的配置。开着这么一辆车在街上跑肯定回头率超高,至少我看过一辆,很漂亮,很拉风。
双龙新爱腾好
外形犀利,内饰个性,配置丰富,唯独仪表盘是个鸡肋。动力总成不错,底盘带大梁。18寸大轮毂加上六速手自一体变速箱,2.3L发动机的214牛米的大扭矩日常驾驶以及越野非常棒。
内部空间也很大,在原有的双龙享御基础上并没有在空间上缩水,值得称赞。爱腾依然延续了享御硬朗的底盘,坚韧的悬挂,分时四驱系统,以及多功能方向盘等实用的配置。开着这么一辆车在街上跑肯定回头率超高,至少我看过一辆,很漂亮,很拉风。
外形犀利,内饰个性,配置丰富,唯独仪表盘是个鸡肋。动力总成不错,底盘带大梁。18寸大轮毂加上六速手自一体变速箱,2.3L发动机的214牛米的大扭矩日常驾驶以及越野非常棒。
内部空间也很大,在原有的双龙享御基础上并没有在空间上缩水,值得称赞。爱腾依然延续了享御硬朗的底盘,坚韧的悬挂,分时四驱系统,以及多功能方向盘等实用的配置。开着这么一辆车在街上跑肯定回头率超高,至少我看过一辆,很漂亮,很拉风。
缺点 : 1、涉水时半轴容易进水(半轴密封不行)。
2、水箱保护不足,很容易磕穿水箱。
3、配件不通用,市面找配件。
4、中控台顶膝盖(176身高)长途膝盖不舒服。
5、对劣质柴油敏感,柴油有水容易报警(汽车报警后加不起油,车速只能跑到90km)。
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