雪佛兰开拓者五座和七座的车型的大小是一样的,两款车型的轴距和车身长度都完全相同,七座的车型是将后备箱的空间进一步压缩,而临时改装为七座的车型,所以两款车型的尺寸一样
首先是外观方面,我觉得开拓者颜值魅力更高,设计上要比大指挥官显得更年轻运动。开拓者拥有入门版、Redline、RS三个造型配置可以选择,可以满足更多人群的喜好。而大指挥官的设计相比较来说就稍显落伍了。
然后是内饰的设计和用料方面,开拓者采用了科迈罗跑车的内饰元素,以及使用了大量带有缝线的皮革材质,RS车型上还采用了红色的缝线。无论是看起来还是摸起来,都要比大指挥官更有高级感。毕竟到了这个价格区间,也不算便宜,内饰肯定不能马虎。
在后备箱的容积方面,开拓者也是略胜一筹的,全部拓展后的空间开拓者的会更大,并且平整度上也更有优势。7座状态下的后备箱表现也是开拓者更胜一筹。另外,在储物能力方面开拓者设计的也更加人性化。我个人的建议是,如果价格相同的情况下,那肯定是开拓者更值得入手。
售价为人民币28.89万元。雪佛兰开拓者四驱顶配2023款新车作为年度改款车型,在外观上进行了一定程度的调整以及升级,前脸超大尺寸的进气格栅,内部进行了熏黑式的处理。
雪佛兰开拓者内饰全部改装真的话价格不会很低,如果你全部内饰包括座椅但不包括车顶那么应该在六千左右,如果包括顶棚的话那价格会超过一万,而且这用的皮虽然说是真皮,但不是头层皮,只是二层皮,头层皮的话会更加贵,个人建议不要用真皮一个二层皮,可以用超纤,效果更加好。
肯定是福特探险者用着省心。因为一分钱一分货。雪佛兰开拓者与福特探险者同为美系大中型SUV,但从价格和配置上看,仿佛是两个级别的车,但却实实在在的同级别。
雪佛兰开拓者虽然配置不高但够用,后期改装的空间也大,相比之下,福特探险者的配置就豪华很多,毕竟高出一个紧凑型车的价格了。
开拓者用着更省心。
美国品牌汽车开拓者在国内经过了几年发展,品质上相比以前有了很大的提升,说明国外汽车公司对于国内市场比较注重,总体来说上面两个品牌都是非常知名的品牌,技术实力都相当雄厚,后期服务也做的不错,车辆三大件的质量还是可以放心的。
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