汽车保养,汽车保养一般做什么项目

三年保养该做哪些项目？

3年的话 首先必须更换的是机油 和机油滤清器空气滤清器的话，如果5000公里前换过的话，这次不用更换，吹一下就行。如果1万公里以上了，或者超过1年了。那么请更换一个新的3年的车更换刹车油，防冻液可以选择更换，或者等到4年再更换问题也不大。

如果1万公里以内清洗过节气门那么就不用再清洗了，如果是没有清洗过顺带清洗节气门。其他的项目无关紧要。可以忽略

汽车的常规维护保养分为哪三种？

汽车常规性维护保养分为油路，轮胎，刹车三种。以下是相关信息：

常规保养项目：主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养或更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

机油滤芯：机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

汽车常规性维护保养分为油路，轮胎，刹车三种，主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的检查或更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

轮胎的胎纹，胎压检查，通过检查胎纹的磨损程度看看是否需要更换轮胎。车辆的地盘和刹车的检查，检查地盘是否有松动生锈漏油的现象自己检查刹车片的磨损程度！

汽车保养一般分为3种保养 常规保养：就是更换机油机油格，还有全车的检查。一帮情况下是五千公里左右 中型保养：除去更换机油机油格意外。可建议清洗一下节气门。

有些4S店在中型保养得时候会结合中型保养得套餐赠送一些附加项目。比如四轮定位什么的。

一般是每隔15000 大型保养：一般是30000公里一次。会建议清洗油路，更换全车油水，什么火花塞，空调格，空气格这些都需要更换。 另外还有些附加项目。。

比如正时皮带基本上饰6-8w公里更换 刹车片，轮胎什么的需要看你的使用情况。

开了三年的车保养时该换些什么？保养时要注意哪些事项？

开了三年的车怎么保养这个问题不太好回答，因为汽车有的保养项目是按照时间来计算的，有的是行驶里程，不知道具体行驶里程不能具体回答。3年的车肯定需要更换刹车油了，防冻液最低5年或10万公里更换一次，助力油也是2-3年换一次就可以了。

变速箱油需要看变速箱的类型，一般手动挡变速箱使用矿物油需要4-6万公里更换一次，使用合成油可以15万公里更换一次。火花塞普通的5万公里更换一次，白金火花塞8万公里更换一次，铱金火花塞10万公里更换一次。有正时皮带的车型5年或10万公里更换一次就可以。你可以根据自己的实际情况选择需要保养的项目。

四项基础保养：

1、发动机机油：作为汽车“血液”的发动机机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，到了3万公里时必须更换。

2、机油滤清器：爱车与你度过了磨合的时期，为了车内空气的清新与发动机空气的洁净，必须更换机油滤清器。

3、燃油清洁添加剂：为了保持发动机的健康与车辆动力，也要记得添加燃油清洁添加剂。

4、润滑脂：注意定期加注和更换润滑脂，在加换新脂时，应将废润脂挤出，直到在排脂口见到新润滑脂时为止。加脂过程务必保持清洁，防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。

此外，汽车每行驶3万公里需要更换汽车制动液；制动液是制动系统不可缺少的部分，与车辆的制动效果是密不可分的。

想问一下汽车保养项目有哪些？

汽车保养项目一般有“五油、三滤、两水、一塞”，包括更换全车的油液、更换老化的部件和机油汽油滤芯，检查发动机、刹车系统和轮胎、空调系统等。在我看来，最重要的就是更换机油，毕竟机油是汽车发动机的“血液”，对汽车的正常运转有着至关重要的作用。而且一定要选择好的机油，除了保护发动机以外，还能提高发动机的效率。像我现在用的是壳牌先锋超凡喜力全合成机油，可以开到1万公里再换，比较省事；除了有稳定的性能，清洁力也不错，你可以试试。

汽车的定期保养对一辆车来说至关重要，关系到车况衰减速度、能否安全行驶，甚至是二手车残值。大体上来说分为小保养和大保养。

小保养主要就是更换发动机润滑油、机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器，简言之就是机油、机滤、空滤和空调滤。因为机油在发动机里面主要起到润滑和降温的目的，内燃机活塞运动产生的铁屑等杂物会混合到机油里面，而机油滤清器相当于机油循环过程中的一道筛子，起到过滤机油中杂质的目的，可以理解为厨房经常用到的“漏勺”。各个车型更换机油和机滤的里程数不大一样，有的是5000公里更换，有的是7500公里更换，有的是10000公里更换，参照汽车保养手册执行。

空气滤清器就更好理解了，相当于疫情期间人们脸上戴的“口罩”，内燃机的燃烧过程必须有空气参与，空气在进入内燃机气缸之前必须经过空气滤清器这个环节，主要是过滤掉空气中的尘土和杂物，避免更多的杂质吸进气缸参与燃烧。车辆行驶一定路程之后空滤中夹杂的尘土或者异物太多，这个时候就需要更换空滤，确保进入气缸的空气更加干净。

空调滤清器同样也很好理解，大多数车型的空调滤安装在副驾驶前面的储物盒里面，主要目的是过滤进入车舱内部的空气中的杂质，确保从空调出风口吹出来的空气是干净的。

至于大保养项目就相对更多，花费更贵，大多数车型需要更换火花塞、变速箱油、刹车油和防冻液等。

火花塞作为汽车点火系统的关键部件，准时高效的点火才能确保发动机的正常运转和高效燃烧，公里数达到一定程度就需要更换火花塞。按照电极材质来分，一般可分为镍铜合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞，质量依次更好，价格也依次更贵。一般车型要求3万公里或者5万公里更换火花塞，具体参照保养手册执行。

我个人的原则是“猪肉都买了，就别差那点粉条了”。首先是我车跑的少，一年一万都够强，在自己钱包允许的情侣下，尽量会给车子用点好的，没事还加点燃油添加剂。心里总想的是我对车子好点，车也会对我好[呲牙]。