大众途观降价,大众途观降价最新消息

18年大众为什么大幅降价，比如速腾，什么原因呢？

坐标国际庄，周末去看车了，大众车普遍优惠很大，看了全新宝来，朗逸plus，斯柯达明锐，指导价优惠3-5万。当时感觉有坑，特意问了有没有大礼包必选之类的，销售说绝对没有，但让销售拉清单算价格时发现，保险贵的要死，第一年保险8千-1万，第二年也得五六千，而且一次性交两年的保险。原来坑在保险这。大家注意吧。买的没有卖的精，千万别只看裸车价，要看整体价格和最终落地价格。

大众部分车型目前市场的优惠很大，究其原因，主要有以下几个情况。

一个车型的生命周期一般都是5-8年左右，然后正常情况下就会换代，推出新车型。那么老车型在面临换代前的一两年，由于车型老、成本下降、清库存等原因，就会选择加大市场优惠，在换代之前尽大可能压榨老车型剩余价值。

速腾目前市场优惠非常大，最主要的原因就是即将换代。同样情况的大众车型有：朗逸、大众CC等。

以大众汽车目前在国内的影响力来讲，基本上是款车就不愁卖。也是因为这个原因，才让上汽大众在途观换代的时候，将新款途观加长成了中型SUV，然后售价暴涨。

按照上汽大众的估算，这款加长版的途观L，应该能延续上一代途观加价数年的火爆行情。可以事与愿违，这种赤裸裸的侮辱消费者的行为，很快就遭到了市场冷遇。上汽大众不得已在这款被寄予厚望的车型，上市不足半年的情况下，就开始市场优惠1万元。

这就是对车型的定价失策，不得以开始市场优惠，以便及时挽回车型口碑，不至于沦为炮灰。

不只是大众，18年将是众多合资汽车品牌非常难熬的1年，你看福特现在的打折力度，除了优惠最大的福睿斯，福克斯和蒙迪欧销量基本垮掉，全靠福睿斯撑着，到了下半年市场竞争还会更加激烈。为什么？下面一一说来。

1.两年的购置税优惠导致购车需求大幅度透支

在2016年购置税减免5%的新政策出来以后，有购车计划的人和想要购车的人数量激，刺激了大部分的消费需求，这一下就把18、19的消费也清空了。本来中国汽车市场销量是逐步增加的，现在汽车产能也是逐步增加，现在突然一下销量下来了，为了不使库存增加得厉害，降价促销也是正常。

2.品牌线竞争激烈

为了占有国内市场的大部分份额，一方面奔驰、宝马、奥迪（以下简称BBA）等豪车品牌的低端车型大量入场，不再那么高不可攀吸引了一部分用户，另外国产车的品牌的崛起使得中低端用户也被分流，比如吉利。比如大众途观的价格，入手奥迪A4，奔驰C系列和宝马的X1完全有余，而朗逸、宝来又和吉利的博瑞形成竞争，为了保证销量价格战在所难免。

3.企业产品更新换代动力不强

现在全球都大力鼓吹新能源汽车，法规也在不停改变，导致现在汽车企业不愿意在投入大量资金和人力好好的开发汽油车，现在换代基本上就是换个壳，其它部件能不动就不动，大大降低了成本，使得汽车价格不再居高不下，所以很多车企都大幅度降价了。

基本就是以上几点，今年买车会是一个机会，价格比较低，价格战会比较猛，但紧俏车型还是不太会降价。

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首先速腾的车型销量很高，销量高生产线就多，所以难免会有一些库存车，再加上现在新出19款的，厂商都在清理库存，所以优惠会相对比较大一些，我们近期也做过一期19款的速腾价格和对比18年旧款，你们可以对比一下的。

新速腾的落地价是多少？

本次是以准车主的身份进行了2019款速腾销售情况的实访，地点位于广州地区，配置为多数网友都会选择的2019款 280TSI DSG舒适型，指导价为１６.１９万。

大众降价是为了保持市场份额。在大家买车越来越理性越来越看重性价比的情况下，高价格加上烧机油断轴问题，已经无法支撑大众的高端市场战略了。高不成低不就是最可怕的，就像今天的雪铁龙标致，离中心越远受到的离心力就会越大，再想回到中心位置就非常难了，还有可能被淘汰。途观L一开始卖的并不好，样子的难看劲跟野帝有一拼，如果不采取策略，一个换代车就失败了，所以大众把老途观与新途观L加在一起算销量，其实大部分还是老途观的成绩。半年以后很多参考销量数据买车的人选择了途观L，这是大众用虚假的数字站在了销量排行榜的前面。降价其实也一样，就是为了抢占市场份额。大家买车都是要用很多年的，今天选择了大众，其他的自然就pass掉了。尤其在销量惨淡的季节，降价显然是最有效的策略。我年后刚买的车，原本想买雪铁龙天逸，性价比高，或者是rav4也可以，质量可靠。但考虑到销量和售后，很多人都建议我放弃天逸，作为北京周边的县市连个4S都没有，质量好又能怎么样呢。荣放的配置太简陋，而且优惠少，最让我恼火的是连后雷达都没有，我买车只选低配次低配，不喜欢天窗。后来看了老途观，优惠3.5万，性价比一下就上来了，原本是因为价格虚高不考虑，价格降了也可以考虑。再看配置，丝路版只有1.4T两款，不带天窗，而且功能实用的低配就满足要求，然后我就成了大众车主。这车开起来还是不错的，前一台爱丽舍也不错。凡是准备买车的，在挑选的过程中都会到大众的4S看一下，富豪除外。因为什么，还不是因为大街上随处可见。这两年大众口碑并不好，就是简配的问题严重，黑心棉，漏油。但总体衡量，大众车其实还算厚道，驾驶感受不错，配置低的满足要求，高的能装❌，售后应该还行，我还没去过。县市的销售脸色不好看，牛逼哄哄，北京的素质高很多，所以去北京提的车。