长安马自达cx30,长安马自达CX30

cx-30最值得买的车是哪款？

马自达新出的紧凑级SUV：CX30可谓抢尽了风头，总共推出一款手动挡车型和七款自动挡车型，指导价为12.99-17.19万元，对于酷爱手动挡的朋友来说，没得选就是买乞丐版手动时尚型12.99万元，对于考虑自动挡的朋友来说，虽然多花钱肯定能够换来更多的配置，但是从日常使用实用性来分析，13.99万元的自动尚悦型就足够了。

马自达在造车方面很有个性，除了多年来坚持自吸发动机和手自一体变速箱外，其在部分功能配置方面更多的偏向高配车型，比如LED日行灯、导航系统等等，这就导致想要广告里边的那种感觉，你就必须考虑高配车型，这也是马自达销量迟迟打不开局面的一个因素。

废话少说，咱们看看13.99万元的尚悦型配置情况。全系标配了SKYACTIV-G系列的2.0发动机，具备最大158马力和202牛米扭矩，是马自达家族推广率比较高的一款自吸发动机，搭配6速手自一体变速箱也是相当成熟的组合。底盘方面依然没有出现后独立悬架，而是继续沿用扭力梁式非独立悬架，好吧在不影响舒适性前提下，我们也 极少有机会挑战悬架的极限。

尚悦型具备如下配置：胎压显示、电子驻车、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、7英寸彩色仪表盘、8.8英寸普通液晶屏、LED大灯、手动空调等功能。比他高一级的质悦型贵了4000元，多了天窗和雷达，天窗利用率很低且容易压低后排头部空间，有倒车影像的前提下雷达实际意义不大；再往上的车型，主要增加了自动空调、真皮座椅、定速巡航、远程启动、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像等等功能。

综上所述，我们通过对比发现，相比尚悦型来说其他车型增加的配置实用性并不高，很多都是属于提升视觉效果的东西，而要想获得实质性功能至少要上到15万元以上的车型甚至接近顶配，我认为对于日常驾驶贡献不大，所以最终推荐13.99万元的尚悦型。

马自达最近新上市的CX-30定位为紧凑型SUV，因为是新车上市，所以热度比较高，但是这款车型并没有带来太多惊喜，入门车型指导价格12.99，配备了手动变速箱，落地在15万左右，但是这只是为了拉低价格水平，走量车型以自动挡为主，中配车型指导价格在15.49万左右，落地来到了17.5万左右，车型整体的价格水平并不低，性价比表现一般。

马自达CX-30

车型的外观并没有太多可以赘述的，是马自达一贯的魂动设计风格，非常时尚，年轻，运动，并且很有设计感，但是车型整体尺寸并不大，车长不到4.4米，宽度仅有1.797米，轴距是2.653米，仅仅达到了入门紧凑型SUV的标准，配上这样的价格水平，性价比并不是很突出。

目前整个汽车市场竞争非常激烈，落地17万左右的SUV非常多，并且能够选择到雪佛兰探界者，别克昂科威等中型SUV，也可以选择到大众途岳这样的紧凑型SUV，所以这款马自达cx-30并没有优势和竞争力，其次，整体座舱表现中规中矩，使用了全新家族式设计，屏幕尺寸非常小，功能性有限。

车型虽然是紧凑型SUV，有着非常洋气运动的外观，但是整体后排空间非常紧凑，这也是马自达车型一贯的风格，为了保证外观运动时尚，省去了内部空间，车型动力方面搭载了马自达CX4相同的2.0升自然吸气发动机，因为车型尺寸比较小，所以动力非常充沛，整体的驾驶感和操控感很强。

总结：马自达CX-30比较适合单身消费者使用，对于空间没有更多需求，但是这样的价格水平，完全能够选择很多车型，马自达车型的竞争力并不是很强。

马自达CX-30最值得买的是12.99万元的手动尚悦、14.79万元的自动雅悦以及15.89万的自动耀悦型。

CX-30全系8个车型，配置丰富，满足不同需求

CX-30这次一共搞了8个配置，最低配12.99万，最高配17.19万元。最低配与次低配相差一万元，最高配与次高配相差1.3万，其余配置每个相差4千元。从配置的梯度上其实可以看出，马自达厂家比较看重的应该是中间段的配置，顶配和手动挡只留给少数人。此外内饰还可以选择黑棕和黑蓝两种配色，座椅也可以选择白色和黑色，总的来说CX-30的配置细分的非常丰富，可以满足不同人的需求。但唯一遗憾的是只有17.19万的顶配才有主驾电动座椅。

