11款POLO劲取质量还是不错的。
大众POLO的车,不管怎么都还是重量比较好的车型,经济耐用,保养比较便宜,只有平时行驶的时候多注意操作,基本上没有问题,1.4和1.6没有什么区别就是马力大了一点.2011款的发动机稍作了改动,如果想换盘刹就要换后桥。去除了后防撞梁,劲取的方向盘助力改成了电子的,劲取还是在用电子液压。1.4的动力和1.6差距是有的,但是1.4绝对够用。
大众polo劲取的百公里油耗7.3升左右。
Polo劲取开起来依旧是浓浓的大众风。操控沉稳。转向精准。车辆的整体性也非常好。1.4L排量的EA111发动机配合5速手动变速箱也不乏力。86马力的最大功率不能说动力澎湃但足以满足日常驾驶。自动档版本是6速变速箱。技术沿用至今。也是很标杆性的产品。
车内噪音抑制的非常好。乘坐起来也很惬意。不过因为车身较高。大角度转向时侧倾会有点明显。Polo的品质也体现在隔绝感上。路面驾驶时。旁边大货车的噪音几乎不会传入车内。这是很多同级小车做不到的。
小型车市场。Polo是为数不多坚持到现在的车型。曾经的马自达2。嘉年华。爱唯欧。正统的雅力士等都离开了国内市场。在国人对空间有着苛刻追求的时候。Polo依旧有着不错的关注度。这与它整体的实力和前期积攒的口碑是分不开的。
1:前排座椅拆卸:前排共有四个螺丝,把座椅移到最前面看滑道的后方有两个螺丝,将其拆掉,移动到最后方,将其滑道前方的两个螺丝拆掉 座椅就下了了。如果有座椅加热和电动座椅,记得一定把线断开。
2:后排座椅:后排最有前方左右各有一个卡子,用力向上抬起左方座椅,在用力抬起右方座椅,现在可以看到座椅能活动了,但是还下不来,在将座椅向前拉出即可。安装方法:1、 先把座位套套在座椅上,并调整好位置(坐位前两角拉开);
2、 靠近靠背处有多余的部分及魔术贴和绳子直接沿着缝隙塞到靠背后面,并且把两边绳子尽量往两边底部拉出;座位侧面的绳子用力绑紧,再将魔术贴穿到座位底下前面(注意不要和按纽线绞在一起)座位前下面两侧有两个工型扣,魔术贴打开来穿过开型扣用力拉紧反粘在白色底面(带毛绒的一面)3、 再将套好的座套整理平整,前座位安装完成(左右安装相同)。
2011款大众Polo劲取是一款经典的小型车型,以下是关于其质量的一些信息:
1. 车身质量:大众Polo劲取采用了高强度钢材和先进的制造工艺,车身结构坚固耐用,具有较好的抗碰撞能力。
2. 发动机和动力系统:2011款大众Polo劲取搭载了多款1.4L和1.6L的汽油发动机,动力表现平稳可靠,燃油经济性较好。
3. 内饰和配置:Polo劲取的内饰设计简洁大方,用料考究,提供了舒适的乘坐体验。配置方面,基本配备了空调、电动窗、中控锁等基本功能,部分车型还可选配喷射雾化器、倒车雷达等配置。
4. 可靠性:大众汽车以其出色的品质和可靠性而闻名,Polo劲取也延续了这一优势。整体而言,Polo劲取在可靠性方面表现良好,但如所有车型一样,正常保养和维护对于保持车辆的可靠性非常重要。
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