每个人都希望自己能够选择一款价格合适,而且拥有着高品质的车型,在市场中就有一些热销的车型,不仅价格亲民而且品质以及丰富性和实用性都有一个很好的表现。除了一些热销车型中其实也不乏一些销售并不突出,但是却厚道的车型,例如东风风行T5L。
东风风行是一款中型,但是它的定价却仅为10.99到12.99万元之间,理想的优势就是在于空间尺寸方面,这款车它的数据上完全领先于h6乘坐起来更加的宽敞。尤其是在空间方面,后备箱拥有240l的容量,行李舱更是达到了2370l的容积,这样的空间即是是大物件也可以轻松地装下。
在配置方面,安全配置除了6安全气囊以及胎压显示功能和esp之外,而且还拥有着很多高级配置才拥有的,除此之在这样的基础上还拥有着更高的装备。最值得一提的还是这款车拥有不错的隔音效果,整体并没有用过多的隔音材质,但是因为整车的密封性处理,以及对发动机噪音的控制,因此表现还是处于不错的水准。
在动力方面可能这款车就是一些劣势了,只是搭载了一台三菱提供的1.5t,配有6速手机一体,可以达到156,只是中规中矩,但是技术相对来说比较的成熟,稳定性会更好一些。
总体来看这款车并不是特别的高端,但是却非常的厚道,一辆7座SUV,一家人都能承载出去玩的好车,非常值得拥有的。
2020年4月18日正式上市。作为一款智能插电混动SUV,新车基于广汽GPMA架构打造,动力及续航方面采用了1.5T米勒循环三缸发动机和G-MC机电耦合系统的动力组合,在NEDC测试标准下的纯电续航里程达到了61km。
此次上市,传祺GS4 PHEV共推出三款车型供消费者选择,补贴后售价为16.38万-19.38万。
外观方面,新车造型简洁动感。车头部分采用了“光影雕塑3.0”设计语言,在进气格栅处,设计师增加了可以表明其新能源车型身份的蓝色线条进行装饰,LOGO处也增加了蓝色边缘点缀。
车身侧面的腰线流畅飘逸,富有运动气息。尺寸方面,新车的车身长宽高为4545/1856/1700mm,轴距为2680mm。轮圈采用了五辐式造型,轮胎规格为225/55 R18。
来到尾部,新车的车标之中使用了蓝底进行填充。一根镀铬饰条横贯车尾,配合尾灯的造型拉伸了横向的视觉效果。
内饰方面,两块12.3英寸的液晶大屏提升了科技感。车内使用了大面积的软质包覆材质,为新车带来了舒适的乘坐感受。在配置上,新车配备了飞翼式电子排挡、皮质运动座椅、双温区全自动空调、手机无线充电等。
动力方面,传祺GS4 PHEV采用了1.5T米勒循环三缸发动机和G-MC机电耦合系统的动力组合,1.5T发动机最大功率为150马力(110千瓦),最大扭矩为300牛·米,在NEDC标准下的纯电续航里程为61km。
亮点如下:
①新车造型与普通版基本保持一致,但在LOGO、轮胎、尾标等细节之处加入了新能源的标志;
②车身尺寸方面,长宽高分别为4510/1852/1677mm(1708mm为装配行李架时的整车高度),轴距为2650mm;
③内饰最大的亮点是采用了旋钮式的换挡机构和搭载了T-BOX手机智能监控系统;
④新车搭载一套由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为96Ps,峰值扭矩120N·m;电动机最大功率177Ps,峰值扭矩300N·m;
⑤新车百公里油耗为1.8L,单次续航里程超600km,纯电续航里程为58km。
4月18日,广汽传祺GS4 PHEV车型正式上市,作为广汽传祺的销量支柱车型,本次的GS4的PHEV车型也将成为广汽传祺新能源的核心产品。
在外观方面,新车当然以全新GS4燃油版基础打造,但在前格栅部分采用了完全熏黑的底色,上方两条横向装饰条采用深蓝色处理,有着新能源车型特有的前卫风格,同时又显得较为低调大气。
在车身侧面和车尾部分新车则基本与燃油版保持一致,仅在车尾的PHEV标识表现着身份。在内饰部分,新车当然也沿用了燃油版的设计风格,但在换挡机构上采用了小巧的电子档杆,显示出新能源车应有的科技感。
