喜欢双龙的车主群体还会选择双龙车的,谁开过双龙谁知道,奔驰柴油机技术,181ps,420N/m,奔驰的7速手自一体变速器,油耗是汽油普拉多的一半还要省,30万以内柴油版进口车绝对挑不出第二款,跟长城比什么,比便宜,比配置,比配件吗!开过得人才知道,虽然双龙在中国卖的不好,小众车,但是国人得承认这是一款好车,酒香也怕巷子深,中国的代理确实差劲,起起伏伏,生生死死,但不影响我们用双龙车的情怀,我就是在黑龙江省大庆市,中国的石油之城,在这个城市,从07年就开始有双龙汽车销售和售后,一直坚持这么多年,售后保障一直都有,因为地广人稀,再加上柴油优势,很多双龙柴油车,别说东北不适合柴油车,大庆双龙车主真的很多,靠的就是口碑宣传,我相信这个品牌的底蕴跟产品,就是生不逢时,中国没有个好的总代理罢了!如果我有30万的话,我肯定买双龙雷斯特G4,不会买长城H9的!每个人爱好不一样,不能让所有人都开普拉多,长城,坚持自己喜欢的,一辈子就会喜欢的!双龙车主就是个有情怀的那一小波柴油车主!
13年双龙20柴油车的百公里油耗8升左右。
双龙汽车当年在国内也有一定的知名度,但可惜的是作为韩系车双龙销量不佳早早退出了中国市场,而那时候国产车还未真正崛起,如今双龙错失全球最大的单一汽车市场,当年草率的退出是否后悔?不过,双龙继续出产自己的新车型,像这款 雷斯特进行了全新设计,从外观到内饰都主流化、科技化。
缺点 : 1、涉水时半轴容易进水(半轴密封不行)。
2、水箱保护不足,很容易磕穿水箱。
3、配件不通用,市面找配件。
4、中控台顶膝盖(176身高)长途膝盖不舒服。
5、对劣质柴油敏感,柴油有水容易报警(汽车报警后加不起油,车速只能跑到90km)。
1、可能是节气门上的积碳太多了,节气门的开合就会受到影响,车辆行驶时就会有明显的顿挫感,车主需要及时清洗节气门。
2、可能是车辆的点火系统出现了故障,比如火花塞、点火线圈损坏,发动机运转就会时好时坏,反应到车辆上就是间歇性的工作不良,车主需要及时维修或者更换损坏的零件。
3、可能是车辆的喷油嘴损坏,导致车辆喷油量不准确,车辆加油时会有明显的顿挫感,车主最好更换一个新的喷油嘴。
4、可能是燃油的质量不好,混合气的浓度不正常,车辆加油时动力跟不上,就会出现顿挫的感觉,车主需要及时更换新的燃油。
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