一千公里或者一个月首检内容对23款丰田车来说都是相同的。主要检查部分包括发动机,燃油系统,油底壳及密封,齿轮油,变速箱油,冷却液,活塞、连杆和曲轴,转向系统,制动系统,电子系统,轮胎检查,电池检查,油门调节,灯具及配件检查等,另外还要检查的配件,包括机油滤芯,机油液位调整等,还对车辆的总体外观状态进行简要检查。
23款丰田车CH-R的首检内容有:
检查发动机机油、机油滤清器、变速箱油、差速器油、分动箱油。
检查轮胎气压、轮胎磨损、底盘螺丝、半轴螺丝、发动机机脚胶。
检查防冻液、刹车油、转向助力油。
检查灯光、雨刮、喷水壶。
做下电脑检测,主要看有没故障码。
此外,还有空调滤芯的更换。
丰田C-HR使用的一台产自TNGA架构下的一台2.0L自然吸气发动机,发动机型号为M20A,这台出自TNGA的发动机是日本进口的,把热效率做到了极致,有着高达40%的热效率。
标配的丰田最新的Dynamic Force系列2.0升自然吸气发动机,最大功率为126kW(171PS),峰值扭矩203 N·m,据悉其热效率高达40%,还自带启停系统。传动系统方面,CH-R采用了带齿轮传动机构的新一代可模拟10速Direct Shift CVT无级变速箱。
chr的发动机是全进口生产,是日本原装进口。
1、丰田chr搭载产自TNGA架构下的2.0升自然吸气发动机,型号为M20A,最大功率126kw,峰值扭矩203nm,有着高达百分之40的热效率。
2、chr是广汽丰田推出的一款车,外部配置方面,全系标配了17英寸铝合金轮毂、鲨鱼鳍天线、后排隐私玻璃、自动大灯等。
3、领先版及以上车型配备了前雾灯并可选装天窗和双色车身,豪华版和旗舰版车型进一步配备了LED大灯,电加热外后视镜仅
中国,是国产发动机M20C。
chr这款车的发动机前期是采用日本进口的,不过这个车型大部分已经实现了国产化,在发动机方面也是国产M20C。据说比进口的多了4牛米,在价格方面也要更便宜一些。不影响质量和可靠性。而且还在慢慢优化。可以放心买。
丰田C-HR2018年引进中国进行国产。丰田奕泽和C-HR、荣放这三款车型没有太区别,唯一的区别是荣放,在扭矩方面是
209牛米,还有就是时速上荣放的是180.其他方面,丰田奕泽和C-HR动力系统是一摸一样,都是使用了针对TNGA架构系列的2.0L排量自然吸气发动机,四缸结构,最大输出功率达到171马力,最大扭矩203牛米,最大扭矩转速为4400-4800rpm。最大功率转速6600rpm。传动方面三台车使用的都是一样,都是CVT无级变速箱,
我卖精品二手车的,对这几款车有收售,也有过了解,也开过一段时间!你可以借鉴下[祈祷]
奕泽和CH-R发动机都差不多的,2.0L自吸!两个车就是空间小了点,我个人认为CH-R好看些,车太帅了!那个ACC自巡航蛮爽[呲牙][呲牙],还有10速AT变速箱!省油!
荣放,我只开过2.5L的,2.0的不知道感觉,2.5L四驱,提速还可以,我感觉你要考虑空间!荣放这个车型二手车很保值[捂脸]
奕泽和CHR是姊妹车型发动机都是丰田最新的2.0L排量M20系列,新一代荣放采用2.0L和2.5L两款动力,2.0L动力也是奕泽、CHR一样使用丰田M20系列,2.5L动力也采用的是丰田最新的A25系列发动机。M20和A25都是丰田最新TNGA架构下的产品,都属于最新一代的发动机,其各项参数都相当出色,可以说是目前自吸界的代表发动机。这两款发动机都达到了40%的热效率,混动达到41%并且升功率都在60KW以上,可以说实现了既让马儿少吃草又让马儿能多跑。
M20和A25是丰田 Dynamic force engine为称的新一代发动机,未来10年内的规划基本也是围绕这个系列进行深入开发,逐步完成燃油车像新能源的过渡。其燃油发动机循环模式都采用了阿特金森循环和奥托循环双循环,配合丰田的D-4S双喷射、高EGR循环率、高滚流快速燃烧、电动宽域VVT和新型热管理系统等实现了40%热效率。而这两系列发动机现在也逐步普及在TNGA架构下的车型,比如奕泽、凯美瑞、新一代荣放、亚洲龙、卡罗拉等,后续汉兰达、皇冠等也将出自TNGA。
A25和M20以及M20系列下的发动机差异都不会太大,核心东西不变,主要是针对部分机构或者参数就行查缺补漏达到更好的效果。A25算是M20的前辈,在A25取得成功后丰田就开始捣鼓2.0L的M20,核心技术主要还是参考前辈A25,只是让2.0L达到升功率60KW以上要比2.5L多一些难度。所以A25和M20没有什么本质区别,主要就是排量和动力差异。
荣放、奕泽、CHR的2.0L动力都是M20系列发动机,它们的命名有些许差异:
奕泽 M20a:GA-C(丰田小型和紧凑车)平台下车型,一汽生产同属M20发动机。
CHR M20c:GA-C平台下车型,同奕泽是同款发动机,广汽生产,同属M20发动机,奕泽和CHR两者没有本质差异。
荣放 M20d:GA-K平台下车型(丰田中、中大型车平台),和凯美瑞、亚洲龙同平台。虽然同属于M20系列发动机,但毕竟定位更高所以有技术性优化,比如GA-K平台下的M20D发动机会采用双平衡轴设计降低二阶震动,来保证发动机更好的平稳性。不然同样的发动机不同的价格消费者也不会买账啊,定位高自然有定位高的优势。
因此,奕泽和CHR这两款姊妹车型的发动机基本没有什么区别,荣放M20核心技术仍然和奕泽/CHR的相同但是最功能优化上更完善,从而形成差异。
因为没有查到权威的官方解释,我就根据我所知说一下差别,大家可以参考、讨论,有了解的可以写在评论区。
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