在动力方面,新车搭载了一套1.5T三缸米勒循环发动机,配电动机的插电混动总成,官方称之为广汽机电耦合系统及G-MC系统,其中燃油发动机最大功率150马力,电动机最大功率177马力,与之匹配的是单速电动变速箱,显然该车在驱动方式方面更加倾向于增程式。
官方声称该车在中低速和低电量时将以发动机驱动电机增程式行驶,只有在高速低电量时才会切换至发动机直接驱动车轮,纯电续航里程可达61公里。
在主流竞争对手中,本次GS4 PHEV的混动方式显然更加独特,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
广汽传祺GS4 PHEV车型正式上市,作为新上市的车型,大家都习惯性扒一扒它的亮点。接下来,从外观、内饰、燃油、操作、安全等五个方面,简要梳理一下传祺GS4 PHEV的优点。
(大家都很忙,看黑体字也够)
广汽传祺GS4作为最快达成百万销量的中国品牌SUV,继基于GPMA(广汽全球平台模块化架构)平台打造的第二代广汽传祺GS4推出后,传祺GS4 PHEV已于4月18日正式上市。
国产车越做越漂亮,这是个不争的事实。当然,个别品牌个别车型,做残的也有。请大家关注主流,摒弃小众。
第二代传祺GS4 PHEV外观与燃油版车型基本保持一致,都是基于光影雕塑3.0设计语言打造。黑色的进气格栅内部加入了蓝色元素进行点缀,彰显了PHEV新能源车的身份。
前大灯使用双星巡航全LED大灯组,造型更加精致。
在车头和车尾的LOGO加入了蓝色的元素,更加顺眼。
轮圈的造型采用了五幅式刀锋轮毂,风阻更低,动感更强,锋芒毕露。
精心打造环保理念,把控室内空气质量。传祺GS4 PHEV搭载G-HEALTH健康座舱,通过选用环保材料和标配CN95级别防护能力的滤芯技术,外加PM2.5过滤等三重智能空气净化系统,拒灰霾于车外,时刻守护用户呼吸自由。
G-MC机电耦合系统,被广汽人号称拳头技术,3年前就已经投入使用。这套系统,类似于动力分配大脑,对PHEV车型来说至关重要,使动力效率最加优化。
G-MC高效地将双电机系统和传动系统、离合器集成于一体,综合效率不低于92.5%,最高效率不低于96%。
据工信部信息显示,第二代传祺GS4 PHEV综合油耗为1.3L/100km,纯油模式油耗4.6L/100km。新车无论在续航里程和能耗方面都比上一代车型升级不少!全新传祺GS4 PHEV百公里油耗只要2.84升, 一箱油可以跑1364公里!油耗和你自己驾驶习惯有很大关系,还有就是路况,全市区就费油一些,长途就省一些! 5毛七左右
2020款传祺GS4PHEV是指传祺GS4插电式混合动力版本,该车型在2020年推出。在2020款传祺GS4PHEV有三款不同的车型,它们的区别主要在于配置和价格方面。
1. 2020款传祺GS4PHEV 舒适型:这款车型是最基础的版本,配置相对简单,价格相对较低。
2. 2020款传祺GS4PHEV 豪华型:这款车型在基础配置的基础上增加了一些高级配置,提升了舒适性和便利性,价格相对较高。
3. 2020款传祺GS4PHEV 旗舰型:这款车型是最高级的版本,拥有最全面的配置,包括豪华内饰材质、更加先进的科技和安全配置,价格最高。
除了配置和价格的区别之外,这三款车型在外观设计和动力系统上都是一致的。它们搭载了1.5T发动机和电动机,提供了长达60公里的纯电续航里程,燃油经济性和环保性能都得到了提升。此外,它们还具备传祺GS4系列的特点,如宽敞的内部空间、舒适的座椅和丰富的娱乐系统等。
2020款传祺GS4 PHEV有三款车,分别是智享版、尊享版和至尊版。
总体来说,三款车主要区别在于配置和价格。智享版起价为16.38万元,尊享版起价为17.88万元,至尊版起价为19.38万元。以下为具体比较:
1. 动力系统:三款车均采用电动前置前驱电动车单速变速箱。
2. 油耗:三款车的综合工况油耗在1.3L/100km左右。
3. 发动机:三款车均采用传祺第三代235T发动机,动力更强劲迅猛,油耗更低,更环保。
