途乐y62,尼桑途乐y62

途乐y62越野真实能力？

越野性能最好的车型

途乐Y62能够满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。

尼桑途乐y62在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。在越野方面也是非常强悍的，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别

途乐和y62区别有哪些？

途乐y61是途乐的第五代车型，y62是途乐的第六代车型。以下是关于途乐y61和途乐y62车型区别的具体介绍：

1、外观：

这两款车在外观方面的区别很大，途乐y61的车身外观几乎采用的是直线设计，整个汽车的车身显得比较平直，y62车型是2010年诞生的，这款车的外观设计相对来说就比较圆润，比上一代车型时尚不少。

2、备胎位置：

Y61的备胎采用了后挂式，它的车尾门设计为对开式，途乐y62备胎采用了底挂式。

日产途乐y62和陆巡lc200，你选哪款，为什么？

这两个车从尺寸动力上来将都差不多了，4.0V6的发动机，AT变速器，7座大型SUV要的就是舒适，要的就是坐船的感觉。

首先从性价比的角度来看，途乐的性价比要高于陆巡，也就是说，您要不差钱就买陆巡，如果考虑性价比，途乐是最佳的选择，因为途乐的低配也已经包含了该有的配置，轻松入门大型SUV，途乐官降之后卖的还是不错的，刚官降的时候听说都卖断货了，得等三个月，性价比摆在那。

名气，说实在的在国内还是丰田大，进西藏，跑新疆，玩家们最喜欢的还是丰田牛头，这么多年，知名度摆在那。

若是我选，我会考虑性价比，选择途乐，品牌也可以，性能也不差！

感谢邀请！说实话我只坐过没开过这两个车，以下只是我的个人观点。外观上来说，我喜欢途乐，保有量来说陆巡占优势一点，油耗两个也差不多（各种网站数据），我相信买这车的人估计也不在乎这点油耗。相对的维修什么的感觉还是陆巡占着优势，当然途乐这两年因为价格原因销量也是嗷嗷的涨。途乐乘坐的舒适感不错，陆巡也还可以吧，感觉座椅舒适度不如途乐。越野来说一般情况下都没问题，太极限的越野估计要买个牧马人再重改下可能会更好，当然不是说这俩车的四驱能力不如牧马人，只是说牧马人后期改装操作性比他俩强。丰田的口碑一直很好，皮实耐用，这点上我觉得俩车应该差不多，毕竟技术再改进难免会有些小问题，只要不是问题车都没问题。毕竟这俩车都不是以科技配置打天下的，应该还好吧？个人看法，仅供沟通交流，不喜勿喷！谢谢！

尼桑途乐Y62怎么样？

途乐一直是SUV市场的代表车型之一，它满足了你对个性化和运动性的需求，超大的车身和精致的前脸，展现了硬派越野的原始风格，灵活多变的空间和更加稳健的操控，有一种天地间尽在掌握的气魄，无论是外观内饰的设计还是内在的动力性能，途乐都展现了其身为王者的魅力。

2020款途乐

19款途乐

途乐在越野方面也表现的非常强悍，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能再越野上丢面子，非承载车身。途乐惯用的四副方向盘设计，粗细比较合手加上真皮和实木的用料，手握感觉极佳。

多功能方向盘

19款内饰

越野性能方面，途乐配备了智能四驱系统，陡坡缓降多路况选择LSD后差速锁，途乐诞生之初就是以越野闻名，越野之王的称号又怎能浪得虚名呢！

20款途乐

19款途乐尾部