优点:
1.2.5L的动力足够充沛,可应付各种路况;
2.CVT变速箱运作平顺,日常城市行驶舒适;
3.内饰做工和用料有不俗水准;
4.布局整洁,储物空间多且实用,日常或长途驾驶都很方便;
5离地间隙较大,通过性良好;
6.后座靠背斜度有五级可调;
7.对开式尾箱门装载大物件时方便放取;
8.全系安全配备齐全,且为全系标配。
缺点:1.车厢的静音性不够好,高速行驶后排噪音滋扰较大;
法系车品质还是可以的,和奇骏同平台,但国内销量表现不太好,存在一些设计缺陷,比如空调操作界面需到屏幕系统操作,不方便不安全,启车后收音机自动启动不能关闭,只能静音或关屏,车漆超薄宜损伤,喇叭声音很小,挂挡金属装饰夏天宜烫伤等。
作为第一批东风科雷傲的车主,我确实有发言权!
1. 顿挫一直存在!在30公里时速时会发生,但不是每次都有,会在不经意间给你来那么一下子,而奇骏是在90公里左右出现。
2. 发动机抖动!怠速时观察发动机,抖动现象明显!和节气门什么的没关系,新车就如此!
3. 中控偶尔黑屏,所以无法调节空调、无倒车影像。
4. 反光镜经常无法折叠到位,下雨天尤为明显。
5. 厂家召回,更换发动机左悬置,也就是鸡爪
6. 厂家召回,更换座椅电加热。
7. 冷启动经常发生噪音大,在启动的一瞬间会感觉像拖拉机,然后正常。
8. 自动刹车失灵报错,发生过5次,在夏季低速跟车时会发生,不知道是不是过热造成的。
9. 中控异响,冬季尤为明显,和前挡风玻璃之间的缝隙那叫一个大!塞进一个橡胶条,这个冬天观察一下吧
2.0豪华,棕。这车怎么说哪。。。同价位能看看别的车尽量看看别的车吧!20.30迈顿挫有拖拽感。影响驾驶感受!4S店能通过升级解决,有的车友反映升级后油耗增加顿挫减轻。有的车友反映还是不行。因为离4S店远除了首保外再没有去过,也没升级过,所以一直顿挫。但油门控制好了有时候感觉不明显,挺累心。发动机动静大!哒哒哒滴,再加上这车隔音效果真的差,风噪路噪加发动机。。闹心!空调集成在大屏里操作不方便,不能盲操作。行驶过程中调节影响行车安全!有人会说了特斯拉都是大屏集成式多高级!高级不高级放一边这是好用不好用的问题!再说人家有语音控制方式,科雷傲没有。而且空调制冷一般,太一般!风量小了不管用,开大了那噪音。。。跟个吹风机似的!整车内饰塑料感太强,没有质感。也造成了天冷到处异响。整体装配用料一般,也算符合这个价位合资车的用料吧。空间中规中矩,紧凑车水平。没想象的那么大。座椅偏硬,没继承日产大沙发的优点。动力嘛,2.0自吸就别谈了。4S店太少保养维修不方便,而且较奇骏保养配件价格明显偏高!总得来说,如果你觉得雷诺比较有逼格想往高端车靠拢的就算了吧,这车真不高级。品牌和售后真一般!如果再给我一次机会我绝对不选!二手残值感人,只能这么开着了。。。对了,真喜欢这车的不妨买个二手车很合适!两年不到的二手车比新车便宜8到10万左右。就这样吧!
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