雅阁轿车,雅阁轿车2023款报价及图片

雅阁是国产车吗？

雅阁不是国产车。

雅阁是本田汽车旗下的汽车品牌。1999年，广汽本田开始国产此车型，是当时中国市场车型先进、技术卓越的中高级轿车。第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界先进的车型。进入中国以来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖

不是，雅阁是日本本田车企的b级轿车，现在我们在国内看见的雅阁都是本田进入国内跟广汽合资生产的，所以现在的雅阁正确来说叫合资车，这车的优点外观大气时尚，省油。缺点车漆比较薄，胎噪风噪大。性价比还可以，如果不着急够买的话，建议等等，因为现在全世界汽车芯片慌，可以等明年汽车芯片供应充足了，优惠大了购买，那时候性价比更高。

本田雅阁是合资品牌汽车。广汽和本田合作生产的家用轿车。车是在中国生产的，技术来自本田。你说这种情况算国产算进口？其实归根结底算就是进口车，只不过使用中国人中国的原材料，但是各种核心技术全是本田，也就是日本人把控。没有日本人的技术中国造不出来

买雅阁买哪一款最好？

除去限量版车型之外，雅阁目前在售的车型有9款，其中，1.5T低功率一款，1.5T高功率和混动各四款。分别来看，1.5T低功率车型的作用主要是拉低售价，其动力体验较差，整体配置也非常低，尤其是缺失了十分重要的侧气帘，所以不推荐。

1.5T高功率车型的四款配置中，最推荐的是低配精英版，售价18.98万元。原因在于，它的机械规格和中高配车型一致，所以驾乘体验得到了保证。并且，基础的安全配置和实用配置也都没有缺席，比如6安全气囊、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、天窗、中控大屏、自动空调、后排出风口等都有配备。唯一的遗憾是，远光灯采用了卤素光源，而雅阁1.5T只有顶配搭载了LED远光灯，为此去购买顶配车型显然不划算，所以后期加装是更好的选择。

混动车型则推荐购买次低配锐领版，售价21.98万元。和燃油版的选择思路相同，首先，排除没有配备侧气帘的低配车型，因为无法保证基本的安全性。其次，次低配车型的基础配置足以满足日常需求，没有必要去追求更丰富的舒适性配置和智能配置，那些东西的使用频率都不高，实属浪费。

而在1.5T高功率和混动车型之间，只要预算够，笔者还是更推荐选择后者，毕竟价格相差并不大，但驾乘体验却是质的飞跃。

燃油版雅阁重点推荐2021款260TURBO 豪华·星空限量版

2021款260TURBO豪华版

混动版雅阁重点推荐2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

2018款2.0L锐领混动版

再说原因，首先对于燃油版来说，豪华版指导价20.28万，目前店内普遍有1.5-2万的优惠，落地也就20左右，作为全系的中配车型，豪华版配备了全速域ACC自适应续航、前4后4驻车雷达、自动大灯、车道保持、车道偏离预警、无线充电、主副驾座椅电动调节等，而且只比最低配贵了1万元，只需要20万的价格就能买到合资B级车，雅阁260TURBO 豪华·星空限量版你值得拥有。

最后就是混动版，为什么不推荐中高配车型，因为2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI指导价21.98万，目前有着1-1.5万的优惠，相比高配版，便宜了近5万块钱，在发动机、变速箱以及电机相同的情况下，多的只是远程启动、抬头显示、座椅加热通风以及座椅记忆、全LED光源、后排多媒体控制、道路呼叫救援等这些配置，虽然有几项确实非常实用，但是高出近5万的价格，确实有点贵了。

雅阁车怎么关？

雅阁空调关闭的方法：

1、扭动带“OFF”的旋钮，将温度调到最低；

2、按风速减键，将风速调到最低；

3、显示器上无风速等级则成功关闭空调；

4、也可以直接按带有“OFF”的旋钮；

想选一辆省心又好开的车，十代雅阁怎么样？

每个人对于车的偏向都不太一样。有人注重颜值，有人注重动力性能。雅阁的话，是广汽本田打造，口碑是值得肯定的，而且十代雅阁上市后很受欢迎，首先你会放心且安心。然后就是颜值，第十代雅阁主打年轻牌，比较运动系，应该还蛮受年轻人喜欢的，哈哈。然后就是动力性能，混动雅阁是2.0L自然吸气发动机搭配电动机的油电混合动力系统，而燃油版雅阁则采用了1.5T涡轮增压发动机，一台是油电混合车型，一台是纯汽油版。就看你怎么选择了，两者的动力都非常强劲，而且也很好的做到了静音的处理，个人感觉还是不错的，如果你感兴趣，也可以上官网或者是论坛看看大家的评价呀，希望能帮助到你。

自2018年面世以来，十代雅阁凭借超强的核心实力与出众的外观，一度获得广大消费者的追捧。第十代雅阁拥有帅气的外观、实用的配置，飞翼式前脸设计、羽翼式LED大灯、修长前鼻造型、动感溜背造型、流线型车身线条、家族式回旋LED尾灯、豪华镀铬内嵌式双排气，全新7英寸TFT彩色多用途信息显示屏、Honda CONNECT智导互联 / Carplay互联、环绕立体声高级音响系统、全景天窗、加长140mm的后排超长中央扶手箱更是同级绝无仅。

第十代雅阁车型搭载Honda最新研发的SPORT TURBO（锐·T动）1.5T涡轮增压发动机，改良了排气道和涡轮，整体加速性能提升，应答敏捷。配合新一代LL-CVT无级变速器，并通过降低重心高度、打造低臀位驾驶席、减少悬挂摩擦力等设计，第十代雅阁带来了贴地飞行般的驾驶乐趣。重要的是，第十代雅阁260TURBO综合工况油耗低至6.0L/100km，让人惊喜。