兰博基尼suv图片,兰博基尼SUV图片

兰博基尼最帅SUV来袭，中国售价最高，是中国人的钱好赚吗？

汽车进口关税相对较高，但这样可以保护本土汽车企业。选择与国产品牌合资造车，就是避开直接进口，最大限度降低成本最好方式。

而厂家的定价肯定也是进行过市场调研的，根据供求关系制定的价格战略，现在不差钱的人多的是，不乏只买最贵不买最对的人。

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SUV市场实在太火热了，不管普通车企还是豪华车企，纷纷打算推出SUV来抢占细分市场份额。在去年的12月份，兰博基尼urus正式发布。新车搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，中国市场建议零售价为313万元。

作为兰博基尼首款SUV，Urus采用兰博基尼家族式设计语言，犀利的前脸设计极具攻击性，车身以及前发动机盖两侧的肌肉线条凸显出其力量感。兰博基尼毕竟是一家跑车品牌，这款车在外观上也融入了很多跑车元素，尾部采用了双边四处的排气，尾箱盖还配备了一个扰流板，除了提升视觉效果以外，也暗示其强大的性能。车身尺寸为5110/2016/1638mm，轴距为3003mm。

内饰方面，兰博基尼Urus也跟上潮流，中控中央配备上下两块液晶显示屏，上方用于对车辆的控制，下方则用于控制空调；驾驶模式上，兰博基尼Urus提供了越野、街道、雪地、运动、砂石、赛道、自定义共计七种驾驶模式。

除了外观帅气之外，这款车的动力也相当强悍。新车搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为650马力，匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为3.6s，极速则超过305km/h。

Urus用自身实力证明，SUV同样可以拥有极致性能。不过这款车在中国的售价高达313万，欧洲售价约合人民币137万元，美国售价约合人民币131万元，英国售价约合人民币115万元，就连同为亚洲地区的日本也只要149万，这款车在其他国家地区的售价都要比中国市场低很多，为什么呢？

原因还是在于中国的关税以及各种税费，很多进口车一到中国来就价格翻倍，目前中国的关税为25%，有增值税，税率为17%以及还得收25%的消费税，再加上运费、许可证费用、利润等等加起来也超过百万了。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）

如何评价12月5日发布的世界最快量产SUV兰博基尼Urus？

12月5日，兰博基尼旗下全新SUV车型——兰博基尼Urus，在意大利圣亚加塔·波隆尼首发亮相。此次，官方还公布了该车未来在中国市场的建议零售价为313万元人民币。作为全世界最快的量产SUV车型，其不仅有着卓越的性能表现，造型也是超豪华品牌SUV中最为个性的一员。

售价313万元，你怎么看兰博基尼刚刚发布的SUV？

兰博基尼在意大利总部给Urus开了一场盛大的发布会，欧洲中部时间12月4日18:00发布会开始，换成北京时间就是12月5日凌晨1点，中国官网就有直播，我蹲着点看完整场发布会。别误会，我对牛没啥信仰，蹲点是工作需求，新闻总要第一时间抢先。

对于兰博基尼而言，这是在SUV领域的又一次尝试，不过和之前那次完全不同。早在20世纪70年代，兰博基尼就曾为军用项目研发了LM002，竞争对手可不是卡宴，而是悍马这类纯硬派通勤保障工具。这次，Urus明显不是军事工具，而知赛道利器。

虽然对于绝大多数人而言，不管兰博基尼新车多少钱都买不起，但还是先说下价格。官方已经公布了它的中国地区的起步售价

300万出头，真的看起来挺“实惠”了，小牛Huracan最入门的车型LP580-2也要299万，加一点点钱就能买个大得多SUV，性价比真的挺高的。

这个外形？我倒想看看在suv市场上能抢多少份额？对于外形见仁见智，但是这个外形的suv不伦不类，超跑情怀是超跑情怀，不是说你做什么大家都买单，个人感觉是失败车型，大家可以观望。

谢邀！

现在这个时代，轿车好像已经完全无法满足消费者的欲望，消费者越来越喜欢空间大，驾驶感强烈的SUV，所以世界上越来越多的厂商都是开始推出自己的SUV车型，即便是超跑品牌兰博基尼。

昨天兰博基尼超级SUV全球首发，这款让消费者等待了5年的SUV也是终于面世，对于这款车，虽然大多数人买不起，但也挡不住我们对它的了解欲望，毕竟对于这种超级SUV，免不了就会出现在日常的谈话中，所以不赶快了解了解这辆新车，或许以后跟人聊天都难，接下来我就为大家详细的解析这辆超级SUV吧：

对于新车，我想大家对其概念车一定不会陌生，2012年兰博基尼推出了urus概念车型，后来众泰也出现了和兰博基尼概念车造型极其相似的SUV，不过看到新车你就完全不会担心你买了这辆车碰到开着一模一样的众泰SUV了，新车和概念车外观造型上有很大的变动，前脸采用了开放式的多孔式设计，具有超高辨识度的同时空气动力学的设计也很到位。而车标正下方则是一个ACC探头的设计，所以这还是一款科技感较高的SUV。

侧面来看，众多的凌厉线条设计看起来十分锐利，大尺寸轮毂带来了相当不错的运动感，对于兰博基尼这么一个品牌而言，即便是造SUV，外观颜值也要比普通的跑车更运动。

北京时间12月5日，兰博基尼终于正式发布了全新SUV车型——Urus。在发布会上，兰博基尼官方就宣布Urus预计将在2018年进入中国销售，未来在中国市场的预售价为313万元。

很多人说兰博基尼出SUV是堕落了。刀妹认为兰博基尼其实是学精了。首先，企业要想发展，赚钱自然是第一位的。超跑固然昂贵，但是要想持续进行顶级超跑的研发，需要投入的资金更加庞大。这也是为什么现在的几个顶级超跑品牌，都曾经有过破产经历的重要原因之一。

既然企业想赚钱，那么迎合市场就是必然的选择。更何况，现在200万以上的超豪华SUV领域其实还是一片蓝海，土豪们可以选择的车型不多。虽然也有像是奔驰的AMG、宝马的M系等车型，但是这些车是卖给对品牌有情怀的人的，而像是宾利添越，固然豪华但是太稳重老成。因此，放着现成的赚钱渠道不走，那不是傻吗？

最重要的是，很多年轻人可以名正言顺的让老爸给自己买“超跑”了。很多富二代的父母是非常反感孩子开超跑的，而SUV就不一样了。父辈们的眼里，开SUV可比开超跑要安全多了，至少不会钻公交车和渣土车肚子底下。再看价格，兰博基尼入门的小牛LP580-2还要299万，313万买一台兰博基尼的SUV，既拉风又能拉人，家里的新玩具，老少皆宜啊。