4. 电池:三款车均采用宁德时代电池电芯,安全防护等级达到IP67等级,具备高安全、高能比、高集成度三大优势。
总体来说,三款车的续航能力和性能区别不大,主要的区别在于配置和价格。智享版配置较低,价格也相对便宜;尊享版配置适中,价格适中;至尊版配置较高,价格也较贵。具体选择哪一款车需要根据个人需求和预算来决定。
1 2020款传祺gs4phev三款车的区别主要在于动力系统和配置方面。
2 传祺gs4phev是一款插电式混动SUV,三款车型分别是传祺gs4phev 320T、传祺gs4phev 330T和传祺gs4phev 350T。
其中,320T搭载1.5T发动机+电动机,330T搭载1.3T发动机+电动机,350T搭载1.5T发动机+电动机。
不同的动力组合带来了不同的驾驶性能和燃油经济性。
3 此外,三款车在配置方面也有一些差异。
具体差异包括外观设计、内饰材质、座椅布局、安全配置、智能科技等。
消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的款式。
4 总的来说,2020款传祺gs4phev三款车的区别主要在于动力系统和配置方面。
消费者可以根据自己对动力性能和配置要求的不同来选择适合自己的款式。
2020款传祺GS4 PHEV智享版、尊享版和至尊版的区别主要表现在配置和价格上。
智享版是入门级车型,指导价为16.38万元,配备电动前置前驱电动车、单速变速箱,综合工况油耗(L/100km)为1.3。
尊享版车型的指导价为17.88万元,其配置增加,拥有更大的综合工况百公里油耗(HEV混动模式为4.6L百公里油耗)。
至尊版车型指导价最高,为19.38万元,它可能在某些配置上有所减少,但同样具有优秀的综合工况百公里油耗。
详情请查阅官方给出的具体配置表。
传祺GS4 PHEV是一款插电混动SUV,下面是它的优缺点:
优点:
1. 燃油经济性好:GS4 PHEV搭载的1.5升发动机和电动机的混合动力系统,使其具备很高的燃油经济性,同时还可以通过充电来提高续航里程,实现更低的油耗。
2. 舒适性好:GS4 PHEV采用了独立悬挂和电动助力转向系统,使其行驶更加平稳,舒适性更高。
3. 安全性高:GS4 PHEV配备了多项安全配置,包括自适应巡航、360度全景影像和倒车影像等,能够提供更高的安全保障。
缺点:
1. 续航里程有限:GS4 PHEV的电池容量比较小,电动模式下的续航里程只有50公里左右,如果需要长途行驶,需要依靠燃油动力。
2. 动力表现一般:GS4 PHEV的马力输出比较低,加速和爬坡能力有些欠缺。
3. 充电设施不完善:目前在中国充电设施尚未完全普及,使用充电桩也存在一定的限制,这对插电混动车型的推广也带来了一定的挑战。
传祺GS4 PHEV是一款插电式混合动力车型。其优点包括:
1. 具有环保和节能功能,可根据行车需要切换纯电和混合动力模式,降低油耗和排放。
2. 提供强劲的动力和优秀的驾驶性能,可满足日常出行和长途旅行的需求,而且驾驶起来十分平稳。
3. 采用了先进的车载科技和智能化系统,包括可远程控制的手机APP、自动泊车、自适应巡航、自动紧急制动等等。
4. 内部空间宽敞,座椅舒适,配置齐全,可提供良好的舒适性和便利性。
传祺GS4 PHEV的优点是节能环保,具有纯电车的绿色环保、低噪音等优点,同时又有了油车般的便捷、高性价比等优势,还可享受政府补贴,可以省下一部分用车费用。
此外,传祺GS4 PHEV还有强劲的动力表现和出色的驾驶品质,适合长途旅行和城市驾驶。
缺点是电池组成本高,车辆整体价格相对比较高,充电时间和充电站不够成熟,续航里程较低,带来了一定的使用不便。
不过随着电动汽车技术的不断发展和完善,传祺GS4 PHEV等插电混动车型的缺点也将逐渐被解决。
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