进口车型 品质好 大众旗下的旗舰SUV车型 底盘扎实 内饰豪华 配置高 此车型已经停产 原落地价接近百万 现在售库存车优惠较大 二手车性价比也比较高 30到50万
答案是肯定的!这款车实实在的诠释了德系车的安全性舒适性。最早接触这台车是在13年,当时老板买这台车家用,全款下来80多万。有一次老板出差,可能因为太困结果在高速上开车睡着了,但是没有出现任何交通问题。好像车身有个稳定系统,会自动矫正行驶路线。当时就觉得车贵是有原因的,也是值得的。所以不差钱,这车值得拥有。至于价格每个城市的优惠力度也是不一样的,建议到当地4s店去询问。也可以参照下汽车之家上的价格再去询问。
大众途锐是一款高端豪华SUV车型,非常适合追求驾驶体验和品牌形象的消费者。如果你希望拥有一辆豪华SUV,并追求高品质的驾驶体验和舒适性,那么途锐是一个不错的选择。
具体价格因地区和配置不同而有所不同,不过大众途锐的起售价格一般在50万元左右。当然,如果你愿意花更多的钱购买高配版本或者附加的选项,价格也会相应增加。大众途锐是一款豪华SUV,其品牌和车型的知名度和口碑都比较高,具有较高的性价比。如果您需要一款高品质、高性能、高配置的豪华SUV,那么大众途锐是一个不错的选择。
途锐目前有多个版本和配置,价格也有所不同。根据官方指导价,途锐的最低价格为43.38万元,而具体的价格还需要根据您所在的地区、车型和配置等因素进行具体的询价。同时,购车还需要考虑车辆保险、购置税、上牌费等费用,这些费用也会影响到车辆的最终价格。
总的来说,如果您对豪华SUV有需求,并且预算充足,那么大众途锐是一个值得入手的车型。但是购车前还需要考虑自己的实际需求和预算,以及对比其他车型,做出最终的决策。大众途锐是一款性价比比较高的SUV车型,以下是该车型的最新市场价格,希望能为您提供参考:
车型:2022款 TSI 280 2.0T 两驱尊贵版
官方指导价:44.98万元
优惠后价格:41.98万元
注意:以上价格仅供参考,实际价格可能因地区、经销商、销售平台等因素而有所差异。建议您在当地经销商咨询最新的价格和优惠信息。
途锐是大众品牌的高端SUV车型,其外观设计大气、豪华,内饰做工精细,配置丰富,动力表现出色,操控性能优秀,因此在市场上有着不错的口碑和销售表现。不过,购买汽车时除了价格因素外,还需要考虑自己的实际需求和预算,以及当地市场的竞争情况等因素。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
大众途锐定位于一款中大型suv产品,这款车虽然品牌低调,但整体产品力却一点不比宝马x5,奥迪q7这些传统豪车差,如果你是一个喜欢低调的土豪,那这台车值得一看。
2019款途锐低配2.0领航版,官方指导价56.98 万,优惠幅度在5.1万左右,终端裸车成交价51.88万,全部落地再加购置税45912,车船税480,强险 950,商业险13903,上牌500,共合计58.05万左右。
大众新款途锐外观设计更加精致细腻,前脸横条中网拉低了整车重心,十分耐看,大灯组和中网联通,浑然一体,车身侧面协调精干匀称,后尾部饱满大气,整体颜值还是非常漂亮的。内饰方面也颇有冲击力,中控台偏向驾驶者一侧,人机工程合理,中控屏尺寸9.2英寸,支持导航,路况信息显示,苹果安卓的手机互联,车联网等等,功能丰富,换挡杆也是电子式,握起来颇为舒适,仪表盘是传统指针和液晶屏结合,读取非常方便,方向盘皮质包裹,粗细合适,手感十足。
动力方面,2.0t发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩370牛米,变速箱配8速手自一体,加速感觉很充沛,转速1600转就能爆发,整个输出极为顺滑,开起来小有激情,日常超车游刃有余。底盘悬挂结构前后多连杆,配托森全时四驱,调教风格厚重扎实,行驶稳健,质感满满,走烂路也没有多余的弹跳,高级感很强,符合这个级别该有的水平。
总的来说大众途锐在各方面都达到了一台豪车该有的水准,颜值耐看,动力充盈,底盘有质感,内饰也不掉价,非常适合调性稳重的成功人士。
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大众途锐定位是一款中大型SUV,车身尺寸直逼奥迪Q7等车型,作为大众旗下一款旗舰型产品性能相当强劲,丝毫不输奥迪Q7宝马X5等豪华车,如果觉得奥迪宝马有点烂大街了,那么途锐也是一个不错的选择。