喜欢手动，预算有限，手动尚悦很合适

马自达CX-30这次可以说配置非常的厚道，全系都是9个气囊，比某些德系厂家厚道多了。并且全系标配7寸液晶仪表和8寸中控显示屏，不会显得车内很廉价。虽然没有倒车雷达，但是配备有倒车影像，而且全车玻璃都是一键升降。电子驻车，Autohold自然也是全系标配，更重要的是LED大灯也是全系标配。当然了真皮座椅这种配置肯定是没有了。但丐版上的配置可以说非常的够用，不够用也可以自己加装，不能加装的基本都标配了。

图为手动尚悦的内饰

根据预算选择中配或者次顶配

除了12.99万的之外，其余都是自动挡，而且发动机变速箱完全一样。而各个配置之间的差异主要集中在舒适性配置差异和主动安全配置差异上。例如说座椅的材质（真皮或者织物），倒车雷达、全景影像、自适应巡航、天窗、无钥匙进入、自动空调、轮胎尺寸等等。用户可以根据自己的预算选择不同的配置，由于配置梯度是4千，所以基本上能满足所有用户的选择需求。

5月28日，全新长安马自达CX-30正式上市，新车共推出8款车型，动力系统上搭载2.0L自然吸气发动机，传动系统匹配手动以及6速手自一体变速箱供消费者选择。新车正式上市后，行车视线第一时间对新车的售价以及配置进行综合分析后，为各位消费者推荐购买的车型为2.0L自动耀悦型。

入门版车型2.0L手动尚悦型，搭配有2.0L自然吸气发动机，传动系统匹配的是手动变速箱。在配置上，所搭载的16英寸轮圈、倒车影像、塑料材质方向盘以及织物座椅、手动防眩目后视镜等也都是较为入门的配置，所以不太推荐消费者购买。

在此次推荐最值得购买的自动耀悦型车型上，搭配有6速手自一体变速箱，并配备18英寸轮圈，进一步凸显出较高的运动效果。同时，新车还搭配有车顶行李架、真皮座椅、LED日间行车灯以及多功能电动后视镜调节，并可选装HUD抬头显示、GPS导航系统、导航路况信息等配置。

在此次上市的顶配车型中，自动尊悦型车型，拥有前后驻车雷达、360°全景影像、电动后备厢(带记忆功能)、方向盘换挡、HUD抬头显示以及主驾驶电动座椅记忆功能等。但从售价来看，作为一款家用SUV，整体的价格还是有些偏高，性价比也不是太高。

面对同级别竞争对手，逍客车身尺寸分别为4401、1837和1593mm，轴距为2646mm;创界车身尺寸分别为4411、1808和1633mm，轴距为2640mm。而长安马自达CX-30车身尺寸分别为4395、1797和1545mm，轴距为2653mm，相比两个竞争对手还是有一定的优势。

在动力系统上，三款竞品均搭载2.0L自然吸气发动机，其中长安马自达CX-30的2.0L发动机最大输出功率为116kW，峰值扭矩为202Nm;逍客2.0L发动机最大功率为113kW，峰值扭矩为204Nm;创界2.0L发动机最大功率为121kW，峰值扭矩为240Nm。从动力参数上来看，长安马自达CX-30的数据表现相比竞争对手有些差距，但百公里6.1L的最低油耗，还是能够满足日常的家庭使用。

结合此前消息，长安马自达CX-30在外观设计上采用了极为年轻的设计语言，特别是车头大尺寸进气格栅，内部还用蜂窝状材质进行搭配，看起来极为显眼。在进气格栅周围，还有镀铬线条进行加持，加上车头两侧LED光源的头灯，更进一步提升了整体的辨识度和视觉效果。

打开车门来到内饰，全新长安马自达CX-30依旧延续品牌家族化设计语言，内部还是以简约的设计理念进行搭配。在多功能方向盘上，采用大量镀铬材质进行装饰，进一步提升了触摸手感。

在动力系统上，新车搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为116kW，峰值扭矩为202Nm。传动系统上，新车搭载的是手动变速箱和6速手自一体变速箱。