英菲尼迪G37是一款豪华的中型轿车,以下是一些普遍的驾驶感受:
1. 强大的动力:G37配备了一台高性能发动机,提供充沛的动力。加速表现出色,驾驶时能够迅速响应并提供令人兴奋的驾驶体验。
2. 平稳舒适的悬挂系统:G37的悬挂系统设计合理,提供良好的平稳性和舒适感。它能够有效降低路面颠簸对车辆乘坐的影响。
3. 精准的操控:G37采用了精确的转向系统,给予驾驶者良好的操控感。它具有良好的稳定性和操纵性,能够在弯道中提供出色的抓地力和稳定性。
4. 豪华舒适的内饰:G37的内饰采用高品质材料,并且以豪华的方式设计,使驾驶者和乘客能够享受到舒适的驾乘体验。座椅提供良好的支撑和舒适感。
选G37。
R36和CC两者对比,百公里提速应该R37不错,它比CC更趋于运动。 操控性应该R37和CC都不错,都是全时四轮驱动的,G37后轮驱动肯定要差很多
性能G37比CC强太多了,CC便宜些推荐G37,做高端品牌比较老了,大众给人不是很高档的感觉,不过帕萨特CC这一代的车确实让人们推翻了这个思想,高科技高性能着是令人眼前一亮,但是别忘了这车是四座的,在中国当街车不太可能。
别听那么多关于日本车的评价,有多少是懂车的呢,看着日本车,有一点风吹草动就说日本车垃圾,你说日本车差,可是在中国的日本车大都都是中国制造,质量差还不都是我们自己产出来的,再就是技术,如果其他品牌车那么好,问题车也就不会有生存空间了。建议你还是亲自去试驾感受一下,帕萨特CC进来评价很高,外形也很运动。英菲尼迪G37是老牌主推运动的车型了,配置上跟宝马也有一拼,而且英菲尼迪现在有国产吗?这个大部分都是进口,质量上也可以的,就是维修起来价格会高。如果我个人选会选英菲尼迪G37英菲尼迪旗下g37排量为3.7升,英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下一款中型汽车。英菲尼迪g37有双门硬顶版、双门敞篷版、四门硬顶版。英菲尼迪g37使用的发动机代码是vq37。
该车使用的3.7升自然吸气发动机具有351马力和363牛米的最大扭矩,最大扭矩为每分钟7000转,最大扭矩为每分钟5200转。
这个发动机配备了vvel铝合金缸盖缸体采用技术和多点电喷技术。
二手热门性能车,主要还是看车况。假设车况比较好的情况下,8年8万公里,真的比较少了。这个发动机几乎没有渗漏,那么在无事故的情况下,再开几年没有任何问题。如果是普通硬顶37,目前在没有炒作成分的市场上,应该值15。
首先我觉得15万可以。 因为一辆八年的,不管是豪华品牌,还是二线豪华品牌的B级车差不多都是这个价位甚至更高。其次我想说这辆车的整备费用应该花在底盘和悬挂上,而不是发动机和变速箱上。最后说一下情怀,很多人说可以入手G37是因为情怀,我觉得大家入手这辆车不需要考虑情怀,因为对于G37来说直接去考虑它的外形、它的性能、它的质量和他的保值率就可以了。
G37车不用说了,买这车的都是喜欢玩车的
VQ37HR 可谓自吸巅峰之作,这种高转机真的能带给你很多快乐。所以大多数G37车主都会对车进行改装,但是你这台要是素车的话我觉得这价格可以买。如果单纯是想玩车,我建议你可以考虑更便宜的M35,或者风雅。VQ35DE也不错,最重要是车便宜,改起来玩起来不心疼。
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