发动机总成包括,汽缸体,飞轮壳,传动齿轮室,水泵,风扇,传动机构,正时齿轮,中间齿轮,三角皮带,曲轴,连杆,活塞,飞轮,汽缸盖,凸轮轴,机油冷却器,滤清器,油底壳,机油泵,高压油泵,发电机,起动机,空压机
发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。 发动机主要有汽油机和柴油机两种。 汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成 柴油发动机的点火方式为压燃式,所以无点火系.
这是不一样的!发动机总成包含了中缸总成,而中缸只是活塞那一部分,不包括缸盖和油底壳!
我估计你的发动机是出了活塞方面的问题!你要求4S店给你做发动机索赔,而4S店却以达不到索赔整个发动机要求,只能给你索赔中缸!
其实说实话,4S店可能并不是不想给你索赔发动机,因为索赔发动机,他们有可能挣得钱,比索赔中缸还要多,只是有可能厂家标准里边,你这个问题达不到索赔发动机标准,只能给你索赔中缸!
如果在你多次交涉无果的情况下,还是坚持给你索赔中缸,那就没别的办法了!你只能做索赔中缸处理!因为每个厂家都会在国家规定的基础上,在不超过法律允许的范围内,制定自己的规则!就算你过多要求,厂家是不会给你通过的!建议你做中缸处理!
换完之后,一般是没有多大问题的,你只是需要注意发动机有没有异响,烧不烧机油就可以了!4S店做索赔,都是新件,又不是副厂的!这个你可以放心!换完基本和新车一样,正常开就可以了!
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换发动机的车贬值多少是没有明确规定的,主要是要判断一下更换了发动机的话对使用性能的影响,以及是因何导致更换发动机。
如果是因为发动机进水或交通意外导致更换的话,那么汽车会贬值比较多,至少40%以上。而如果只是普通的更换发动机对汽车没有影响,且安装没有出差错的情况下,贬值是不会很多的,但贬值率也有10%。
1. 可以购买。
2. 发动机总成维修过后,经过专业维修人员的修复和调整,其性能和可靠性会得到提升,使用寿命也会延长。
因此,购买经过维修的发动机总成是可行的选择。
3. 购买经过维修的发动机总成可以节省更换全新发动机的成本,同时也可以减少对环境的影响。
此外,经过维修的发动机总成通常会提供一定的保修期,为用户提供更多的保障。
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