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有L8的的发动机吗?

太有了,早期的的老爷车(尤其是20、30年代的顶级车款)基本上都是L8发动机,非常著名的老爷车比如奔驰770K,Bugatti Type 35,Benz 300SLR,都是L8的。

后来随着汽车发展,L8由于机体太长,强度太低,所以被放弃了BMW Z4最多是L6的机器,没有L8。近四五十年来的车里已经没有L8的踪影了

一汽红旗的发展史是怎样的呢?为什么这么多人对红旗有很深的情怀?

作为中国的第一部汽车——红旗,就是中国的建设与发展的历史见证。凡是经历过那个时代的人没有不知道红旗的。1958年还是在中国建国不足十周年的时候,我们的国家正处于百废待兴的阶段,资本主义国家对我们又都是一种敌视态度,没有任何获得帮助的可能。在这样艰苦和困难的情况下,愣是在一汽人一下一下的手工敲打中制造出了第一台红旗车,当时叫东风,这辆车现在就在北京汽车博物馆中收藏着,红旗车可说是中华民族不屈不挠的精神代表,满含着老一辈人的奋斗故事。红旗汽车的发展史就是中国的汽车发展史,更是中华民族不向强权低头的代表。

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(图片来源网络,侵删)

简单说一下红旗的发展史,其实最早的红旗汽车是由东风汽车改造而成,但短短的几年内红旗研发出来多款属于自己的车型。无论是阅兵用车,防弹车,礼宾车,救护车以及高级旅行车等等。无论是品牌还是口碑,曾经的红旗真的是人人竖起大拇哥。值得一提的是红旗自从车型开始量产之后,一直都是官方的车辆,各个部门的领导出行专用车大多数都是红旗汽车。所以在很多人心中通常拥有红旗车的人一般都是“非富即贵”。总觉得以后如果能够开上红旗车,那么就会成为别人眼中的“非富即贵”情怀就是这样一点点积累起

去年红旗迎来了60岁的生日,放眼世界60年的车企并不算悠久历史。不过新中国才成立70年,所以红旗汽车基本上是跟新中路一路携手走来。最早的红旗是从东风转变而来,为了在国庆庆典上使用自己的高端轿车,把东风CA71改造成为了红旗。真正的红旗汽车是CA72,从设计到下线仅仅用了9个月的时间。从那以后红旗开始发展壮大,一直都是中国汽车的代表。而很多中国人从小接受的都是爱国主义教育,自然对我们国家的东西会非常喜欢,自然也就会对红旗产生了情怀。

作为中国的第一部汽车——红旗,就是中国的建设与发展的历史见证。凡是经历过那个时代的人没有不知道红旗的。1958年还是在中国建国不足十周年的时候,我们的国家正处于百废待兴的阶段,资本主义国家对我们又都是一种敌视态度,没有任何获得帮助的可能。在这样艰苦和困难的情况下,愣是在一汽人一下一下的手工敲打中制造出了第一台红旗车,当时叫东风,这辆车现在就在北京汽车博物馆中收藏着,红旗车可说是中华民族不屈不挠的精神代表,满含着老一辈人的奋斗故事。红旗汽车的发展史就是中国的汽车发展史,更是中华民族不向强权低头的代表。

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其实那个年代过来的人应该都清楚这个汽车品牌的历史吧,那个一穷二白的年代,它就是中国人的底气啊,基本上可以说是中国工业的开端了,意义很重要,现在的小朋友也应该多了解了解它的历史,身为中国人,这样的民族品牌故事还是要知道一些的,红旗的故事就连很多外国人都知道,我们自己能忘记么,而且红旗现在也开始全面复出了,还是很让人期待的,期待看到它大放异彩,为中国制造继续争光。

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