国产车里面肯定是首选吉利汽车,吉利汽车2020年营收高达921亿元,净利润为55.7亿,在自主三强中赚钱能力首屈一指。此外,吉利通过在海内外“买买买”,进行全球化布局,是国内车企中全球化步伐最快的企业。全球化的布局,就需要吉利根据不同的市场和定位,成立多个子品牌进行经营。其次,吉利子品牌的差异化做得很好,定位清晰,主攻不同的细分市场和领域,在互补之中可以形成集团矩阵,发挥出更大的效率。吉利品牌聚焦中低端市场,领克发力中端市场,沃尔沃专注高端市场,路斯特主攻豪车市场;远程汽车、伦敦出租车公司和华菱星马则进军商用车市场。而在新能源市场,吉利不惜重兵发力,用枫叶关注出行市场,几何定位中端电动车,极星和smart则为高端电动车,而新成立的极氪品牌一方面发力智能高端化电动汽车,另一方面整合吉利内部新能源资源,以期在新能源电动时代扳回优势,以及实现远期业务增长。
吉利-销量高,技术雄厚
长城-国内SUV领域佼佼者,保有量大
比亚迪-新能源领域佼佼者,电池技术世界一流
长安-蓝鲸发动机参数很厉害,并且部分车型配备爱信6AT
奇瑞-稳扎稳打务实品质
1.吉利——沃尔沃技术的加持,销量将来可能超越丰田、大众
2.比亚迪——新能源汽车领导者,三电系统世界领先
3.长城——国产SUV霸主,代表作H6、H9、坦克系列
4.奇瑞——发动机百万公里质保
5.长安——军工品质;代表作——蓝鲸发动机
第一梯队的只有三家,吉利、长城、长安。
1.吉利
吉利汽车的销量稳坐国产车第一的宝座,是妥妥的国产车第一品牌。吉利产生于1997年,距今已经有25年的历史了,二十多年的时间里,吉利一直都在提升造车技术。提到吉利的优点,价格低、配置高、安全性高这几个词就脱口而出,确实如此,吉利的性价比非常高。
2.长城
长城汽车受欢迎最重要的一点是非常迎合顾客的喜好,并且口碑非常好。长城汽车的车型比较流畅,从外观来看运动感很强,这就能抓住一部分顾客的眼球。此外长城汽车的座位设计比较合理,符合人体工学,能在长途行驶中减少司机的疲惫感,所以很受长远出行人士的喜爱。
3.长安
长安汽车的发动机是自行研制的,这就让长安汽车跟其他国产品牌拉开了差距。长安汽车的发动机动力很足,绝对能够满足家用,日常爬坡不成问题,高速上也能很快提速。
这个东西想要真正客观的数据的话,得去专门的网站或平台去查,“发现报告”或者“艾媒数据”等等,如果单说奇瑞的话,我记得前两年看过类似报道,说是奇瑞一家的出口量要比国内3家国企的车加起来还多。同时有几家国外的公司也在采购奇瑞的发动机,这也算是出口吧,并且奇瑞目前也在生产私人小型飞机的发动机。但市场竞争是激烈的,希望奇瑞还有所有国产品牌汽车再接再厉!再创辉煌!不给中国丢脸!
2019年全年的国产出口数量数据还没出来,不过从2018年来看,奇瑞汽车海外出口126,993辆,同比增长18%,连续16年位居中国乘用车出口第一,并第三次荣获由国务院国资委指导主办的“最佳海外形象企业”奖。“凭借优质的产品和服务,奇瑞汽车在俄罗斯、智利、埃及等国家已经是家喻户晓的汽车品牌,成为了国际舞台上一张闪耀的‘中国名片。
出口车和内销车还是有一定的差别的,受各个国家的排放法律法规和碰撞安全测试等因素影响,出口车也只是在排放等一些法律要求的方面不一样。出口车也是和国产车一样在同一条装配线上组装的 ,所以单从装配工艺来说差别不大。
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