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宝马订单号查询系统？

一、4S店查询，由于一般订车进度是不对外公开的，所以消费者很难通过外部途径查询到车辆的物流进度，只有在4S店自己的系统或者内网里才能查到。如果实在想要知道，那么可以联系销售，问问他具体的提车时间，一般来说销售员会帮你跟进一下的。

二、网络查询

先像销售要来车辆的车架号，然后上华晨宝马论坛中寻找“大神”的帮助，网络上经常会有这类万能的大神存在，只要别人一高兴，兴许就能帮你查到了。

宝马X1怎么样？值得入手吗？

宝马X1定位是一款紧凑型SUV，宝马X1的到来很好的填补了宝马入门级SUV的市场空白，与奥迪Q3和奔驰GLA形成竞争关系，经过了改款后宝马X1各方面都有了很大提升，竞争力非常不错，亲民的价格对于许多喜欢宝马的品牌的消费者还是很有吸引力的。最近身边有个朋友朱先生也算购买了一辆新款宝马X1，下面一起来看看他是如何评价的。

先来聊聊大家比较关心的价格问题，车主朱先生购买的是2020款宝马X1 sDrive25Li领先型，厂商指导价30.98万，4S店给我的裸车价是26.28万，加上购置税23257，保险8250，车船税480，上牌500，加上3600装潢，全款落地价298887元。

小朱在购买之前也对比过奥迪Q3等车型，但宝马X1无论是车身尺寸还是空间都更加具有优势，特别是外观虽然是紧凑型SUV，但是单独看上去还是很大气的，家族式的前脸很有宝马X3的感觉，再加上宝马标志性的大灯很有辨识度。新车买回来有一点气味，简洁的内饰说不上最好，但比老款要好看一些，一直比较喜欢宝马的内饰设计，没有很花哨的设计，越看越好看，最喜欢它的电子档把，中控屏尺寸适中，通过旋钮操作很实用。

而动力方面之前一直纠结1.5T还是2.0T，但是很多车主反应1.5T三缸抖动比较大，这个级别三缸发动机确实有点掉价，考虑后最后还是选择了2.0T低配车型。2.0T发动机，开起来的顺滑程度是同级别别的车型所不能比的，加速起来可猛了，偶尔急加速还有一些推背感，那种感觉非常的刺激。方向盘握感很好，厚实感很强，低速很轻盈，速度起来后会慢慢变沉，转弯很灵敏，转弯后方向盘会自己回正，就跟一个橡皮筋一样，很有弹性，这种感觉真的是很好。刹车的力度合适，不会让人突兀，刹车也很有信心。

油耗也比较满意，目前开了有2000多公里，每天上下班来回80KM，油耗6.0L/100公里，远远超出了预期，自动启停就是一个摆设，每次都要关闭，不知道能省多少油，每次启动就跟拖拉机似的，特别是市区拥堵路段，走在停停比较烦人，关掉了就好多了。操控性好得不得了，60－80码过弯爽的一塌糊涂，跟以前开轿车一样，舒适性没有轿车那么好，比较偏运动性，毕竟宝马主打操控性，可以接受，噪音控制不错，比较挑路面，平时放点音乐基本没有太大的问题。

整体来说经过一段时间使用，满意的地方比较多，动力充沛，路上超车很自信，游刃有余。后排空间巨大，跟同事的奥迪A6L也不差太多。2020款相比老款除了外观还增加了很多配置，升级了10.25英寸触摸屏，鸡腿档把，花瓣运动轮毂，6色的车内氛围灯，后视镜折叠，自动下翻，都是非常实用的。2020款宝马X1整体品牌力和产品力都很强，性价比非常高，在同级别里竞争力比较突出，家用还是非常值得选择的。

在聊宝马X1之前，一定要说一下关于三缸发动机，因为宝马X1就有三缸发动机的款。为什么一定要聊一下三缸发动机，因为确实有必要。我印象中三缸机有夏利、福特嘉年华、名爵ZS等等，三缸机给人的印象是抖动，这个抖动是先天的，是无法完全克服的。那么，三缸机放在宝马X1身上会不会表现不一样呢？

但这不意味着，三缸机就不抖了，只是抖得程度降低了。一般情况下，在怠速时不太明显，像其他的四缸机一样，几乎感觉不到，因为在怠速状态下，发动机没有发力啊。一旦进入中高速运转，三缸机的劣势就会暴露出来，震动肯定增加，发动机不会游刃有余，而是嘶吼。所以，不管是宝马，还是其他的品牌，三缸机就是有先天的缺陷。

其实，道理很简单：第一，降低成本，增加利润。这个很好理解。第二，宝马X1的用户定位是城市代步，城市代步不需要高速行驶，偶尔高速行驶也能应付，他们的理念是“够用就行”。第三，节能环保，这点确实是三缸机的优势，毕竟少了一个缸烧油啊。第四，拉低了入门售价，让更多的人能够用上宝马，无形中增加了利润。

提起三缸机，还要提一下宝马X1的横直前驱。以往，宝马为了追求操控都是使用的纵置后驱或四驱，全新X1一改过往，用起了前驱，这再也不是我们印象中的宝马了。这种设计带来的好处是空间的增大，坏处是操控降低。这个问题，就看你怎么看待了。

这个问题要一分为二看，作为城市代步，不出远门，没有商务用途，居家使用是可以考虑宝马X1的。如果心里始终对三缸机没好感，始终觉得宝马就应该是后驱，始终觉得宝马X1不是心目中那个宝马了，过不了心里那个砍的，我劝你还是别买三缸X1了，那个心里难受啊！

首先要看你的预算和是否考虑suv车型或者跨界suv，如果预算在25-30，我认为是最值得购买的车型之一。有这么几点理由：

1.终归是宝马品牌，从品牌效应上来讲就值得购买。

2，1.5t的三缸发动机，没有你想象的抖动那么严重，没有心病的人都不会觉得抖动异常，不要人云亦云，但如果确定要购买还是建议xdrive20li尊享版，目前全国各地有不同幅度的优惠，优惠点在20%左右。

3.在这个级别无非选择就是奥迪Q3、奔驰GLA，Q3空间小，机油烧不烧暂且不争论，GLA，同样空间小并且管调降保养费用60%的情况下还需要1400左右。

4.如果不着急购买预算又没那么高的情况下可以等新款的一汽丰田荣放（rav4），据目前谍照和参数配置来讲，足以值得等待。

5.说一下缺点吧，宝马的内饰是出了名的糙，如果你偏爱他就没什么。官方油耗6.1-7.3之间，我之前驾驶过一段时间2.0T版本，10-11位正常区间值。

6，根据你单身的情况，其实更适合宝马3系，3系是我认为宝马车系里，调教、驾驶感、外形，最值得购买的车型。

总而言之，目前从我个人角度，宝马X1是值得购买的，并且保值率相对来说高一些，驾控感—一脚油就是宝马感。