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奔驰性能有哪些？

奔驰S600是奔驰S系列的顶级型号，它装备的新型V12发动机排量为5.8升。为了保持传统，厂商依然用“600”来标注车型，而且S600只供应长轴距型。

这款新型V12发动机除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。V12豪华轿车运用了许多梅赛德斯-奔驰所独有的更深层次标准创新技术。这些技术最亮点是手动悬挂系统。该系统可在极短时间(几毫秒)内从减速状态转入通常的驾驶状态，从而大大减少车体振动。由于采用了手动悬挂系统，S600车型遇到高低不平的路况时大大降低了车身摇晃，即使在高速避让时也能确保车子安全。同时，配有手动悬挂系统的S600豪华轿车与任何装有气浮式悬挂装置(ALRmatic)S级车型一样有足够的悬挂舒适性能。

奔驰车的舒适性向来是有口皆碑，S600与其他S级车型不同，它用的不是空气弹簧，而是常规的螺旋弹簧。同时辅以主动式车身控制系统ABC，这与奔驰CL600双门跑车完全相同。它可以在高速通过弯道时，让你感觉不到车身的侧倾。在通过较差路面时，将车身震动减至最小速度，做到舒适性与运动性完美的结合。这种技术目前在世界上居领先地位。

S600还装载着很许多高科技的设备，如电子稳定程式系统ESP。它是集刹车防锁死系统，牵引力控制系统和刹车辅助装置于一体的主动安全设备。在弯道上也可以精确地控制刹车，其中性的操控反应令人信心倍增。

S600的豪华配置超过了S级的其他车型，带有车距雷达装置的自动驾驶系统，后排坐椅独立空调系统，高雅的真皮坐椅和木制装饰等都已成为标准的配置。

该车总共有6个催化器(4个安装在隔火壁上，2个安装在车底)，还有6个λ传感器，从而保证了排和废气的转化。由于三阀技术和气隙隔离排气管降低了排放系统的热耗，隔火壁上的催化转换器可在冷启动数秒内达到正常运转温度，这意味着S600已满足了将于2005年实施的欧洲-4(EU-4)规定的尾气排放限制

来看内饰设计，事实上，这款奔驰S级AMG和普通版本的奔驰S级的内饰差异并不大，但是这款车型内部的弧线更大，环抱感更强，自然更加的漂亮。车内采用了大面积的真皮以及碳纤维材质进行装饰，形成了车内环抱效果，确实足够高档。

行车电脑屏，中控屏幕依然采用的是家族式的双联屏设计，高清反应快捷，并且还拥有车联网功能，科技化的设计依然是这款车型的强项。此外，还拥有在线音乐的功能，可以登录个人账号，收听喜欢的音乐，配上自带的13声道柏林之声的音响，确实很享受。

座椅配备的是Nappa真皮材质，拥有加热，通风，按摩记忆功能。后排的空间也相当地宽敞，拥有分段式的可开启全景天窗以及后排娱乐液晶屏幕，再加上环抱式的64种车内氛围灯，舒适度依然可以称作是行政级别的体验。

至于动力系统，这款奔驰S级AMG搭载的是6.0T涡轮增压发动机，这是一款V12缸的发动机，最大功率463kW，峰值扭矩高达1000N·m，变速箱是七挡手自一体的AT变速箱。新车采用的是前置后驱的设计，为了进一步增强安全驾驶感，还配备了主动刹车系统，车道偏离预警系统，夜视系统，还拥有空气悬架。