大众途锐2019款2.0TSI 领航版厂商指导价56.98万,优惠幅度在5.2万左右,终端裸车价在51.78万,加上购置税44256,保险14494,,车船税480,上牌费500,全款落地价577530元。
大众途锐
大众途锐外观方面依然是熟悉的大众风格,前脸十分的精致耐看,大量的横贯镀铬条拉宽了视觉感受,侧面线条比较硬朗,采用了较多的直线和折角,腰线非常平直,看上去更加的有力量感,车尾造型同样简洁硬朗,全LED尾灯点亮效果非常炫酷,下方的铝合金包围和双出的排气凸显了档次感。内饰方面很有亮点,中控造型设计的很有新意,15英寸中控大屏与12寸的液晶仪表连为一体,极具科技感,中控台上方以软性材质为主,走线十分精细,下方加入实木装饰,颇有档次感,整个中控几乎看不到实体按键,整体看上去非常简洁大气。
动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机,最大功率245马力,最大扭矩370牛米,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速时间6.8秒,2.0T的动力并不会感到乏力,反而推背感十足,得益于8AT变速箱换挡逻辑清晰,日常行驶几乎感觉不到任何的顿挫感。底盘方面基于MLB平台打造,搭载了前后多连杆独立悬挂,并且全系标配空气悬挂,整体驾驶质感完全不逊色与豪华品牌车型,同时带有全时四驱系统,采用了托森式差速器,加上较大的离去角以及接近角有着不错的越野性能。
总结:途锐是一款综合实力非常强的车型,在做工以及用料方面都非常接近豪华车型,配置方面甚至有过之而无不及。大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。
09款的图类图类车相对来说是比较好的车辆,如果是说我们去买的代步用的话是完全没有必要的,因为途锐车呢,它的油耗还有保养之后的一些维修都是比较贵的,09款的图类的话你已经使用了将近有13年的时间,像这种车辆的话是不值得去入手的
只要价格合适,可以买。途锐是大众旗下的高端SUV车型,9年多的车,应该是2013年的,该车搭载3.6v6发动机,匹配6速手自一体变速箱,带有地盘升降功能,外观大气,内饰豪华,宽敞,当时的落地价格超过80万,途锐的做工,用料都是大众最高的,还是值得购买的。
值得,3.6升排量车型质量还是非常不错的,值得购买!大众途锐是大众公司推出的一款豪华越野车,这款车型在国内市场上的口碑一直以来都是非常不错的,无论是动力性能还是乘坐的舒适,性表现都非常的优秀,在公路行驶以及面对恶劣路况的时候,都可以从容的面对
大众途锐落地需要80万左右:
1、大众途锐是一款拥有优秀基因的车型。最早的途锐,来自于大众集团、奥迪和保时捷的联合投资项目;
2、目标是打造一款可以像驾驶运动车一样容易驾驶的越野车。来自德国的团队,在Klaus-Gerhard Wolpert带领下,超过了300人。结果是虽然风格、装备和技术有所区别;
3、途锐、奥迪Q7和保时捷卡宴可以共同在大众集团的PL71平台下开发。途锐和保时捷都是五座的,Q7有七座的车型。
都很好,两款车都是极其优秀的车型,但大众途锐属于豪华城市SUV车型,其在铺装路面的行驶品质十分高级,驾乘感受十分舒适,但越野能力偏弱,而路虎卫士则为硬派越野车,其越野及脱困能力出众。
题主你好!我是老杨!我来回答你的问题!喜欢汽车的朋友可以关注我!
途锐行政版
先说结论:途锐总体而言是一辆好越野车。老杨觉得途锐主要的优点有以下两个
1、性价比 。稍微对汽车有一点了解的朋友都知道保时捷卡宴,奥迪Q7和大众途锐采用相同平台打造。卡宴暂且不说,奥迪Q7和途锐本质上可以说是同一辆车。但是Q7 82.80-123.98万的价格(老款3.0车型)就让大部分人望尘莫及。反观途锐72.48-90.88万的指导价是不是更有吸引力?对于懂车的人而言奥迪的品牌、更豪华的内饰和10万元的差价孰轻孰重其实是非常容易做出选择的。
2、同级别领先的越野能力。良好的车身设计加上4Motion全时四驱赋予了途锐优越的越野能力,最大可以升高到300毫米的空气悬挂系统则让它再上了一个台阶。是的,越野它不是最强的,比它厉害的一大把!但它对得起越野车这个称号。
以上就是老杨觉得途锐最大的两个优点。当然对于国人而言大众品牌的加持也给途锐增添了几分独特的气质。
我是老杨!希望我的回答能对你有所帮助!
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