汽车刹车分为两大类,鼓式刹车和盘式刹车即碟刹。
盘式刹车又分为:实心盘、空心盘、打孔盘、打孔划线盘。
根据刹车盘的材质分为:铸铁刹车盘、碳纤维刹车盘以及目前最顶级的陶瓷刹车盘。
盘刹防水,刹车效果好,多用于低中高端轿车。
鼓刹:一般用于中型或重型卡车,公交车等等。
还是简单明了说
制动系统:
1、鼓式刹车
鼓式刹车是一种传统的制动系统,目前很少车型用到。
2、碟式刹车
碟式刹车的工作原理可用一只碟子来形容,您用拇指和食指捏住旋转的碟子时,碟子也会停止旋转.汽车上的碟式刹车是由刹车油泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成.刹车时,高压刹车油推动卡钳内的活塞,将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果。
车辆刹车类型:
1、主刹车
汽车行驶时常用之刹车都是脚操作,故又称脚刹车。
2、驻车刹车
目前的刹车类型分为盘刹和鼓刹。
盘刹:
盘刹顾名思义,就是静止的刹车卡钳(卡钳下安装有刹车片),跟车轮同轴的刹车盘片产生摩擦而使车轮减速直至停止的装置。盘刹的刹车卡钳是以静制动的典型,卡钳两边有制动活塞,一般是4活塞卡钳,有的超跑或者高档车型是六活塞卡钳,这样的卡钳刹车片还有刹车盘都会相应增大,以提高制动效率。
盘刹的优点是:
1、结构比较简单,由刹车活塞,刹车卡钳,刹车片,刹车盘组成,容易维修。
2、散热性能较高,高频率刹车不易产生热衰减,不易造成刹车衰退而导致刹车失灵的现象
3、环境对刹车影响较小,雨天对刹车系统影响较小,可以忽略不计。但轮胎打滑是不受刹车系统控制的。
盘刹的缺点是:
1、没有自动刹紧作用,要求刹车力度较大,或者需要力量更大的液压活塞装置完成刹车。
2、盘刹的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较小,使刹车的力量也比较小(多用于质量小的,小型车辆)
1、鼓式刹车
鼓式刹车是一种传统的制动系统,其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯来形容。刹车鼓就像咖啡杯,当将五个手指伸入旋转的咖啡杯时,手指就是刹车片,只要将五指向外一张,摩擦咖啡杯内壁,咖啡杯就会停止旋转。
2、碟式刹车
同样,碟式刹车的工作原理可用一只碟子来形容,您用拇指和食指捏住旋转的碟子时,碟子也会停止旋转.汽车上的碟式刹车是由刹车油泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成.刹车时,高压刹车油推动卡钳内的活塞,将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果。
3、盘式制动器
随着汽车速度在不断提高,货车和大客车的总重不断增加。另外,轿车的重心普遍降低和广泛采用小直径宽断面的轮胎,使制动器安装位置受到限制,因此在重型货车和轿车上采用制动热稳定能较好的盘式制动器的日益增多。而盘式制动器可分为钳盘式制动器和全盘式制动器两种。
汽车的刹车系统的种类:鼓式刹车、碟式刹车。
优点:
1、鼓式刹车
(1)有自动刹紧的作用,使刹车系统可以使用较低的油压,或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓。
(2)手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型,会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。
(3)零件的加工与组成较为简单,而有较为低廉的制造成本。
2、碟式刹车
(1)盘式刹车散热性较鼓式刹车佳,在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。
(2)刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。
(3)盘式刹车系统的反应快速,可做高频率的刹车动作,因而较为符合ABS系统的需求。
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