途观1.4t怎么样,途观l1.4t怎么样

1.4t进口途观动力怎么样？

动力还可以

途观1.4t动力上搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配的是6速双离合变速箱。动力参数还不错，尤其是在大众轻量化做得还不错的前提下，即便是全系的入门排量，动力也不会差。

280版的途观L搭载的是1.4T发动机，最高可以输出150马力，整备质量为1.6吨，满载5人质量为1.9吨，推重比为150÷1.9≈79（PS/

1.4t家用大众途观怎么样？

途观虽然小，但是重量还可以。

1.4的途观如果一般家用，不追求动力，没问题，但是现在二手车贩对于途观1.4。帕萨特1.4根本不会收，家用凑合够，如果你想开俩三年换成的话最好别选1.4

作为一个老途观车主，个人觉得途观就是定位比较中规中矩，没有特别亮眼的地方但也绝对找不到让人诟病的地方。空间，动力对于家用来说，1.4T完全没有问题，但如果想开出去甚至是在高速公路上，都会显得有点力不从心。如果喜欢这个车，而且又预算够的情况下，建议选择更大的排量。车的品质没有问题，只是1.4T对于途观来说，还是稍微寒酸了一点。

途观1.4t怎么样？

个人不建议购买

首先，老款途观由于研发年代过长，产品力在同级别已经处于垫底的水平。

其次，去年十月到几年三月，已经五个月了，基本上超过三个月至半年就已经算是库存车了。

再次，如果真心喜欢老途观可以考虑1.4T的丝绸之路版。

最后，如果这车价格优惠力度很大，楼主又心水多年，特别想圆自己的一个神车梦，那么我也不拦着。

要注意的问题有，提车时可以把车举起来，看看底盘有没有生锈的地方，刹车盘生锈正常。看看轮胎是否由于长期停放发生变形，检查一下胎压，看看行驶里程，尽量别超50KM。然后就是打着车听听声音，最好能让让4s把机油给换了。

大众途观1.4t舒适版怎么样？

1.4T的不是主流动力配置，多数人还是买1.8的，这么大的车1.4T动力够用，会有些肉感，推荐买1.8的。1.4T产量少，加上年前1.5以及以下排量购置税优惠政策要取消，突然卖的好也有可能的。

不是那个意思，是这个车压根就很少，途观热销的是1.8T车型，1.4的动力勉强够用，而且变速箱和1.8的不一样，是干式双离合，顿挫感强，价格差不了多少，所以大部分车主都会选择1.8车型的

回答这个问题前我们可以先看看两款车型的基本信息，以下是官方公布的具体信息

主要分1.4T、1.8T两款，再注意看上市时间，1.8T晚于1.4T，价格方面差别很小。

动力方面，公布的两款发动机扭矩都是250Nm。再看最主要的一项差别，变速器不一样，1.4T是双离合。

一、站在消费者的角度

想必买途观的人都会考虑过到底选哪个排量的问题，那么问题来了，我们花几十万买个车子就是图个舒适、方便，除了其他该考虑的之外有个重要的因素就是要看哪个更可靠了。一看到双离合相必每个人脑海中都会冒出一些听过或看到过的新闻吧，不管现在他技术上是否已经可靠，但大多数人不愿意去当小白鼠吧。

另一方面，在这个价位区间，消费者对价格不是太敏感，1.8T的比1.4T的贵不了多少，花几乎同样的钱买一个更“大”的车子，是不是有点贪小便宜的感觉，开出去也“更有面子”不是么？

再者，与其他产品一样，大家都更愿意买新出的产品。

以前的各种历史消息再加国人的消费心理，必然是大多数会选择1.8T车型。

二、站在厂商的角度

厂商的首要目的当然是赚钱了，推出什么车型其实完全是由消费者决定的。消费者喜欢1.8T车型，他就会主动大规模生产这个车型，因为汽车是个严重依赖产量的东西，产量上不去，一个车子再贵也不会赚多少钱，当然个别豪车除外。

说到这里问题就明了，不能及时提到1.4T的车子最大的可能性就是该车型产量相对低，厂家基于成本考虑，他不会每天均匀的去生产多少辆，那样物流等成本肯定高，隔一段时间集中生产，然后就得交了钱等一段时间才能提到车子了。