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丰田新车亚洲龙，2.5L加8A仅售21万，会继续加价销售吗？

虽然丰田车很火，但是亚洲龙的对手们都不存在加价，甚至有大幅的优惠。哪怕是丰田家族级别更高的雷克萨斯ES也没有出现加价的情况。亚洲龙目前的加价，也只是短期内的供不应求。长期来看，一旦产能起来后不会继续加价。

感谢悟空问答平台的邀请，共同交流。经过车届江湖最新消息，亚洲龙加价并非空穴来风，请看详情：

凯美瑞之后，亚洲龙又是丰田一个点缀之作。看价格亚洲龙是用于填补凯美瑞和雷萨克斯es之间的空白。车主们最近对亚洲龙的关注度也是不断增加，大家都知道丰田车上市加价已然是市场上不足为奇的现象。亚洲龙会不会加价，有些人说会，有些人说不会，具体怎么样，看看最近反馈的情况就一目了然。

亚洲龙微信交流群的反馈

来看看今日头条各地方的反馈

看来亚洲龙的加价并非传闻而已，大多数地方4S店已经开始实行加价行为了，就算不加价也会用套路想办法套钱，车主们说多都是泪啊。

据反映大多数4s店加价的范围都在都在1-1.5万区间，已经引起各路期待车主的网上声讨。尽管如此，如果没人管，那4s老板可是笑口常开拉。

也许是家底厚或者已经习惯丰田的加价行为，还是有不少人乐意多出这万把元，关键是能够及时拿到车子。丰田的质量一直都不是车主们担心的问题，反而担心有无现车，会不会延期提车，让他们焦急得很啊。

我是侗乡青年，欢迎关注欢迎吐槽，来来来，我皮厚接受能力强😂😂。我的建议是不急，等个1年再买，既得优惠又有市场的使用反馈，岂不乐哉。

车市大背景不容乐观，估计厂家也不允许这种行为，毕竟一汽丰田有前车之鉴。亚洲龙的关键部件基本都已经可以自产，不像汉兰达车型切入点好，关键部件需要进口，配额不够导致产能跟不上，需大于供导致加价。亚洲龙加价销售机会不多，中大型轿车市场竞争更激烈，更充分。

从当地的一汽丰田4S店了解到，目前亚洲龙并没有加价销售，看来一汽丰田在价格方面做的还是很到位，正因为如此，亚洲龙仅仅上市十天左右，订单就已高达一万辆，可见消费者对该款车型的热度。亚洲龙是b+级轿车，如果把它看作一款入门级的中大型轿车并不为过，其同门兄弟雷克萨斯es，作为一款中大型轿车，车身长度和轴距与亚洲龙完全一致，只不过车宽和车高略有差异，而且亚洲龙的入门级车型采用了2.5l发动机，而雷克萨斯es入门级车型采用了2.0l发动机，所以亚洲龙的动力性能完全超越雷克萨斯es，价格也要比雷克萨斯es低近10万元，由此可以看出亚洲龙的性价比之高，应该在同级别车中无对手。

全新亚洲龙共12款车型，其中燃油版4款，双擎版8款，燃油版全部采用了2.5l发动机，最大功率为209马力，最大扭矩为250牛米，采用了八档手自一体变速箱，从动力数据看，亚洲龙的动力性能非常充沛，而且与8at变速箱衔接紧密，有很好的平顺性，动力输出也非常线性， 提速迅猛后劲十足，6.2升的百公里油耗使这款b+加级轿车更具经济性。

在车身尺寸上，亚洲龙的车身长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，这样的车身数据应该说在中级轿车中已是娇娇者了，所以乘坐空间并不是考虑的范围。不过亚洲龙1450mm的车身高度，对于身材魁梧的消费者来说确实有些压抑，头部空间表现的不是很理想，或许天窗的存在能够弥补些这一短板。在底盘结构上，前悬为麦弗逊，后悬为多连杆，不过更为厚道的是亚洲龙燃油版车型，全部配置了悬架软硬调节功能，可根据消费者的喜好悬架自行调节。

亚洲龙在配置上也很丰富，全系都配有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前后驻车雷达、自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、七英寸彩色行车显示屏、中控大屏、车载电话、语音识别控制系统、LED远近光、自动空调等等都非常实用。不到21万的价格，购买一款丰田旗下的B+轿车，应该说性价比已经很高，而且目前并没有加价销售，使亚洲龙成为一爆款车型已经是大概率的事。

现在从国家汽车市场日益激烈的竞争上来看，不能加价了，因为他就是个普通家用车，即不豪华，也没有品位，这种加价的行为都是国人惯的，如果百姓都能理性买车，我想着就没有必要跟疯了。二十多万可以考虑其他品牌了。

丰田汽车一般价格是卖多少钱？

楼主您好：这个问题有点大了，丰田车的价格从6,7万到200多万不等，紧凑型，小型的有雅力士，威驰，卡罗拉，b级车有凯美瑞，锐志，suv有普拉多，酷路泽，还有混动的普锐斯。。。太多了，另外丰田还有高端品牌：雷克萨斯。。。