新一代polo,新一代polo plus

全新一代大众Polo即将上市，消费者是否愿意买单？

您好，很高兴能够回答您的问题。

如题所说，全新一代大众Polo即将上市，消费者是否愿意买单？

我非常肯定的说，只要全新一代大众Polo上市，消费者肯定会买单的，为什么我如此肯定，有几点原因，说出来大家觉得对不对，一起探讨一下。

在国内小型轿车当中，每个月的销量排行榜，不是大众POLO销量第一，就是本田飞度销量第一，这两款车深受国内车友的喜欢，现款车型，论空间，飞度更宽敞，论行车品质，大众POLO更优秀，如果新款POLO上市，消费者肯定会高兴的，因为新一代polo车身尺寸加大了，乘坐空间更加宽敞舒适。

另外一点，如果德系和日系，同级别和同价位相对比，国内车友，肯定百分之85都会选择德系车的，不光是行车品质好，德系车的车身焊接工艺，也是日系车做不到了，德系车已经有百年历史了，日系车的起步要晚一些。

在耐用性方面，日系车要比德系车更经久耐用，但是路上跑的德系车也要比日系车多很多，这一点可能是一些历史问题，不多说了，说着说着就跑偏了。

最后总结一下，全新大众POLO，上市之后，价格估计不低，如果在等半年或几个月，有优惠活动了，那么这个时候，下手是最合适的。

消费者是否买单，并不仅仅在于车的质量，特别是那些喜欢人云亦云的消费者。

很多貌似“专业“的要钱不要良心的自媒体，他们是为了自己的利益信口开河，而发文或回答问题。

特别是无数人模狗样的自媒体职业法黑，每当安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙的新车型上市前后，

他们就疯了似的拼命诋毁，无非怕在国内也一直超火超旺，而让他们无饭可吃了。

标致雪铁龙一直超正规和超有资本傲娇，只是不停的完美自己，不诋毁其他车系，不搞歪门邪道。

说真的，无良职业法黑根本没资格对具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长的PSA说三道四的。

油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

PSA的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕。

在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

开车关乎自己和他人的安全，跟任何车系比，有眼光有品位重安全有责任心的人，首选超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙。

谢邀～

随着国民收入的提高，汽车产品体系的健全，曾经红极一时的A0级小车慢慢淡出大部分持币购车人的视野。特别是在限购城市，大家的购车指标来之不易，选车都咬咬牙争取一步到位，A0级小车更加不受待见。

全新的polo即将在6月18日上市，有MQB平台加持，除了整车质感向共用MQB平台的大哥们看齐之外，研发、设计、制造的成本更低，上海大众给全新polo的定价现在还未知。

回到消费者是否愿意为全新polo买单这个问题上，抛开价格论买单不就是耍流氓吗？既然polo是新人，那就来拜拜码头——飞度。

飞度算是十万元内的小车中一朵奇葩，顶着GK5的光环，早已超出正常刚需的范围，“十万元买飞度+十万元改飞度”盛传玩车圈。这足以证明除了飞度的三大件（发动机、变速箱、底盘）品质过硬之外，更多的改装空间、更多的改装产品、更多的改装文化打造了飞度良好的口碑。就算对不打算改装玩车的普通消费者而言，过硬整车质保率、超大的空间、超低的油耗、小巧时尚的外形，再加上惊人的二手保值率都是让人“剁手” 的卖点。

再看看全新polo，新车还未上市，实际体验未知。但是整车设计比老款时尚不少，内饰还采用了与车身颜色相同的装饰板，这算是一个小亮点；车身尺寸上也比老款更宽更大更低趴，营造出些许小钢炮的样子。动力方面，搭载1.5L+6AT的动力组合，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

总的来说，不难看出上海大众要给全新polo打一张保守牌：反正再怎么努力都是干不过飞度的，那不如就走走时尚路线，目标定于都市小白领，然后把价格拉高保证利润，不求有功但求无过就好。

萝卜白菜各有所爱。A0这个级别丰田早就发力改款了威驰和雅力士，飞度海外换代版本的伪装谍照也出台了，就连日产阳光也在惦记着换代，polo这也是大势所趋。

问题到不是日系竞品如何，大众自家的polo一个平台三款车，polo换代了之后，桑塔纳和捷达将何去何从？

为何polo用的是赛车级高强度车身？

新一代Polo Plus拥有浓厚赛车DNA，隐藏着真正的热血之魂。无论是赛车底子，赛车感驾舱还是赛车级驾控，都能多维度带给驾驶者如赛车般酣畅淋漓的操控感受，尽情飞驰。其中的赛车级高强度车身结构更是给予车辆及驾乘人员更为安全的急速驾控保障。



全新一代Polo Plus的高强度车身结构和高刚性底盘，达到赛车级的工艺标准。

赛车级高强度车身结构：车身结构作为一辆车最基础的架构单元，其强度决定了整车的结构稳定性、安全性和耐久性。全新一代Polo Plus车身结构大量使用高强度以上钢材，占比达77%，其中热成型钢材占比高达20%。



家用接送学生，新款polo plus可以入手吗？

可以啊，接送上下学，老款的polo都没问题，除非你家孩子，体格特别的出众。新款的polo plus，比老款的那是大一圈啊，内饰的质感也焕然一新，所以polo plus没问题的，买菜，上下班，城市代步，都没毛病

车舆出行与您同行；哈喽大家好，我是车舆出行，我又来了，

很高兴能来回答这个问题。相遇即是缘分，衷心的希望您能看到最后。

前言

汽车对于我们现在来说是必不可少的日常出行工具，开着它想去哪里就去哪里，让我们的日常出行提供了极大的便利性。

对于有家庭有孩子的人来说，更是体现了汽车的重要性，就拿孩子来说，孩子日常上学放学，年龄略小的就需要家长去接送，这时候有辆汽车是多么的方便。

主题

那对于汽车的选择就要择优选择了，方便最为主要，家用够用足矣，用途，需求，成本，性价比等等去选择！

那根据题主的问题现款polo plus用于接送孩子可以入手吗？

POLO Plus

这款车还是比较精致，无论是从潮酷外观还是从质感内饰，都不负期待。买完这台车之后下班方便了不少，最关键是它外观实在吸引眼球，车身还是比较修长的，两边车尾灯也挺漂亮。行驶起来也算是一道风景线了。

这款小车动力还是可以，1.5L排量虽然不是很大，但平时开足够了，动力属于正常表现，日常路况也都能应付，超车加速什么也都不是问题，也没感觉比别的车子慢多少，而且自然吸气发动机整体驾驶比较平顺，所以整体还是比较舒适可靠的。

所以这款车用在家用，来接送孩子上下学还是很合适的，车身小，容易停车，操作还灵敏，值得推荐。

Polo P 接送学生够用了 而且现在新款是Plus 空间也有所提升 车身灵活小巧 经济实惠 对于一些新手司机 倒车入库还是可以的 只是内饰塑料 很差异 动力日常代步城市使用够用 .改装起来也很有姿态（看个人喜欢了）

新款polo有战斧轮毂么？

没有战斧轮毂。

在美国测试的谍照。新车的车身上贴满了大面积的迷彩贴纸。

外观上最明显的特点就是GTI车型的代表性战斧轮圈和一侧的两个镀铬排气口。因此可以推测这款测试车是新一代POLO GTI车型。