大众朗逸的寿命一般在10年左右。汽车的寿命主要取决于保养情况和使用方式。如果用户定期进行保养,包括更换机油、滤清器等维护工作,并注意日常驾驶操作,如避免猛踩刹车、避免拖车行驶等,那么朗逸的使用寿命可能会更长一些。
但随着时间推移,汽车的零部件会逐渐磨损,特别是引擎和传动系统等核心部件,因此在10年左右之后,可能需要考虑购买新车来替换。
朗逸正常情况下可以开10年左右。这是因为汽车的使用寿命受到多种因素的影响,如保养情况驾驶方式路况等等。一般来说,如果车主能够按时保养注意驾驶习惯避免恶劣路况等,那么车辆的使用寿命就会相对延长。但是,即使是按照最佳保养方式使用,汽车也会有磨损和老化,因此10年左右就需要考虑更换车辆。
朗逸是8年/16W公里寿命范围。 使用寿命是个很模糊概念,国内保修里程很低,一般来说6-8w公里/3年-5年。国家报废要求为使用15年,如果还想使用,参加检测通过可以继续使用。而汽车的三大件和各部件是有磨损的,如果在日常的保养维护中仔细可以多用几年。
这两个车没有什么可比性啊。一个是b级车。虽然优惠现在很大,只卖14万多。一个是a级车。应该得在11万多吧。如果是自动挡的话。B级车肯定好于a级车呀。这是一个不争的事实啊。但是也贵了好几万。如果如果选择迈锐宝的话。一定要选择2.0 t。九挡自动的。但就这个车在b级车市场来说。是非常便宜的。非常划算的。比朗逸好好太多了。新朗逸车身加长。排量只有1.5升。这个车我虽然没有试驾过。但是以我开车这么多年的经验。这车肯定是个肉车。
很高兴回答你的问题。
大众朗逸和迈锐宝xl到底哪款值得入手?其实这两款车根本就不是一个级别,一个是a级车,一个是b级车。当然在这两款车中有价格重叠的地方。
朗逸的售价:9.99-16.19万元。全系优惠3~5万
有1.5升自然吸气和1.4t涡轮增压,可供选择
整车尺寸:4670X1806X1474 轴距:2688
1.5升自然吸气,最大功率83KW。最大扭矩145NM
1.4T涡轮增压,最大功率110KW。最大牛距250NM
朗逸的空间我觉得是足够用的,而且整体内饰设计比以前好很多,看上去比以前高级很多,我觉得大众能买的是手动挡,因为他的手动挡换挡手感真的是很好,但是他的dsg的可靠性并不是那么的高。因为我以前是大众速腾的车主,所以我一直对大众的质量是保留态度。而且我不会建议我身边的人去买大众,因为他真的跟以前不一样,他会根据我们的喜好在看得到的地方做的很好,料都省在看不到的地方。
迈锐宝xl的售价:15.49~21.99万元,全新优惠4万元
有1.3t涡轮增压发动机和2.0t涡轮增压发动机
朗逸与迈锐宝XL不是同级别轿车,尺寸悬殊较大、价格与品质的悬殊也很大,如预算充足不建议考虑朗逸。
朗逸指导价10.79-16.19万,平均优惠在2万以上,仅以价格作为标准,朗逸只能算消费级轿车,而已品质论的话只能算入门级。车身尺寸4670*1806*1474、轴距2688mm,A+级三厢轿车;作为德系工匠精神打造的轿车,这台车存在以300兆帕左右的钢材定义高强度钢的夸张、有简配后防撞梁后后座椅钢板的问题、还有简配发动机变速箱的行为。
中低配使用的1.5L自然吸气发动机还是多点电喷技术,最大功率85kw、峰值扭矩150N·m性能平平,变速箱用5挡手动和6AT手自一体也不算高等级,这一版本的优点只有质量稳定而已。
高配使用的1.4T涡轮增压发动机为缸内直喷技术,最大功率110kw、峰值扭矩250N·m(1750-3000转)的参数中规中矩,不过实际动力表现还是可以接受的;但这一版本的变速箱是DQ200,这台变速箱使用的是干摩擦式双离合器,该类型的耐用性和稳定性是所有自动变速箱里最差的。
所以朗逸并不是一台高性价比的消费级轿车,能够热销曾经是因为大众车标,新款Plus版本是因为高颜值加大众车标;如果对德系车有偏好可以选择1.5L版本,如能接受其他车系建议选择迈锐宝XL。
迈锐宝XL新款“两极分化”很严重,选择建议考虑550T版。
535T版本降低使用了1.3T直列三缸直喷增压机,最大功率121kw、峰值扭矩240N·m(1500-4000转),对于这台发动机不违心的评价是动力不差,但是所有三缸发动机存在的问题也都存在。其次变速箱使用的也是低级别的CVT无级变速,质量稳定性相比干式双离合要高的多,但相比一线品牌使用的AT或湿式双离合还是要差。
【1.3T+CVT】的版本只是为了拉低迈锐宝XL的起售价,虽然能9秒破百但性能没有持续性(频繁急加速CVT容易过热),其次要能接受三缸发动机必然会出现的共振;指导价15.49-17.49万目前官降3万,性价比高于朗逸但仍旧比较低。
550T版使用的发动机为2.0T-LSY四缸发动机,最大功率177kw、峰值扭矩350N·m(1500-4000转),这台发动机的参数并不算抢眼,不过驱动这台4933*1854*1476、轴距2829mm的准C级轿车还能在7秒完成百公里加速,性能足够强劲;而且LSY有智能变缸技术,在ECO模式中可以自动在四缸和双缸运行中切换,与9AT手自一体变速箱匹配后,油耗仅相当于1.5T的君威。
2.0T版指导价19.49-21.99万、优惠在4万以上,综合空间动力颜值能得出很高的性价比得分,如果预算在消费级且接近15万,建议一步到位选择550-XL,在15万级这台车轿车的发动机变速箱级别目前最高。
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