从目前大众放出的官图和消息来看,全新的polo还是相当有料的,现款polo可以说是目前A0级小车里外观最年轻时尚的了,而新款更是把这时尚动感提升到了新的高度,所以颜值控们可以开心了,再有除了外观现款唯一被人诟病的就是空间小点,但是这一短板在新款上得到了明显的改善,新款polo的尺寸进行了加大,直逼高尔夫而去,所以实用性也是大大提升,还有就是新款polo很有可能采用大众目前最新的MQB平台,这就使得新polo的整体性能和配置也会大幅提升。
新款的polo绝对是一款十分值得期待的好车,是这一级别的标杆车型,但是唯一的小遗憾就是新的polo在国内的上市时间可能会晚于2018年,不过我认为好车是值得等待的。
POLO 1.6L大部分的用户油耗在8.5-9.5升左右,有些经常跑高速的用户曾经跑出过7.5升。实际上,很多车主因为是新手驾驶,所以在用车过程中都比较难以得到如此低的油耗。再加上各城市交通状况、车主实际使用习惯和驾驶技巧的熟练与否都存在差异。
现款POLO使用的是1.5的大众EA211系列发动机,这款发动机动力对于POLO来说是相当不错的,因为POLO车辆更小所以动力性更好一些。 油耗也不高,高速5-6升,市区7升左右,还是比较低的。
相对来说比较省油,车友普遍反映1.4排量的油耗在7、8个油左右,开空调会在10个油左右。
1、官方数据:
综合工况油耗:5.0 L/100km
市区工况油耗:8.4 L/100km
市郊工况油耗:5.2 L/100km
2、收集部分车友提供的数据:
车款 排量 空调状态 路况 油耗
POLO 2003款 1.4三厢手动舒适型 1.4L 关 综合 8.0L
POLO 2003款 1.4三厢手动舒适型 1.4L 关 综合 8.0L
POLO 2003款 1.4三厢手动舒适型 1.4L 关 综合 7.5L
作为大众旗下的一款入门级车型,新款poloplus具有出色的操控性和灵敏度,加上更时尚的外观设计和更先进的科技配置,展现出更高的品质和豪华感。
新款poloplus采用了全新的外观设计,前脸更加立体感,车身线条更加流畅,加上更加时尚的内饰布局和高科技的配置,让驾驶体验更加出色、舒适。
在安全性能方面,新车配备了丰富的安全配置,如多功能方向盘、定速巡航、盲区监测等,车辆开行更加平稳和安全。总之,新款大众poloplus无论是外观设计还是内部配置都得到了大幅升级,是进入入门级车市的好选择之一。
作为一款行驶在城市道路上的小型车型,新款大众poloplus在外观设计和驾驶性能上都有了很大程度的提升。
它采用了全新的前脸设计,更具有时尚感和运动感,加上车身线条流畅,让整车看起来更加动感,更加富有活力。
在驾驶性能方面,新款大众poloplus采用了独立悬挂和电子助力转向系统,让它的驾驶更加稳定、灵活和舒适。
另外,新款大众poloplus还拥有丰富的安全配置和智能科技,如自适应巡航、智能LED大灯、Lane Assist车道保持辅助系统等,为用户提供更加便捷、智能的驾驶体验。总体来说,新款大众poloplus是一款不错的城市代步车型,值得消费者考虑。
polo就是两种动力,普通的技术1.4L,最新的技术1.2TSI,1.6也就是中国和几个少数国家和地区特有的,个人认为1.4够用,跑高速没任何问题,提速和最高时速,只要你肯踩油门,都没有问题
POLO1.4的发动机为大众新的EA111系列发动机,该发动机为直列4缸1.4升16气门发动机,最大功率为63KW,最大扭矩为130NM,整体性能和实际表现都非常不错!发动机的缸盖是铝的,其它缸体材料是铸铁的。
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