2012年的自动挡现代悦动车型是非常不错的,值得购买。现代悦动车型是现代公司推出的一款经济型的家用轿车,在国内市场上的口碑很好,这款车型的故障率非常低,用起来比较省心,12年的自动挡车型,综合路况下的燃油消耗量,在百公里7升左右,也是比较省油的一款车
如果作为家用工具车,悦动是不错的选择,价格合适、配置也高,在这个级别空间也大,适合家用。
现款悦动跟起亚的福瑞迪共用1.6的发动机,这款1.6L的发动机是在老款悦动、福瑞迪配的机器上略升级而来,这款机器作为家用车来说还不错,油耗不高,功率和扭矩在同级别里也属前列,实际的驾驶感受也不弱。现代起亚在小型家用车方面做得还是不错的,配置高,可靠性也不错,家里有一台10年的i30和福瑞迪,使用都在8年以上,目前为止没有任何大问题,只要进行常规的保养和更换部分该换的小零部件就行,保养跟零部件都比较便宜,但现代起亚车的缺点就是减震稍微硬一点,再就是噪音控制一般,但目前新的悦动在这方面肯定相比原来的产品有提升,综合来说,悦动是个不错的小型家用车,从实用性上来说,要比致炫好很多。
新款的除了外形升级之外,其他的配置反倒下降了,比如“前发动机隔音棉没了,后备箱隔音棉减少了1半,没有了车尾防撞钢梁等”,另外,很多车友反映悦动的减震很硬, 原因是悦动后轮采用的不是独立悬挂,肯定硬了,因为独立悬挂的成本高嘛,我本来想买这款车的,但是经过详细的了解,是在不敢恭维,越升级配置越差了,升的真有“财”
10来万的车,不能要求太多,更谈不上精致。
我是10年12月份入手的,1.8GLS MT,裸车11.18W(优惠了8000),上路13.3W,主要在苏州市区开开,平均油耗在8个多,若经常在郊区跑的话能降到6左右。
从性能上来说悦动都比较中庸,没有太多的亮点,符合A级车的标准,外形比较有运动感,日韩系车的话油耗也控制得不错;1.6的据说起步比较肉,如果你是一个追求性能的人,建议还是入手1.8排量的好,反正现在都取消3000元节能补贴优惠了,1.8无论在起步还是加速都还是不错的。
实用层次方面,应该说悦动的空间方面控制得还行,我1.8米的个子坐在驾驶室内感觉头部空间
还稍有余量,但头发还是有点碰到顶了,座位应该还能放低点。轴距达到2650MM,前后排空间是绰绰有余了。后备箱容积也达到了475L,一般家用足够。
发动机仍然沿用老款伊兰特的α-1.6 CVVT和β-1.8升发动机。经过重新调校,1.6升发动机的扭矩增加了2N·m,在4500转时达到145N·m,最大功率仍然是112马力,变速箱则是全新的4速自动变速箱。1.6L 100码加速在13秒上下,而1.8则在10秒左右,在A级车中成绩还是相当不错的。
2012年的伊兰特悦动自动挡车型的口碑还是很好的。现代悦动作为一款经典的家庭轿车,在国内市场上的总销量数量是比较大的家电用户的喜欢,虽然说动力并不是特别的强劲,而且配置是比较单一的,并没有太多的亮点,但是耐用性很好,这款车型作为城市当中的代步车来说是比较合格的,油耗不高
缺点在于悬挂系统容易出现故障。
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