起亚k5异响,起亚k5异响怎么回事

起亚k5发动机哒哒声用不用修？

如果发现气门响就表明气门漏气，直接导致车辆启动困难、行驶超车无力、发动机功率下降等症状。

如果只是轻微的气门异响表明气门间隙较小无需维修，但如果气门响声较大时，就必须检查气门间隙和气门是否磨损严重，以免损坏发动机导致大修。

起亚k516款涡轮增压间隙过大会有异响吗？

是的，起亚K5第六代车型中涡轮增压间隙过大会导致发动机异响问题。这是由于涡轮增压器内部的部件出现磨损或松动，导致转子与壳体之间的间隙变大，使得涡轮转动时出现异响。如果不及时处理，该问题可能会影响车辆的性能和寿命，建议及时联系售后服务站进行维修。

会有异响。

涡轮增压发动机使用涡轮增压技术，通过控制涡轮叶片的角度来增加进气压力，进而提高发动机的功率和效率。但是，如果涡轮增压器的制造质量不佳或者使用时间已经很长，可能会导致间隙过大，出现异响等问题。

此外，如果汽车在长时间内没有进行定期维护和保养，也可能导致涡轮增压器出现问题。例如，涡轮叶片上的污垢和腐蚀物可能会影响其正常工作，导致异响的出现。

17年起亚k5后轮过颠簸路面异响？

1、各球头磨损或球头螺丝松动故障描述：车辆发生颠簸时，底盘发出“咯噔”的响声。故障检查：可把车辆举升起来轻晃轮胎检查间隙大小，也可用撬棍撬动检查各球头间隙以及松动情况。解决办法：紧固螺栓，更换新的连接杆、连接球头等。

2、控制臂橡胶缓冲胶老化损坏故障描述：车辆发生颠簸时，底盘发出“咯噔”的响声。故障检查：用撬棍撬动各缓冲胶，检查其是否破裂老化。解决办法：更换新的摆臂缓冲胶或新的摆臂总成。

3、减振器漏油损坏故障描述：发生颠簸时发出“咯噔”或“咯吱咯吱”的声音.故障检查：检查减振外观是否有漏油迹象，用手按压汽车的四个角，检查车身弹跳情况以及是否有异响。解决办法：更换新的减振器。

4、顶胶或平面轴承异响故障描述：过减速带时会有“咚咚”的异响，原地打方向时也会有“吱吱”的响声。故障检查：可通过原地打方向与把车顶起来了打方向听响声。解决办法：更换新的顶胶或平面轴承，或添加润滑脂。有的响声是由于减振上的螺丝松动发出。

5、平衡杆胶套异响故障描述：在行驶和踩刹车时会有“咯噔咯噔”或“嘎吱嘎吱”的异响。故障检查：看胶套两边是否有干净磨过的部位，还有一些不易发现，一般通过更换排除。解决办法：更换新的平衡杆胶套。

6、连接紧固部位松动故障描述：发生颠簸时出现“咯噔”的异响。故障检查：用撬棍撬动检查各部位是否出现松动。解决办法：拧紧松动的螺丝。

起亚k5后轮过颠簸路面异响，极有可能是下支臂球头的原因，下支臂球头内润滑脂会干涸，导致内部磨损产生间隙，最终产生行驶异响。

以下为下支臂球头功用更多介绍：1、缓冲、减振。2、传递力矩。3、保持车辆的稳定性能，提高舒适性和安全性能。4、导向作用。配合悬挂系统调整外倾、前束使车辆获得一定的转向角度。5、提高车辆轮胎抓地力从而达到较好的操控性，让驾驶者获得更好的操控体验。6、承受并传递来自各向载荷，缓和因制动、路面原因（不平）、加速、转向时引发的冲击或车辆位置的变化。