标致408试驾,标致408试驾视频

标志新408逐梦试驾车，半年，2000公里，值多少钱？

标志新408逐梦试驾车在半年内行驶了2000公里，其价值取决于其出厂价、车辆状况以及市场需求等因素，无法简单地给出一个具体数值。
解释原因：车辆的价值受到多重因素的影响，其中最重要的因素包括车辆品牌、车型、出厂年份、行驶里程、车况等，同时市场需求也会影响车辆售价。
因此，不同的购买者可能会对同一辆车的价值有不同的估算。
内容延伸：如果需要了解标志新408逐梦试驾车的实际市价，可以通过二手车市场进行询价或者寻求专业的二手车估价服务，以便更准确地了解其当前价值。
同时，需要注意的是，车辆的市价会随着时间的变化而发生改变，因此要及时了解市场情况并作出相应的决策。

买标致408后悔了吗？

我的就是东风标致408，2015年11月份买的，当时购置税减半，1.2T自动豪华型，办齐13.6万，加装导航倒影和皮质座椅共14.1万，到目前开了7万5千多公里，平常出去干活儿主要是开面包车，每周限号的那一天和不忙的时候还有回老家才开408，五年啥毛病都没有，就是刚买一年左右四个轮胎召回免费更换，现在没在4S店保养，我买车那年天津有九家东风标致4S店，现在销量不好只剩三家了，但我看天津路上跑的各种型号的标致车还是蛮多的，怎么网上销量那么差，车我感觉还可以，同级别开过速腾和卡罗拉，空间和行驶质感很408比差那么一点点，质量也是碰运气，我一个朋友2014年买的速腾，开半年行车电脑就有故障，4S店一直都没修好，劝我买什么车也别买速腾，我当时备选车型就是速腾和408，就是不喜欢速腾中低配的机械手刹，还有朋友运气不好买的速腾有质量问题，虽然不是什么大毛病，但心里也会长期郁闷，所以将就买了408，是老婆不让贷款买车，其实我想买低配的迈腾，办齐22万多点，但买了408不后悔，油耗6升左右，排量虽小但提速还可以，比CVT变速箱车提速快，毕竟还是爱信6AT可靠，新款好像换成双离合了，销量差不知道跟双离合有没有关系，我买408那年月销也过万，真没想到下滑的太快，其实新出的508不错，1.8T加8AT同级别算是厚道，只不过我过几年再换车要换BBA了，要不然也来辆508或者5008开开，最后祝愿东风标致全系车型越买越好！

不后悔，如果从新选择还会选它，同价格比较速腾、郎意、卡罗拉、等车，动力比日系强，变速箱爱信6at、日系cvt，德系双离合，悬挂虽然是板悬，但绝不输同价位的筷子独悬，用料比德系、日系同价位好的不是一点点，唯一比不了它们的是保值率，但买车时有多少人考虑二、三年换车？等过七、八年后都不要谈保值率，所以老子买对了1.6t的408。

我就是408车主，买了四年了，跑了4.8万公里。感受如下：

1.目前综合油耗5.2，和工信部标注的油耗一样，肯定好多人不信，这低的油耗？解释下，和我驾驶的习惯以及开车技巧有关，另外和我在高峰时段开的比例有关，高峰与平峰占比1：4左右。

2.加速动力，我是1.2T的，平时觉得完全够用，坐5个人爬陡坡，换成手动模式，也感觉可以。

3.操纵性比较顺手吧，感觉还好。

4.胎噪稍大，隔音还需要提高，当然是A级车，不能要求太高。

5.底盘的后梁是整体结构，过路肩，振动觉得还是挺大，这个一直不习惯。

6.固特异轮胎太软，容易挂外皮

7.408还有个最让人吐槽的，就是自动启停功能，平时根本不用，也没有用，害我更换蓄电池要多花冤枉钱。

总得来说，408表现还是不错的，就是市场认知度不够，保值差。